LPGフォークリフト H series
ガソリン乗り型

LPGフォークリフト - H series - JAC Heavy-duty Construction Machine - ガソリン / 乗り型
LPGフォークリフト - H series - JAC Heavy-duty Construction Machine - ガソリン / 乗り型
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特徴

動力
LPG, ガソリン
操縦
乗り型
積載量

1,000 kg, 1,500 kg, 1,800 kg
(2,204.6 lb, 3,306.9 lb, 3,968.3 lb)

持ち上げ高

3,000 mm
(118.11 in)

詳細

ガソリン LPG のフォークリフト、1-1.8T のフォークリフトのトラック ガソリンLPGフォークリフトの仕様 モデル - CPQD10H、CPQD15H、CPQD18H、CPQYD10H、CPQYD15H、CPQYD18H 定格積載量 - 1000kg、1500kg、1800kg エンジン - エンジン から 日産, および他の 中国のサプライヤー ギアボックス - 油圧/自動(TCMテクノロジー 標準マスト - 2段マスト(3m コンテナマスト(オプション) - 2段または3段フルフリーマスト(3m~6m タイヤ - 空気圧タイヤ(標準), 固形タイヤ(オプション サイドシフター(オプション)-一体型サイドシフター、CASCADEサイドシフター 関連情報 HSコード8427209000 ブランドJAC ターゲット市場グローバル市場 証明書。CE/SGS/ISO 9001/ISO 14001/SGS 生産能力:20,000セット/年 特徴 1.1-1.8トンHシリーズのガソリンLPGフォークリフトは、人間工学に基づいた構造になっています。シート位置やハンドル角度を自由に調整でき、広い作業スペースを確保しています。特殊な設計により、快適な作業環境を実現し、オペレータの疲労を最小限に抑えています。 2.オーバーヘッドガードの上部には、倉庫設備用の複合型テールライトを設置しています。外観の美しさとは別に、人目を引くデザインにより、夜間の使用にも安全です。ガソリンLPGフォークリフトの外観デザインは国内特許を取得しています。 3.サイクロンフィルターだけでなく、高所に設置された吸気システムは、エンジンの寿命を効果的に延ばすことができます。 4.油圧式無負荷誘導操舵装置と横方向オイルシリンダー操舵方式の採用により、省力化を実現しました。ステアリングアクスルは30万回の疲労試験が可能です。

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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。