遠心ポンプ KREBS®
スラリー電動モーター付き据え置き型

遠心ポンプ - KREBS® - FLSmidth Dorr-Oliver Eimco - スラリー / 電動モーター付き / 据え置き型
遠心ポンプ - KREBS® - FLSmidth Dorr-Oliver Eimco - スラリー / 電動モーター付き / 据え置き型
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特徴

技術
遠心
流体
スラリー
駆動
電動モーター付き
移動性
据え置き型
分野
採鉱
用途
高圧, 高圧用途
材質
ステンレス製
その他の特徴
高効率, 調整可能, 耐久性がある, 多段, スプリットケース, エラストマー コーティング付
流量

最少: 0.2 m³/h
(7.06293 ft³/h)

最大: 34.1 m³/h
(1,204.23014 ft³/h)

圧力

最少: 35 bar
(507.632 psi)

最大: 10,000 bar
(145,037.738 psi)

詳細

概要
KREBS® の高圧ポンプ群(millMAX™、slurryMAX™-HP / XHP、UMD™-HP)は、多段式の高圧スラリー用途向けに設計されており、持続的な油圧性能、予測可能な摩耗、整備性を確保します。モデルはフィルタープレス給送、ハイドロトランスポート、粗粒残渣の移送などの任務を想定しています。

高圧ポンプの主な利点
  • 高い運転圧力に対応 — millMAX-HP および UMD-HP バリアントは、高圧運転に対応した内部油圧構成と強化されたケーシングを採用しています。
  • 一定回転数で油圧性能を維持 — 調整可能なウェアリング(bague d'usure)は、標準レンチで単一オペレーターが吸込側クリアランスを調整でき、ポンプ寿命を通じて効率を維持します。
  • 予知保全を容易にする設計 — タイボルト式ケーシングは超音波による肉厚測定を可能にし、split-case 型 slurryMAX-HP/XHP は内部点検や部品交換を容易にします。


高圧ポンプのファミリー
  • millMAX-HH / XHH(高揚程): 高い全揚程を必要とする用途(例:フィルタープレス給送、1段または2段の揚送)向け。同心ケーシングにより BEP 位置に依らず速度・圧力の均一分布を実現し、摩耗寿命延長と低電力消費に寄与します。
  • millMAX-HP(高圧): millMAX の油圧効率を高圧多段システムに適用。適切な構成で >500 psi(35 bar) の運転が可能。頑強なケーシングと補強された摩耗ライニングを備えます。
  • slurryMAX-HP / XHP(高圧): 外部リブ強化、厚いエラストマーライニング、堅牢なインペラを備えた高圧用の split-case 変種で、摩耗寿命延長と交換可能な摩耗材オプションを提供します。
  • UMD-HP(高圧): 多段式の粗粒テールおよびハイドロトランスポート向け。ケーシングを粗粒から保護する深いスラリーベッドを作り、カットウォータークリアランスを拡大して乱流を低減し、最適化されたインペラと大径の外側ライナーで局所摩耗とエネルギー消費を低減します。


保守とサービス
世界的なアフターサービス体制を提供:現地サービス、グローバルな予備部品供給、オフサイトでのリビルド/交換プログラム、運転・保守トレーニング(ウェアリング調整手順を含む)。split-case 構造やタイボルト式ケーシングは点検と予知保全を容易にします。

持続可能な性能のために設計
  • エネルギー効率:一部の高圧設計では、同じ流量・揚程で消費電力を 5–10% 程度低減できる可能性があります。
  • 安全性:運転中の整備がより安全かつ容易に行える設計。
  • 循環性:部品寿命の延長により交換頻度と材料廃棄を低減。


技術仕様
  • 製品ファミリー/シリーズ:KREBS® 高圧ポンプ(millMAX™、slurryMAX™-HP / XHP、UMD™-HP)
  • 高圧対応:millMAX-HP は適用構成で >500 psi(35 bar) の運転能力
  • ケーシング構成:タイボルト式(コンパクトで高圧対応)および split-case(内部点検・保守を容易にする)
  • 摩耗材:複数のエラストマー、ウレタン、金属/合金オプション;高圧用途向けに補強された厚手のエラストマーライニング;共通ケーシング内で交換可能な摩耗材オプション
  • 調整可能なウェアリング:単一オペレーターによる吸込側クリアランス調整で、一定回転数時の油圧性能を維持
  • メンテナンス機能:タイボルト式ケーシングは超音波による肉厚監視を可能にし、split-case は内部アクセスを容易にする
  • 典型的な性能利点:部品寿命延長、稼働寿命全体での揚送効率改善、トン当たりコスト低減、一部設計では同等業務で 5–10% の電力低減が可能
*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。