ねじ込み式、カートリッジ式、直動式、ポペット式油圧リリーフバルブで、高速応答と低ヒステリシスを必要とする油圧回路の圧力制限装置として適用される。
操作
HRV09-P0 は、➀に十分な圧力がかかってポペットが弁座から離 れるまで、①から②への流れを遮断します。
HRV09-P0 は、内部リークの少ない一般的な油圧回路において、負荷の変化に素早く反応します。
*注:②の背圧は、シフトに必要な①のパイロット圧を1:1の割合で増加させます。RV08-0は、ダブルバックアップリングシールオプション "C "を使用することにより、クロスオーバーリリーフ用途(②の背圧)に使用することができます。
特徴
圧力変化に対する応答が速くスムーズ。
スプリングが固まるのを防ぐポジティブストップ。
コンパクトサイズ。
調節はバルブから後退できません。
業界共通のキャビティ。
長寿命の硬化ポペットとケージ。
圧力安定性を向上させるために設計されたユニークなポペット構造。
再使用圧力:クラック圧力の公称80
標準スプリングレンジ工場出荷時のプリセット値:定格圧力の50
ろ過最大公称値: 10 um (NAS 8), ISO4406 19/17/14
流体7.4~420 cSt (50~2000 ssu)の粘度で潤滑特性を持つ鉱物ベースまたは合成油
取り付け制限なし
キャビティVC09-2
キャビティツールT/H09-2-RC-T-G(荒)、T/H09-2-FM-T-G(仕上げ)
シートキットSK09-2N -B
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