中型油圧ショベル S22RR

ホイール式ディーゼル建設現場用

卓越した性能、安定性、ナローゲージへの簡単な切り替えが、ユニバーサルS22ロードレールショベルの際立った特徴です。革新的なS22RRは、テールスイング半径が157cm以下のショートテール設計になっています。ショートテールショベルの大きな利点は、現場での安全性が向上することです。 ステージVの排出ガス規制をクリアした125kWのディーゼルエンジン ハイパワーディーゼルエンジンは、効率的で迅速な作業の基礎を提供します。新開発のジョンディアエンジンは、ステージVの排出ガス規制の要件を完全に満たしています。余裕のある冷却システムにより、パワーを必要とするアタッチメントとの組み合わせでも、高い連続負荷が可能です。 最適な車軸荷重配分 ショベルのショートテールデザインは、すべてのコンポーネントを可能な限り最適にレイアウトした革新的なコンセプトを求めています。その結果、S22RRは、鉄道軌道上や沿線での作業に最適な重量配分を実現しました。 パワーを必要とするアタッチメントを使用するためのROTOline S22RRは、最高の作業結果を得るために、開閉式と荷重感知式の混合構造による最新の油圧システムを採用しています。閉回路システムにより、旋回操作時の回生ブレーキだけでなく、繊細な制御も可能です。標準装備のツールマネージメントシステムとの組み合わせにより、最大3つの複動式回路を備えたロードセンシング油圧システムは、比類ない汎用性を実現します。オプションのROTOlineは、このクラスではユニークなもので、パワーを必要とするアタッチメントの場合、効率化の代名詞となります。