概要EICS®は、点火(FW MurphyのIntelliSpark®)、空燃比制御、電子回転数制御、ECU、センサー、ハーネス、およびオプションの触媒を単一の事前構成パッケージに統合します。これにより、設置作業の複雑さと現地でのセットアップ時間を短縮し、特定エンジン向けのキャリブレーションにより最適な運転を実現します。D-EPRバルブは燃料組成や回転数/負荷範囲の広い変動に対応し、変動する運転条件向けの負荷追従機能を備えています。
主な特長- アフターマーケット改造向けのOEMアプローチ
- 2種類のパッケージ:性能/効率パッケージおよび排出対策オプション(触媒含む)
- CD点火、空燃比制御、電子回転数制御を1台で統合
- 特定エンジン向けに事前校正・ダイノテスト済み
- 高度な電子空燃比制御
- 回転数/負荷変化や燃料品質の変動に対する高速応答
- IntelliSpark®コイルによる拡張診断と動的点火調整(FW Murphy)
- カラーグラフィカルユーザーインターフェース
- Modbus RS485によるデータ共有
- データロギング機能
利点(仕様の概要)- 個別コンポーネントに比べて設置が簡素化される
- 統合アプローチにより高度な診断が可能
- エンジン固有の設定により汎用ボックスの調整が不要
- 事前校正により現地での細かな調整が不要
- エンジン性能と運用の一貫性を最適化
- 頻繁な調整なしで試験間の排出規制順守を維持
- マグネト故障を排除し、スパークプラグの摩耗を低減
- エンジン故障の診断時間を短縮
- エンジンに係る運用コストを低減
対応エンジンモデル- Arrow VRG330 および VRG330CF
- Caterpillar G3300 Series
- Caterpillar G3406
- Cummins G5.9
- Cummins G8.3
- Cummins KTA19GC(380 & 420 HP)
- Waukesha* 7042GU & 7042GSI
- Waukesha* 5794GSI
- Waukesha* 7044GSI
注意旧型エンジン向けにマグネト変換キットやシールドされた点火コンポーネントのオプションが利用可能です。
仕様 / 技術データ- 統合機能:点火(IntelliSpark®)、空燃比制御、電子回転数制御、ECU、センサー、ハーネス、触媒(オプション)
- パッケージ:性能/効率パッケージ;オプションの排出対策パッケージ(触媒含む)
- 事前設定:特定エンジン向けに事前校正・ダイノテスト済み
- 燃料処理:D-EPRバルブにより広い燃料組成と回転数/負荷範囲に対応;負荷追従技術搭載
- ユーザーインターフェース:カラーグラフィカルディスプレイ
- 通信:データ共有用Modbus RS485
- 診断:IntelliSpark®コイルによる拡張診断;データロギング機能
- 設置:統合システムにより設置の複雑さと作業時間を削減
- 利用可能なアクセサリ:マグネト変換キットおよびシールド点火コンポーネント