車輪測定機 R2010 Labor
直径周辺幾何学

車輪測定機
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特徴

物質的特性
直径, 周辺, 幾何学, 形状, ラウンド, 平坦性, 同心性, 円周
技術
光学, レーザー, ビジュアル, ダイレクト接触
測定製品
車輪
応用
制御用, 自動車産業用, 研究所用
その他の特徴
高精度, 全自動, コンパクト, 幾何学

詳細

特許取得済みのR2010ホイール測定機は、車の車輪の幾何学的特徴を測定するために開発されました。 これは、測定値記録、測定プロセス、測定された特徴の計算、および図を単一のデバイスで組み合わせたものです。 測定ラボのSPRシステム(静的プロセス調整)として設計されたホイール測定機 R2010は、ホイール、リム、皿に適しています。 メカニクス、エレクトロニクス、ソフトウェアはモジュールに組み込まれ、お客様の仕様に従って個別に構成されています。 個々のコンポーネントは、情報技術、光学、レーザー、ドライブ技術の分野から最先端の技術開発を統合することにより、お客様ごとに完璧に設定されています。 革新的な駆動技術で使用されるIEFリニアモジュールは、最高の精度と繰り返し精度で最短の測定時間を実現します。 ホイール測定機の校正は、マスターを設定することによって行われます。 特長 -スチールと合金ホイール用 -モジュラーでコンパクトな構造 -最適なアクセス性 -手動または自動ロードとアンロード -測定ヘッドの完全自動位置決 め機能カタログ -半径方向振れ/軸方向振れ -第 1-10 調和のとれた 同心度/軸方向振れ -リム幅- オフセット- 直径 / 円周- 中心穴直径 (オプション)-こぶ円 周/こぶ高さ -フランジ幅/フランジ高さ -材料の厚さ -ボルト穴 の位置と形状-平坦度 アタッチメント面 -パネルの特性

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MOTEK 2024
MOTEK 2024

8-11 10月 2024 Stuttgart (ドイツ) ホール 5 - ブース 5220

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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。