輸送用トラック

エンジン式ディーゼル

ロングトラックの使用にはいくつかの論拠がある。そして、それらは説得力がある。 - 2回の長距離トラックによる輸送は、従来のトラックによる3回の輸送に取って代わる。 - 大幅な効率向上と燃料節約 - インフラのメンテナンス費用が増加しない - 鉄道から道路へのシフト効果がない 経済性、効率性、省資源 - こうした特性を、フリーグルは何十年にもわたりトラクター・コンビネーションの構造において最適化し続けてきた。その間、Eurocombiは、実際に納得してきた。ユーロコンビは、投資の安全性を保証し、持続可能性と物流立地国ドイツに等しく重要な貢献をしている。様々なEurocombiの強みは、Flieglのトレーラーの効率性によってさらに強化されている。空車重量の低減、摩耗の低減、ディーゼル消費量の低減、CO2排出量の大幅な低減のための特別な設計です。