油圧式緩衝器

高さ: 450 mm

... 製品概要
貨車、機関車、旅客車向けのバッファーおよび牽引装置のラインアップ。コンポーネントはEN 15551およびEN 15566規格に基づいて設計・製造されています。

エラストマースプリング付きバッファー

• カテゴリAバッファー（30/40 kJ）、EN 15551に従ったMiner spring setを装備
• 表面仕上げ：標準鋼、硬化鋼、またはLCCプレートの選択可
• バッファープレート寸法：340×450

... ロックアップ装置とも呼ばれる 突然の強い動的作用によって負荷がかかった場合、剛性の高い接続を形成する。 使用条件下では自由に動く 通常、地震保護または制動力に使用される 原理 mageba RESTON-STU ショックトランスミッションユニットは、突然の大きな動的負荷（地震や列車や大型車両のブレーキなど）の作用下で、構造物の部品同士を剛性的に接続するために使用されます。しかし、温度変化や収縮・クリープのような遅効性の影響による自由な動きを許容します。 用途 RESTON-STU衝撃伝達ユニットは、新しい構造物の建設、または既存の構造物の強度と地震力に対する耐性を強化するために使用することができます。橋梁では、支承や伸縮継手の近傍に設置されます。 ...

... 水平姿勢や正面姿勢で作業する大型伸縮カバーのエネルギー散逸のための粘弾性ショックアブソーバ。 特殊なP.E.I.配合のポリマーでできており、2つの幾何学的寸法で製造されています。 DAMPER-SHELLは、最大2,000,000サイクルを保証し、最大100m/分までの作業速度と最大1gまでの加速度に最適です。 テレスコピックカバーが閉じた状態でも、静止した状態でも、ブーストの残留がなく、膨張時にはボックスに摩擦を与えることなくスムーズに開くことができます。 このダンパーは、静音性、耐久性、信頼性、メンテナンスフリーのソリューションとして、ロングストロークに最適です。 ...

積載量: 0 N - 800 N

... フラップの開閉や昇降時の制御されていない一連の動作は危険であり、快適ではなく、素材にストレスを与えます。STAB-O-SHOCシリーズのスタビラス製モーションダンパーとストップダンパーは、この問題を解決 します。 これらは、制御されたモーションシーケンスをサポートし、終了位置でハード衝撃を回避することによって材料を保護します。 スタビラス製STAB-O-SHOC HDダンパーは、制御不能なモーションシーケンスを安全かつ確実に減衰させるための最も費用対効果の高い製品です。 標準的なモーションダンパーおよびフラップダンパーとして、シンプルな設計と低い製造コストが特徴です。さらなる利点は、その高い品質と安全基準、並外れた性能と長い耐用年数です。 STAB-O-SHOC油圧モーションまたはフラップダンパーは、引張または圧縮方向の減衰力の設計が異なります。これを特徴付けるのは、運動の一方向のみに必要な減衰力である。バイパス溝によって、減衰力はさらに経路に依存する方法でストロークにわたって変化させることができます。 単純なダンパーおよびモーションダンパーとして、それらは位置に依存する垂直な設置位置のために設計されています。しかし、追加の閉じた分離エレメントを装備することで、位置に依存しない方法で問題なく設置することもできます。これは、振動ダンパーとしての使用にも理想的です。 ...

... ねじり吸収体製品 エンジンのクランクシャフトエンドに使用される部品で、クランクシャフトの振動を抑え、トルクを伝達する。 ゴム材料の減衰特性と弾性特性を利用して、クランクシャフトのねじり振動を低減し、クランクシャフトの疲労寿命を向上させ、応力レベル、伝達トルク、減衰トルクの変動を低減し、車両の振動と騒音を低減します。エンジンのクランクシャフトエンドに使用される部品で、クランクシャフトの振動と伝達トルクを低減する。 ...

... サイレントブロックとも呼ばれるゴム・金属製バッファーは、その弾性特性により振動ダンパーとして使用されます。部品を弾性的に結合し、衝撃を吸収することで、構造伝搬騒音の伝達を低減し、損傷から保護します。 主な用途 その適用範囲は、集積装置、機械、エンジン、コンプレッサー、ポンプ、車両における衝撃吸収や騒音低減、およびエンドストップバッファとしての使用です。 温度範囲： -30°C ～ +130°C（材質による） ...

ストローク: 50 mm - 500 mm

... Hidracar の油空圧ショックアブソーバー / リニア減速機は、往復運動、直線運動、円運動、その他の運動で質量を減速します。また、自由落下中の重りのショックアブソーバーとして、車両やワゴンのサスペンションとして、チェーン、コンベアベルト、ローラーなどの締め付けにも使用されます。 当社の路面電車用ショックアブソーバー（AHN-4.3）は、動的衝撃試験で検証されています。 この試験は、それぞれショックアブソーバーを取り付けた2つの30トンの質量を、異なる速度で衝突させるというものです。 ショックアブソーバーは、最大許容力200 ...

積載量: 50 N - 1,300 N

ストローク: 6 mm - 50 mm

... YDA-YDR ショックアブソーバ YDAシリーズ自己補償およびYDRシリーズプログレッシブ調整可能なショックアブソーバは、線形減速を提供し、衝撃物体がスムーズに停止させるために使用されます。 ロックナット2個とインパクトキャップは標準装備です（キャップなし） 利点： -生産 速度の向上-機械寿命の延長 -振動と騒音レベルの低減-メンテナンスコストの削減 技術特長 周囲温度-10-80°C Stroke6-7-10-12-15-25-40-50 mm サイクルあたりのエネルギー吸収3-300 ...

