JOESTデュアルマス共振コンベヤは、バルク材や一般貨物の長距離搬送に使用されます。トラフユニット、逆振動フレーム、作動スプリングで構成される振動システムは、偏心スライダークランクドライブにより非常に低い周波数で加振されます。
重い逆振動質量は、柔らかい絶縁バネを介して基礎に伝達され、システムはわずかな駆動力しか必要としません。 デュアル・マス・システムの作動スプリングの動的復元力は、カウンターウェイトによってほぼ支えられるため、基礎に伝達されるのは非常に小さな残留動的力だけです。このシステムにより、大きな振動振幅が可能になり、大流量が可能になります。技術的に可能な最大全長は約20mに制限されます。そうしないと、望ましい直線振動が、不要な自然曲げ振動によって打ち消されてしまうからです。それ以上の長さでは、質量補償された「FSM」共振チャンネルが望ましい。これらの機械では、コンベヤトラフは支持フレームにボルトで固定され、交換可能である。スライダークランクドライブには、標準ハウジングベアリング、三相標準モータ(フットタイプ)、Vベルトドライブが含まれています。
摩耗ライニング
ケーキング防止のためのトラフ下ヒーター
残渣スクリーニング用スクリーンデッキ
トラフカバー(振動式または静止式)
低騒音サンドイッチ構成
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