特許を取得したホイール測定機R2010は、自動車のホイールの幾何学的特徴を測定するために開発されました。測定値の記録、測定プロセス、計算、および測定された特徴の図解の機能を1つの装置に統合しています。全数検査用ホイール測定機R2010は、生産ラインに組み込むための全自動システムです。メカニック、エレクトロニクス、ソフトウェアはモジュールで構成され、お客様の仕様に応じて個別に設定されます。個々のコンポーネントは、情報技術、光学、レーザー、駆動技術などの分野における最先端の技術開発を統合することで、お客様ごとに完璧に設定されます。革新的な駆動技術を備えたIEFリニアモジュールを使用することで、最高の精度と繰り返し精度で最短の測定時間を実現します。ホイール測定器のキャリブレーションは、マスターの設定によって行われます。
特徴
スチールおよび軽金属ホイール用
モジュール式でコンパクトな構造
最適なアクセス性
手動または自動ローディング/アンローディング
測定ヘッドの完全自動位置決め
機能抜粋カタログ
ラジアル振れ/アキシャル振れ
同芯度/軸振れの第1~10調和解析(フーリエ解析
リム幅
オフセット
直径/円周
センターホール径(オプション)
ハンプ円周・高さ(オプション)
ボルト穴位置(オプション)
評価クラス
単一測定
トレンドカーブ
サンプル統計/パーツ統計
コントロールカート/周波数分布
高調波評価(フーリエ解析)
トランスデューサグラフ
ボルトホール位置(オプション)
マッチポイント計算
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