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... 開発する大きいconcentriationのプロダクトとして、トラクターは中国のトラック工業の中の最も首尾よくプロダクトである。技術の面では、私達は国際的な最先端の技術と協力し、より高い安全性、快適さ、信頼性および経済的効率に導く最も高度で、理性的な manufaturing システム、プロダクトと際立っています中国の上限の兵站学の市場で装備して下さい。 ...
出力: 276 kW
... XCT55_Sトラッククレーンは、建設現場、都市再生、通信・輸送、港湾、橋梁、油田、鉱山など、一般的なエンジニアリングプロジェクトや複雑な作業環境における吊り上げ作業に広く使用されています。 ...
... ステアリングオイルチューブとワイヤーハーネスが独立して配置されています。 本機はリチウム電池を電源としています。 コンパクトなレイアウトで、外観も良好です。 低排気量、高作業効率。 1-2t AC 電気固定平台は、円の球のステアリング ギヤ構造を採用しましたり、高性能をもたらしましたり、使用の生命を延長します。2-5t AC 電気固定平台車は、ステアリング システム油圧力を採用しましたり、作動の intension を減らします。 キャブの構成、プラットフォームの保護。 ...
Anhui HeLi Co.,Ltd.
... - 75トン｜70mt - 公称能力 @ 半径 : 75トン @ 9' - 標準ブーム : 41'-127'(12.5-38.71m) フルパワーラッチ式 - テレスコープシステム:ラッチング - アタッチメント - オプション1 : A:38'(11.58m)Lattice B:38-64'(11.58-19.51m)Lattice - オプション2：A:(1) 16'(4.88m) インサート B:(2) 16'(4.88m) インサート - 最大チップの高さ：230'(70.2m) - ...
Link-Belt
出力: 630 ch
... HD9トラクターは、オフロード走行時の強度と信頼性を保証していることが大きな特徴です。 アフリカの砂漠の熱からアラスカの氷まで、困難で厳しい天候や地形条件に適応する能力を持つため、特に石油や採掘セクターの特大貨物（トレーラー、ハーフトレーラー、兼用）に使用されています。 2軸、3軸、トライデムタイプがあり、総重量は200トンを超えます。 生産性 HD9トラクターは生産性を高める機能を備えています。高い総重量により、大容量のトレーラーの使用が可能になり、作業サイクルの時間を短縮できます。 その堅牢さは信頼性を保証します。機械的・電子的構造がシンプルであるため、メンテナンスにかかる時間とコストを抑えることができます。 強化されたフロント・ドライブ・アクスルにより、最大10トンまでの荷重に対応し、最も困難なオフロードでの使用（坂道のあるルートや車両の前部に重い荷物が集中するようなルート）に適しています。 幅2.5mの後輪車軸1本につき20トンまでの荷重に対応、標準装備の強化型サスペンション 引張強度530Mpaの高耐性特殊鋼を使用した2つのサイドメンバーは、大きな断面で機器の取り付けを容易にし、最も重要な点である高いねじれ剛性（最大202kNm）と最も過酷な状況での高い安定性を確保しています。 フラットで平行なエレメントを持つ「Cセクション」によって、容易なコンフィギュレーションを実現 パワーリング シャーシ全体の構造の堅牢性と剛性を高めるため、Astraはパワーリングの特許を取得しました。鋳鉄製のキャリッジショルダーとロアクロスメンバーで構成されたリアサスペンションの閉環構造で、タンデムにかかる力の再分配を向上させることができます。 ...
出力: 540 ch
... HD9トラクターの強化版であるHHD9は、300トンを超える総重量を誇り、3軸構成または特大貨物用に高度にカスタマイズされた8×8バージョンで利用可能です。 HHD9トラクターは、厳しい天候や地形条件下での特大サイズの荷物に最適です。 生産性 HD9トラクターは、生産性を向上させる機能を備えています。 その堅牢さは信頼性を保証します。機械的・電子的構造がシンプルであるため、メンテナンスにかかる時間とコストを抑えることができます。 強化されたフロント・ドライブ・アクスルにより、最大10トンまでの荷重に対応し、最も困難なオフロードでの使用（急勾配のルートや車両前部に集中する重荷重）に対応します。 車幅2.9m、標準装備の強化サスペンションにより、各リアアクスルで最大20トンまでの荷重に対応。 強化リアアクスル 300トンを超える総重量 車両の構成により、300トンを超える総合成重量。 フレーム 幅820mm、独自のヘビーデューティーシャシー 引張強度530Mpaの高抵抗特殊鋼を使用した2つのサイドメンバーは、大きな断面により機器の取り付けを容易にし、最も重要なねじれ剛性（最大300kNm）と極限状態での高い安定性を確保しています。 パワーリング シャーシ全体の構造の堅牢性と剛性を高めるため、アストラはパワーリングの特許を取得しました。鋳鉄製のキャリッジショルダーとロアクロスメンバーからなるリアサスペンションのクローズドリング構造は、タンデムにかかる力の再分配を向上させます。 ...
