中型油圧ショベル R55-9A

クローラー式ディーゼルコンパクト

概要 HX55A CRは狭小地や都市部での運用を想定したコンパクトラジアス油圧ショベルです。Stage V対応エンジン、ロードセンシング油圧、選択可能な出力モードを採用し、掘削性能と燃費、低い保有コストを両立します。

主な特長

• 運転質量：5,355 kg
• エンジン型式：Yanmar 4TNV86CT
• 定格出力：35.5 kW
• バケット容量：0.15 m³

技術仕様

• 最大トルク：176.6 Nm
• 排出ガス規制：Stage V
• 最大掘削深さ：3,750 mm
• 油圧：ロードセンシング方式、2つの出力モード

製品概要 HX55A CRは限られた作業スペースで作業する建設事業者やレンタル事業者向けに設計されています。オプションのクイックカップラー配管や4方向ドーザーブレードによりアタッチメントの汎用性を向上。コンパクトラジアス設計により後方の張り出しを低減しつつ作業範囲を確保します。Hi MATEテレマティクスは遠隔監視と保守計画を支援します。

快適性と操作性

• 広く人間工学に配慮したキャビンでオペレータの疲労を軽減
• IP68対応5インチ防水LCDで状態表示と設定操作が容易
• 可変補助圧力モニターと比例式ジョイスティックでアタッチメントを精密に制御
• オートシフト走行で走行レンジ間の変速を滑らかに実行

安全性

• オートセーフティロックにより意図しない始動や動作を防止
• 過負荷警報は音声・表示で注意を喚起
• パスワード保護の始動とオプションのGPS追跡による盗難対策
• 高強度鋼の強化キャビンはROPS/TOPS/FOG準拠、オプションでリアカメラやシリンダガードを装備可能

生産性

• 標準2系統補助配管は単動/複動のアタッチメントに対応
• ロードセンシング油圧でアイドル時の燃費を改善し、荷重時に必要な出力を供給
• オプションのクイックカップラー配管でキャビンからのアタッチメント交換を迅速化
• オプションの4方向ドーザーブレードは整地・埋め戻し・除雪に対応

整備性

• Hi MATEテレマティクス：GPS追跡、リアルタイム監視、サービス通知、ジオフェンシング
• 傾斜可能なキャビンと再設計されたカウルで保守作業が容易
• ドーザーホース交換を容易にするシャーシコネクタ配置
• 前部装備の補強と最適化された溶接で耐久性を向上

よくある質問（抜粋）

• HX55A CRはEUのStage V排出規制に適合しますか？ はい、エンジンはStage Vに適合します。
• Hi MATEに対応していますか？ はい、Hi MATEテレマティクスに対応しています。
• 運転質量はどれくらいですか？ 運転質量は約5,355 kg（約5.5トン）です。
• ゼロテール仕様ですか？ いいえ。HX55A CRはコンパクトラジアスモデルで、ゼロテールではありません。ゼロテールに近い別仕様が存在します。

技術仕様一覧

• 運転質量：5,355 kg
• エンジン型式：Yanmar 4TNV86CT
• 定格出力：35.5 kW
• 最大トルク：176.6 Nm
• エンジン排出規格：Stage V
• バケット容量：0.15 m³
• 最大掘削深さ：3,750 mm
• 油圧：Load Sensing、2つの出力モード
• 補助配管：標準2系統；オプションでクイックカップラー配管
• 下回り/ブレード：オプションの4方向ドーザーブレード（ブレードフロート付）
• キャビン：人間工学設計、5" IP68ディスプレイ、比例式ジョイスティック
• 安全機能：オートセーフティロック、過負荷警報、強化キャビン（ROPS/TOPS/FOG）
• テレマティクス：Hi MATE（GPS、監視、アラート、ジオフェンス）