電動式リーチ型フォークリフト RB14-16N2L Series
乗り型ハンドリング用低負荷用

電動式リーチ型フォークリフト
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特徴

動力
電動式
操縦
乗り型
応用
ハンドリング用
その他の特徴
低負荷用
積載量

1,400 kg, 1,600 kg
(3,086.5 lb, 3,527.4 lb)

荷重中心

600 mm, 1,300 mm
(23.6 in, 51.2 in)

無負荷での重量

3,421 kg
(7,542 lb)

負荷付き軸荷重(前)

1,925 kg
(4,243.9 lb)

負荷付き軸荷重(後)

1,496 kg
(3,298.1 lb)

負荷なし軸荷重(前輪)

496 kg
(1,093.5 lb)

負荷なし軸荷重(後輪)

4,561 kg
(10,055.3 lb)

車体長さ

1,264 mm
(49.8 in)

フォークキャリッジ幅

720 mm
(28.3 in)

負荷時のマスト地上高

75 mm
(3 in)

最小旋回半径

1,551 mm
(61.1 in)

走行速度

12 km/h
(7.5 mph)

牽引力

0.2 N

登坂能力

最少: 5 %

最大: 15 %

出力

7.5 kW, 10 kW
(10.2 hp, 13.6 hp)

詳細

トラックはそのドライバーによってのみ良くなるものです。だからこそ、SENSiA ESは、すべてのSENSiAリーチトラックと同様に、あなたの運転者がその能力を最大限に発揮できるよう直観的に動作するのです。 ESは、他のSENSiAモデルを駆動するのと同じ革新的なテクノロジーに基づいて構築されており、同時に、受賞歴のある三菱リーチトラック・シリーズをより幅広いビジネスに開放しています。これらのエントリー・レベルのトラックは、SENSiAシリーズの特徴である品質と性能に妥協することなく、最大7.5 mまでの高さでの軽・中型用途のために設計されています。 性能モードの選択は、最も経験豊かなドライバーであれ、経験の浅いドライバーであれ、受賞したSENSiAのキャビンに足を踏み入れれば、迅速かつ容易に自分のレベルに合ったトラックを構成することができることを意味しています。新しいユーザーには、自然で計測されたハンドリングと拡張されたシフトリフトを提供するECOモードがあり、一方、はるかに仕事に慣れたユーザーはPROモードに切り替え、強化された性能の恩恵を受けることができます。これらは出発点ですが、サービス・エンジニアは、より具体的なニーズに応じて、トラックをさらに素早くカスタマイズすることができます。 快適で人間工学的に優れたSENSiAは、長時間のシフトでも疲労を最小限に抑え、あっという間に終わります。幅広い選択肢のあるシートから、指先で操作できる高度に調整可能なアームレストまで、トラックはドライバーと完全に同調し、自然な延長のように感じられるように作られています。SENSiAは、たとえ暑い中でも、ドライバーが安全で、集中し、生産性を維持できるようにします。

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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。