出力: 255, 249, 252 kW
... お客様の用途に合わせたカスタマイズが可能です。 Cat® 725ベアシャシーは、米国EPA Tier 4 Final/EU Stage IVエンジンエミッションソリューションを備えた、強力で耐久性のあるCat C9.3エンジンプラットフォームです。Advanced Productivity Electronics Control Strategy (APECS) は、スムーズなシフトチェンジのトランスミッションを提供し、高い生産性で加速を向上させます。 メリット オペレーターの負担を最大50％軽減 ホイストとトランスミッションのレバーを一体化した独自の構造により、幅広いオペレータの経験値に対応した容易な操作を実現しました。 オペレータの快適性向上 より静かで広いキャブ、より良い視界により、オペレータの一日中のより生産的な作業を支援します。 性能向上 生産性の向上、加速性能の向上、勾配時の速度性能の向上により、性能の向上を実現しました。 Cat®多関節トラックベアシャシーは、採鉱および建設プロジェクトの両方における水上トラック用途のための、頑丈で信頼性の高いプラットフォームです。多関節トラックのベアシャシーを使用することで、粉塵抑制、道路建設、防火、およびその他の用途に理想的な柔軟なソリューションが提供されます。Caterpillarは、世界中のOEMと協力して、さまざまなサイズの水タンクを当社のベアシャシー機と適合させ、すべてお近くのCatディーラーを通じて、お客様のビジネスに最適なソリューションを提供することができます。 ...
Caterpillar Equipment/キャタピラー
... シングルモードまたはコンパウンドモードで動作する1トンから600トンの負荷容量（または複数の車両が電気的に同期）。 私たちの電気カートは、異なるステアリングシステム（車軸、2つの軸、360 度、90 度、カニなどのステアリング）で移動することができます。 これらの車両は、リモートコントロール（お客様のニーズに応じて接続されたワイヤレスまたはワイヤー）とキャビンから操作されます。 それらはすべてAC 牽引電動機を含む。 電気トランスポーターは、DTAが使用する材料の種類（ポリウレタン、バルコラン、固体、超弾性または空気圧）を助言し、提案する顧客サイトの床状態に応じて、異なるタイプの車輪に適応することができます。 ...
DTA
... シングルモードまたはコンパウンドモードで動作する1トンから600トンの負荷容量（または複数の車両が電気的に同期）。 私たちの電気カートは、異なるステアリングシステム（車軸、2つの軸、360 度、90 度、カニなどのステアリング）で移動することができます。 これらの車両は、リモートコントロール（お客様のニーズに応じて接続されたワイヤレスまたはワイヤー）とキャビンから操作されます。 それらはすべてAC 牽引電動機を含む。 電気トランスポーターは、DTAが使用する材料の種類（ポリウレタン、バルコラン、固体、超弾性または空気圧）を助言し、提案する顧客サイトの床状態に応じて、異なるタイプの車輪に適応することができます。 ...
DTA
... DTAは、工場で鋳型とスプールを移動するために、世界で初めて20トンと50トンのハイブリッドトランスポーターに供給した。 車両は、屋内で動作する電気牽引システムと、オペレーターの快適さを意図したキャビンを含む長距離用のディーゼルシステムを検討した。 これらのキャビンには、2つのオペレータのための座席が装備されていました, 労働時間の情報を表示するディスプレイ, バッテリーレベル、また、車両の故障の可能性. このハイブリッドシステムの利点の1つは（使用時に汚染しないことに加えて）、トランスポーターがディーゼルで動作している間に電気バッテリーを充電できることです。 ...
DTA
... STシリーズ坑内トラックは主に非炭鉱の坑内で使用され、主に発破後の鉱山資材の輸送に使用されますが、高速道路、鉄道などの狭い作業現場、低い、トンネルプロジェクトの過酷な環境でも使用できます。コア部品はすべて国際有名なブランドから、全体の車両構造設計は、コンパクト、強力なパワー、安定した性能、快適な運転、効率的な輸送です。 ...
