シーケンサー

概要
本セーフティシーケンスは、旅客向け牽引用車両（本線、地下鉄、EMU）における保守作業者の安全を確保するための連動式鍵・インターロックシステムです。個別部品として、または空気式バルブ、接地スイッチ、コード付ロックを統合した一連の手順として供給できます。異なる鍵コードを用いるシステムは、車両・編成ごとに一意で追跡可能な手順を提供します。鍵位置表示用の補助スイッチ装着も可能です。

構成
シーケンスは通常、空気式バルブ、接地スイッチ、ロックシステムで構成されます。運用条件に応じた最適かつ経済的な安全手順を設計します。適合規格：EN 60077-1、EN 60077-2。

導入の利点

• 鉄道用途向け安全製品の豊富な納入実績
• 車両や運用に合わせた高い可変性
• 車両／ユニット毎のカスタムシーケンスと鍵コード化
• 多様なロック種および取付オプション
• 不正操作防止のための一意の鍵コード
• 屋内外用のドアロックを用意
• 屋外用ロックは塩水噴霧1,000時間試験済み
• オプション：
  • 鍵の連続性が明確な完全な安全手順
  • ロック位置表示用インジケータランプ
  • 電磁ラッチ

空気式バルブ — 主要点

• 本線、地下鉄、EMU用途に適合
• レバーまたは鍵で作動
• リミットスイッチまたは目視で位置検出
• 1本以上の鍵に対応
• グローブ（グローブバルブ）またはリニアバルブの構成

空気式バルブ — パラメータ
温度範囲：-50°C ÷ 70°C
圧力範囲：850 ÷ 1,000 kPa
圧縮空気品質：ISO 8573-1:2010 クラス 4.2.4
制御電圧（リミットスイッチ）：(24, 64, 72) 110 V DC（または要求に応じて）
防護等級：IP00（構成により異なる）

キー・マルチプライヤー — 主要点

• 本線、地下鉄、EMU用途向け設計
• レバーまたは鍵で作動
• 異なる種類の鍵を1台で扱える
• キーリングや特注寸法に対応

キー・マルチプライヤー — パラメータ
温度範囲：-50°C ÷ 70°C
制御電圧（リミットスイッチ）：(24, 64, 72) 110 V DC（または要求に応じて）
防護等級：IP00（構成により異なる）
対応鍵：KABA, RONIS, VIRO, FICHET, IKON, PATRA & CHANDA（または要求に応じて）

接地スイッチ — 主要点
空気式バルブの出力鍵が接地スイッチの入力鍵となります。これによりオペレータは牽引回路を接地でき、操作後に次工程用の新しい出力鍵が得られます。

ドアロック — 主要点

• 本線、地下鉄、EMU用途に対応
• 複数の鍵種とコードを選択可能
• 屋外／屋内設置のバリエーションあり
• 安全ピン有無のオプション
• 編成ごとに異なる鍵コードを割当可能
• ドアロックに固定された保護カバー

ドアロック — パラメータ
温度範囲：-50°C ÷ 70°C
防護等級：最大 IP65（ドアロックのバリアント）
対応鍵：KABA, RONIS, VIRO, IKON, PATRA & CHANDA（または要求に応じて）
耐候性：塩水噴霧1,000時間（屋外ロック）
材質備考：軽量化のためアルミ製ボディオプションあり

安全シーケンス図と注目ポイント
図および注釈はシーケンスの流れを示します：マスターコントローラ（運転台ロック） → 空気式バルブ（パンタグラフ降下、バルブアンロック、空気回路開、出力鍵解放） → 接地スイッチ（出力鍵で牽引回路を接地、新しい出力鍵解放） → キー・マルチプライヤー（ドア鍵解放） → ドアロック（整備のため牽引ボックスを開放）。

技術仕様

• 規格：EN 60077-1、EN 60077-2
• 動作温度範囲（全体）：-50°C ÷ 70°C
• 空気式バルブ圧力範囲：850 ÷ 1,000 kPa
• 圧縮空気品質：ISO 8573-1:2010 クラス 4.2.4
• 制御電圧（リミットスイッチ）：(24, 64, 72) 110 V DC（または要求に応じて）
• 対応鍵：KABA, RONIS, VIRO, FICHET, IKON, PATRA & CHANDA（または要求に応じて）
• ドアロック耐候性：塩水噴霧1,000時間（屋外ロック）
• 防護等級：ドアロックは最大 IP65、一部バルブ部品は IP00（構成により異なる）
• 材質オプション：軽量ドアロック向けアルミボディ