トラクター用車軸 1400

建設機械用オフロード車用重荷重用

概要
John Deere 1400シリーズのアクスルは、林業、鉱業、建設、特殊農業車両などの重負荷オフハイウェイ用途を想定して設計されています。低速で高トルクを発揮するよう設計され、車両や用途に応じた多数の構成に対応します。

主な利点

• 過酷なオフロード環境での耐久性を重視した設計
• 重荷重および高トルク要求に最適化
• アクスル、ブレーキ、ディファレンシャルの多様な構成が可能
• 強固なシールとベアリングにより保守間隔が延長

詳細

• 高トルク・低速 — TeamMate IIアーキテクチャは過酷な稼働サイクルに対応し、モジュール式のビルディングブロックコンセプトにより、さまざまなシャーシや用途に対して数千の構成が可能です。
• SWEDA (Super Wide Extreme Duty Axle) — フランジ間幅2540 mmにより地盤撹乱を最小化し、大径アクスルシャフトと高いアウトボードベアリング容量を実現します。金属対金属の面シールが厳しい条件での漏れや異物侵入を低減します。
• 高度なブレーキおよびディファレンシャルオプション — 冷却性と耐久性に優れた複数のインボード湿式ディスクブレーキを選択可能で、危険場所向けの火花発生のない制動も対応。ディファレンシャルはStandard、No‑Spin、操作員制御のJohn Deere DIF‑LOKなどを選べ、トラクション、旋回性、タイヤ寿命を向上させます。

仕様
最大垂直荷重: 300000 N
最大アクスル出力トルク（軸当たり）: 47400 Nm
減速比 最小: 16.208
減速比 最大: 32.914
オイル容量: 28 L
フランジ間幅（狭）: 1700 mm
フランジ間幅（狭、6.4:1 FD）: 1810 mm
フランジ間幅（標準）: 1953 mm
フランジ間幅（標準、6.4:1 FD）: 2063 mm
フランジ間幅（SWEDA）: 2540 mm
概算乾燥重量: 862 kg

仕様 / 技術データ

• 最大垂直荷重: 300000 N
• 最大アクスル出力トルク（軸当たり）: 47400 Nm
• 減速比: Min 16.208 — Max 32.914
• オイル容量: 28 L
• フランジ間幅: 狭 1700 mm; 狭 (6.4:1 FD) 1810 mm; 標準 1953 mm; 標準 (6.4:1 FD) 2063 mm; SWEDA 2540 mm
• 概算乾燥重量: 862 kg