EMSUNTOUR
... STシリーズ坑内トラックは主に非炭鉱の坑内で使用され、主に発破後の鉱山資材の輸送に使用されますが、高速道路、鉄道などの狭い作業現場、低い、トンネルプロジェクトの過酷な環境でも使用できます。コア部品はすべて国際有名なブランドから、全体の車両構造設計は、コンパクト、強力なパワー、安定した性能、快適な運転、効率的な輸送です。 ...
EMSUNTOUR
... STシリーズ坑内トラックは主に非炭鉱の坑内で使用され、主に発破後の鉱山資材の輸送に使用されますが、高速道路、鉄道などの狭い作業現場、低い、トンネルプロジェクトの過酷な環境でも使用できます。コア部品はすべて国際有名なブランドから、全体の車両構造設計は、コンパクト、強力なパワー、安定した性能、快適な運転、効率的な輸送です。 ...
EMSUNTOUR
出力: 37 kW
... 真空車 - 軽自動車免許 VALNETのバキュームカーはとてもコンパクト。掃除したい場所に素早く到達できます。 用途：清掃・ポンプ モーター：ディーゼル 回収：サイロ オペレーター最大4名 性能（製品密度1）：最大19トン/時 エア出力 ： 2000 m³/時 真空圧 ： 5000 mmWC 回収容量：0.6 m³ 粒子径 ： 40 mmまで 節約：軽自動車免許が必要 自動化：ディーゼルモーター化 迅速な展開 コンパクト：アクセスが容易なコンパクト設計 フレキシブル ...
... 私たちの電気トラックで工場汚染を排除し、運転コストを削減します。 環境に優しく、カスタマイズされたマテリアルハンドリングのための電動産業用トラック モレロは、長年にわたり国際市場で培ってきた専門知識により、近代的な工場や工業地帯において、カスタマイズされた環境に優しいマテリアルハンドリングプロセスを実行するために、特別な運搬トラックを設計・製造してきました。私たちは、個々のプロジェクトや具体的な業務要件に応じて、大型で非標準の荷物を輸送するためのハイブリッド・トラックやバッテリー式大型トラックの製造を専門としてきました。 バッテリー駆動プラットフォーム・トラック 工業地帯内での現場での資材運搬は公害問題を引き起こし、場合によってはディーゼル・エンジン付き運搬トラックの使用禁止につながりました。このため、ディーゼル・エンジンの代わりに、電気またはハイブリッド・エンジンを使用する産業用トラックや、電気ローリーに搭載された1つまたは複数のバッテリーで駆動する最先端のコンバーターが使用されるようになりました。 マテリアルハンドリングに完全電動式産業用トラックを使用する主な利点： - ...
... ディーゼルエンジンによる公害が禁止されつつある産業界で、重い荷物を運ぶための完全電気トラックです。 高速充電可能なリチウム電池を搭載し、ディーゼルエンジン車に匹敵する走行性能を実現しました。 このトラックは、大手自動車メーカーで、工場内の倉庫間で金型やダイを運搬するために使用されています。 この電動トランスポーターは、30トンの容量があります。 ...
... Morelloは最近、産業プラント内の大きな負荷を処理するためのバッテリー駆動の電動トラックを作成しました！ 私たちのバッテリー駆動の電気トラックは、それがディーゼルトラックの完璧な生態学的代替作り、いくつかの非常に重要な機能を備えています。 この車両は、非常に速い充電時間を可能にする高エネルギー密度リチウム電池によって駆動されます。 このように、自律性は問題ではありません, でも、上で働く企業のために 3 毎日のシフト. このバッテリー駆動トラックは、PLCと最新世代のインバータによって管理される電動モーターのおかげで、非常に高いレベルの効率を持っています。 ...
... コンビジェット バキュームカー 下水道やマンホールの詰まりを除去するための装置です。真空ポンプによる強力な真空力で、汚泥槽内の汚泥や廃水、半固形廃棄物を吸引することができます。 工業都市で発生する産業廃棄物の量は、工業関係者、産業廃棄物処理会社、産業廃棄物処理の専門家、その他の関係者を悩まし続けています。産業廃棄物の量の増加により、より効率的な廃棄物処理方法の必要性が高まっています。真空と噴射を組み合わせた装置やトラックは、産業廃棄物を管理するための新しい技術の一例である。 高圧洗浄により、ゴミ、石、泥、産業廃棄物、缶、グリース、スラッジを簡単に取り除くことができます。 下水道噴射・吸引併用車は、容積式真空ポンプと高圧水ポンプを含む。 ...
