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全地形モーターグレーダー PY130

全地形モーターグレーダー
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特徴

応用
全地形

詳細

自走式連結モーターグレーダーはfoudationの構造の大規模な土地の水平化のために適している。それは溝を作ること、等級別になること、斜面の摩擦、ブルドーザー、裂くこと、一流のハイウェーのための mulit 機能そして高性能の現代化された構造装置、鉄道、空港、港、ダム、Industrail 地面および農地雪取り外すこと等に使用することができます。 主な特長 (1)有名ブランドディーゼルエンジン(ターボチャージャー付、水冷式)を搭載し、信頼性が高く、強力な性能とエネルギーを備えています。 (2)ドイツ ZF 社製トルクコンバータとパワーシフトギヤボックスを搭載。前進6速、後進3速の変速機により、作業・運搬時の様々な要求に対応します。 (3)駆動軸はフリーホイール式アンチスリップデフと強力ローラーチェーンドライブタンデムケース、前輪は箱型揺動式ステアリング、後輪はリーンドホイール。 (4)振り子アーム式コネクティングロッド構造、メンテナンスフリーなローリングプレートサークル装置を標準装備した人気の高い作業メカニズム。刃先制御のダブルシリンダにより、土質に応じて切断角度を調整できます。 (5)柔軟な油圧制御システム、2セットのHUSCO 5ウェイ制御バルブ、ブレード昇降用輸入油圧均等化バルブ、特許油圧作動のピン絞り装置は、ボードで最初に設計されたものです。 (6)ステアリングシステムは、センター関節と傾斜回転前輪は、マシン全体のオフセット旅行を得ることができます。 (7)ブレーキシステムは、後輪4輪にキャリパーディスクブレーキ、機械式内部拡張式パーキングブレーキを採用。 (8)1m×1mの距離の金属製フードが付いた二重斜めの外観。

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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。