衝撃緩衝器

油圧式車両ハンドリング

エンドオブストローク・ダンパー内蔵 -300kNの引張強度 -温度範囲：-20～+200+摂氏温度 -反発力と圧縮力 > 40 kN - 最大速度5m/s ジャウンスとリバウンドのダンピング油圧装置を分離し、軍用車両のボディハンドリング、トラクション、振動快適性、横断能力を最適に管理。ジャウンスとリバウンドのデカップリングは、完璧な油圧サスペンションを可能にします。 IESD : 内部エンドオブストローク油圧クッションダンパー -ジャウンスエンドオブストロークダンパー：衝撃速度に応じて減衰力を自動的に調整します。ポリウレタンのサイレントブロックと比較して、この内部ダンパーはエネルギーを放散し、より快適で、シャーシに戻るエネルギーが少なくなります。 リバウンドエンドオブストロークダンパー：リバウンドとホイールドロップを管理します。オフロードの悪条件下で軍用車両を妨げる慣性現象を回避します。