Procompactor Waste Management Equipment
... 下水道噴射車とは、高圧水噴射システムを搭載した専用トラックです。ジェット噴射システムは、最大4000PSIの水圧を発生させることができ、下水道管に詰まった頑固な詰まりも分解して除去するのに十分です。下水道清掃車には通常、複数のノズルが装備されており、パイプの特定の場所を狙って清掃するように設計されています。 下水道ジェッティングは、高圧の水を使ってパイプの詰まりを取り除くため、下水道システムの清掃に非常に効果的な方法です。この高圧水は、トラックに搭載された下水道噴射専用機によって作られます。下水道噴射車はマンホールからパイプにアクセスできるため、下水道システムの清掃に効率的で便利なソリューションとなっています。 多くのコミュニティでは、地下の汚水を除去するために、Sewer ...
Procompactor Waste Management Equipment
... プロコンパクター・スキップローダーは、圧縮できない固形廃棄物のコンテナを運搬するために開発・設計されたものです。 延長アームを持つ構造で、改造も可能です。 ローダー上のスタビライジングアームは、荷物の状態に応じて水平または垂直に製造されるものとする。6本の油圧・空圧シリンダーが、装置で利用可能なフック保持システムをサポートする。 スキップローダーは通常、普通車より小さい車両であることが多い。ショベルを制御するアームがトラックの後方から前方に出てきて、後方からコンテナを車両に座らせる。 容量 ...
Procompactor Waste Management Equipment
... MOOSジェットバック お客様のご要望に合わせて、一から丁寧に作り上げていきます。 MOOS Jet-vacは、お客様のご希望とご要望に完全に適合したソリューションです。最初から、私たちはお客様のビジネスにどのように貢献できるか、お客様の日常業務をどのように楽にできるかに焦点を当てています。私たちは、すべての従業員が最も効果的なワークフローのトレーニングを受ける前に、プロジェクトの作業を終了することはありません。 搬入 私たちは、MOOSジェットバックを2軸から4軸まで、総重量3.5トンから32トンまでのあらゆるシャシーに搭載します。そして、お客様の思い通りの機器を手に入れることができます。私たちは、コンパクトで完全な油圧構造を短い全長で実現し、常に定評のあるサブアセンブリと実績のあるトータルソリューションを使用しています。カスタムメイドのMOOSジェットバックは、市場の最も厳しい要求に応え、商品を提供することをお約束します。毎日のことです。 ...
出力: 114 ch
... Shred-Tech®からMDS-3S-33シュレッドトラックを入手することにより、あなたの全車両の性能を向上させることが達成可能です。この高品質でハイパワーのシュレッドトラックは、あなたの仕様を満たし、あなたの期待を上回るように、私たちのトップエキスパートによって設計されています。14,000ポンドの法定積載量を持つ33,000ポンドのGVWシャーシで構築されたこれは、一日でより多くの作業を行うことができる強力な機械です。より大きな積載量により、あなたの作業員は、施設での荷降ろしのための停車回数を減らしながら、顧客先により頻繁に停車することができます。シュレッドトラックは、自動シャットダウン機構を備えているため、最大の燃料効率を念頭に置いて設計されています。オペレーターが不在の間にシュレッダーが作業を終えた場合、エンジンが完全に停止するまでダイヤルダウンします。運転者が戻ったとき、トラックとシュレッダーはコントロールパネルにあるボタンを押すだけで再始動できます。これは、業務を中断することなく、また燃料を浪費することなくワークフローを継続するのに役立つ。 MDS-3S-33シュレッドトラックは、複数の積載量の紙を処理する能力以上の、私たちのハイパワー固体シングルシャフトST-15Hシュレッダーを装備しています。1時間当たり最大8,500ポンドの処理能力で動作し、はるかに効率的な速度で紙を細断し、現金を流し続けることができます。あなたの顧客は、彼らが私たちの強力なシュレッダーによって、判読不可能な、回復不能な、ペニーサイズのスクラップに彼らの文書を削減目撃した後、完全に満足して立ち去るでしょう。耐久性に重点を置いて作られたこのトラックは、FRPゲルコーティングを施したオールステンレス製フレームで設計されており、プロフェッショナルな外観を保つことができます。 ...
出力: 42 kW
... Stock Mini-Vacは、3.5～12トンの最も小型で操縦性の高い機械で、小規模から中規模の掘削に最適です。掘削くずを1トンの袋に入れ、後で回収するために道路脇に整頓された状態で放置するように設計されています。 ストックレンタルは、便利な契約レンタルパッケージを通じて市場で利用可能なハイドロ真空掘削装置を英国で提供する最初の会社です。私たちは、真空掘削のすべての利点と、ストックハイドロバキューム掘削機器が提供する余分な利点が、埋設サービスの近くで安全に掘削する必要があるすべての人にとって手頃な価格であることを保証することができます。 ...
出力: 97 kW
... Stock Midi-Vacは、6.5m3のホッパーを備えた当社の中型機です。この機械は中型から大型の掘削に最適で、非常に多用途である一方で、厳しい地盤条件に取り組むことができます。この機械は、当社の専門技術者チームによって社内で製造され、可能な限り長い耐用年数を持つように設計されています。 16トンまたは18トンのシャーシで利用可能なこのモデルは、優れた操縦性とアクセス能力を提供しながらも、卓越した掘削資質を備えています。 ストックレンタルはハイドロサクション掘削機を英国で最初に提供した会社であり、便利な契約レンタルパッケージを通じて市場で利用できます。私たちは、ドライバキューム掘削のすべての利点と、ストックハイドロサクション掘削機器が提供する特別な利点を、埋設サービスの近くで安全に掘削する必要があるすべての人が利用できるようにすることができます。 ...
出力: 68, 93 kW
... Stock Maxi-Vacは、9.4m3のボディを備えた当社最大の機械です。この機械は大規模な掘削に最適で、当社の専門エンジニアチームによって社内で製造され、可能な限り長い作業寿命を持つように設計されています。 この機械には、2255リットルの清水タンク、150バール30リットル/分の高圧水システム、オーバーヘッド吸引ブームも装備されています。詳細については、以下の詳細仕様をご覧ください。 ストックレンタルはハイドロ真空掘削機を英国で初めて提供した会社です。私たちは、ドライ真空掘削のすべての利点と、ストックハイドロバキューム掘削機器が提供する余分な利点が、埋設サービスの近くで安全に掘削する必要があるすべての人にとって手頃な価格であることを保証することができます。 ...
出力: 1 kW
... 電気式プラットフォームトラック VOLK電動式プラットフォームトラックEFW 0.3 Roadrunnerは、300 kgまでの小さな荷を運搬するために設計されました。特にコンパクトな寸法で、狭いスペースでの使用に最適です。メンテナンスフリーの三相非同期駆動システムにより、正確な操縦と機敏なハンドリングが可能です。最大24V/170Ahのバッテリー容量により、長距離走行も容易です。バッテリーは、標準装備のオンボード・バッテリー・チャージャーで快適かつ簡単に充電できます。ピギーバックトレーラーシステム、シザーリフトテーブル構造、ウェザーカバーなど、多数のアクセサリーオプションが車両プロフィールを完成させ、車両を最も多様な用途に最適化することを可能にします。 ...
Volk Fahrzeugbau GmbH
出力: 4 kW
... 電動プラットフォームトラック VOLK電動プラットフォームトラックEFW 1.5 Kは、特に狭い場所での使用のために設計されました。外輪の回転半径はわずか1.750 mmで、列車のプラットフォームでも容易に旋回できます。精密な操縦は、高感度ACドライブと油圧パワーステアリングのおかげで容易です。3.300ポンドの積載量と多数のアクセサリー・オプションは、幅広い用途を提供します。その魅力的で機能的なデザインは、外観に仕上げのタッチを加えます。 ...
Volk Fahrzeugbau GmbH
出力: 4 kW
... パフォーマンス 積載量 荷台積載量 - 6.325 ポンド 牽引能力 - 最大牽引能力11.000ポンド ドローバー牽引力 - 最大ドローバー牽引力（5分間定格） 649 lbf 走行速度-積載物なし 15.5 mph 3.300ポンド積載時 11.2 mph 11.000ポンドの牽引荷重時 - 7.4 mph 走行速度 電気モーター性能（60分定格） 4.0 kW（ac） バッテリー ...
Volk Fahrzeugbau GmbH
... 4輪プラットフォームトラック, ボード上の男, 後輪駆動で.非常にコンパクトで運転しやすく、屋内外を問わず、長距離でもあらゆる業務に理想的です。PE15トラックのプラットフォームは、他の機器で完了することができます。 積載容量 1.500 kg バッテリー 24 V ...
SIMAI SpA
... 交換用コンテナやサイロの運搬用に特別に設計されたこのサイロ設置装置は、その多様なバリエーションが特徴です。廃棄物処理業、排水処理業から建設現場での一般的な使用まで、幅広い用途に対応します。 m-tec HLS20 システムでは、サイロ、ロールオフコンテナ、およびプラットフォームをループアップしたり、配置したり、タイトルを付けたり、搬送したりすることが可能です。 m-tec HLS20 の上部構造は、3 軸および 4 軸のシャーシに取り付けることができます。上部構造はシャーシに依存しないため、お客様はどちらのシャーシを希望するか自由に決めることができます。 ...
... 1980年に開発されたm-tecのポケットサイロ打設装置は、数十年にわたり一貫して進化を続け、お客様のニーズに着実に応えてきました。 シャシーから独立した構造は、m-tecポケットサイロの輸送用に特別に設計されており、3軸、4軸、5軸のシャシーに搭載することが可能です。積載重量は16t、20t、28tと車両の総荷重によって異なります。 追加ユニットを取り付けることで、上部構造にはフックリフトサイロ（DIN 30734に準拠したコンテナ交換）やThyssen-System搭載サイロなど、他のコンテナも搭載することが可能です。ご要望に応じて、さらに多くのコンテナシステムをご利用いただけます。 ポケットサイロ設置ユニットTSSは、コンテナの設置や取り出しが簡単に行えるだけでなく、非常に頑丈で耐久性のある構造であることが特徴です。 ...
... BlowVacの真空ローダーは、バルク材産業のアプリケーションのためのハイエンドのユニットです。BlowVacのデザインは、お客様の利益、吸引性能、フィルター技術を重視しています。バージョンによっては、吸引した材料をビッグバッグ、最大2mの高さにあるコンテナ、またはゴミ捨て場に排出することができます。また、吸引した材料をブロー装置でサイロや屋根の上に圧送することもできます。 ほぼ無制限の吸引力により、最大60t/hの吸引速度が可能です。総長90mのフレキシブルホースは、通常の積載高でトラックに積み込むことができます。Atex規格に準拠した防爆仕様や、ADR材料に対応したバージョンもご用意しています。BlowVac、何でも取り出せるバキュームローダー ...
... 技術的および操作データ： 汚泥タンク タンクシェルの長さ3000ミリ メートルタンクの内径18 00ミリメートル タンクドラム8000リットルの容量で汚泥タンクの総 容量8000リットルクリア水1800リットル ドラム厚さの5ミリメートル グレード 235JR 後部左側にヒンジ付きのサイドで開くボトムス, 油圧制御アクチュエータでロック可能, 運転中に内部の防波堤は、車両の安定性を提供します:1 PC. 水平に配置されたタンク (側桁に平行) 吸引圧力ラインシステム: コンプレッサーMOROタイプ:PM80Turbo油圧モータによって駆動. ...
出力: 895, 2,013, 2,720 kW
... パワフルで効率的 技術革新、ブランドの信頼性、優れた生産性により、Liebherrトラックは印象的です。信頼性の高いディーゼル・エレクトリック駆動コンセプトは、最高レベルのコスト効率を保証し、Liebherr R 9600またはR 9800採掘掘削機と組み合わせれば、トラックは採鉱環境の要求に完全に適合します。顧客は、トン当たり最低コストで、これらの機械から高レベルの性能を期待することができます。 リーベルは、新しい100トン鉱山トラックT 236を発表しました。この新型採掘トラックは、Liebherr独自の高品質コンポーネントとクラスをリードするテクノロジーの進化と組み合わされた、設計におけるLiebherrの継続的な革新性を示しています。この組み合わせにより、生産性の向上、効率の改善、信頼性の強化、安全性の向上が実現され、同時にトン当たりのコストが削減されます。 ...
出力: 250 kW
... 高強度U字型断面ブーム。 先進のポストコンペンセート油圧技術により、ラフィングテレスコピック操作を独立制御。 超ロングアウトリガースパンにより、安定性が向上。 ミラーとバックカメラの組み合わせで視認性を向上。 最大定格総荷重50t 基本ブーム最大定格トルク1800kN-m 最大定格総荷重962kN-m メインブーム最大吊り上げ高さ43m ジブ最大吊り上げ高さ43+16m 正味重量41490 kg シングルロープ最高速度130m/min ブーム伸縮時間110秒 昇降ブーム時間40 最大旋回速度 ...
Guangxi Liugong Machinery Co., Ltd.
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