積載量: 100 N - 300,000 N

... 構造： 円筒形または放物線状のゴム製緩衝器で、高度に進歩的なカーブを持つ。金属板は片面に加硫され、ねじボルト（雄ねじ）または雌ねじ付き。 応力： 軸方向の圧縮応力。衝撃や衝撃力を吸収する（スプリングの伸びを制限する）。 バッファエレメントGMP 構造： 円筒形のゴム製緩衝材、またはゴムの縁が引っ込んでいる緩衝材。片側または両側に金属板を加硫し、ねじボルト（雄ねじ）または雌ねじで固定する。 応力： 軸方向の圧縮応力と引張応力。横方向のせん断応力。衝撃や加速度を吸収する。 ...

ストローク: 8, 15 mm

... 油圧サポートは、ワークを特定の平面で支持し、加工中の振動を除去するように設計されています。 - 防錆処理を施したねじ切りスチールボディ - スチールロッド - 非常にコンパクトな設計 - 移動量：8 mmと15 mm - 油圧エクステンションとロック - メタルスクレーパー ...

積載量: 5.5 N
ストローク: 7 mm
ねじ径: 10 mm

... • KMAモデルは調整可能なタイプなので、衝撃速度に応じて減衰力をコントロールできます。 KMAモデルは、それが微調整を得ることが可能であるので、ダイヤル0」〜 300」を回転させるための12ステップの範囲を持っています。 • 新しいKMAモデルは、 ピストンの総表面積が増加するため、旧式モデルと比べてエネルギー吸収能力が大きい。 したがって、有効重量の広い範囲を持っています。 それは非常に固体であり、 「ボトムアウト」問題を根絶するように • KMAモデルの本体は、1つのユニットとして設計されています. ...

... プレスツールのパッド圧力に最適な ウレタンスプリングUSAおよびプレスツール用 USX は、 耐熱性のあるポリエステルベースの鋳造ウレタンエラストマーを使用しています。 繰り返し 圧縮に優れています。 また、高い耐衝撃性、 耐衝撃性、耐候性 および耐荷重性を有する。 プレス工具のパッド圧力源に最適な製品です。 特徴 (1) 素材は硬く弾力性 があるので、耐衝撃性に優れ 、 ばねとして強力な性能を発揮します。 （2）耐油性、耐候性、 耐候性に優れているため 、耐用年数が長くなります。 ( ...

... Alpha GEL 振動絶縁体は、一般的なゴムダンパーから逃れる低周波の振動やマイクロ振動を逮捕する振動減衰システムの最後の層として使用されます。 -40 ～ 200 ℃ 以下で動作可能で、負荷範囲 0.2 ～ 300 kgで、これらの製品は、20 年以上にわたり、すべての産業用および宇宙用アプリケーションにおいてメトルが実証されています。 長期間使用しても残留変形が大きくなりません。 これらのすべての利点は、シグネチャのAlpha GEL 技術の使用に起因します。 Alpha Gelは、日本に拠点を置くTaica ...

... LinのNema 23ダンパーは耐久性のある構造で、共振を低減するように設計されています。 モーターステップによって生成される慣性は、モーターに不規則な動きを引き起こす可能性があります。 このダンパーは、モーターシャフトに追加すると、これらの振動を最小限に抑え、運動を容易にします。 これは、効果的なモータ性能を提供するステップ応答を低減します。 ダンパーによる平均モーターセトリング時間は0.15 秒です。 ダンパーを取り付けると、セトリング時間が0.036 秒に短縮され、共振が4 倍少なくなります。 ...

直径: 13 mm
高さ: 2 mm

... 説明
TQD筒形ダンパーは、蓋・扉・パネルの回転ダンピングを制御する製品です。複数のトルク仕様が用意され、開閉動作や回転運動の制御に一般的に使用されます。また、タイミング用途での採用例もあります。傾斜フィン付きタイプは、クリアランスや角度制約のある取り付けでの組み込みを容易にします。

資料・メディア
図面（PDF）：利用可能
ビデオ：利用可能
寸法単位：ミリメートル

バリエーション / 表
参照 | ...

... 製品概要
Klip-it の KRD シリーズ ロータリーダンパーは、粘性流体と回転羽根を組み合わせた内部機構により、蓋・引出し・アクセスパネル等の開閉を漸進的に減速させ、スムーズで乱れのない動作を実現します。産業用途や OEM に適した制御動作を提供します。

用途

• 家具：引き出し、キャビネット扉、ヒンジ。
• 電子機器：静かで制御された動きを要するパネルや筐体。
• 家電：冷蔵庫や洗濯機の蓋・扉。
• 自動車：カップホルダー、グローブボックス、小物収納。
• 医療機器：精密で優しい動作制御が求められる部品。

• 精密な動作制御：段階的な減速により急な閉鎖を防止。
• トルク可変：用途に応じた複数のトルク設定を選択可能。
• 量産対応：標準化された

積載量: 0.4 N - 9 N
ストローク: 4, 5, 6, 8, 10 mm
ねじ径: 4 mm - 12 mm

... ショックアブソーバーは、効率性、耐久性、および組み立てと分解の容易さを最大化する基準に従って作られています。 このショックアブソーバーは、穴の底にある器具（穴を掘り下げるハンマーなど）によって発生する衝撃から回転ボール盤を保護する役割を果たします。 幅広いネジ山と直径で提供されます。 ...

積載量: 0.5 daN - 2,400 daN
ストローク: 6 mm - 80 mm

... 機械の信頼性と効率的な最適化のために、負荷の急速な減速とリバウンド（反動）なしのミニチュアショックアブソーバー。コンパクトでメンテナンスフリー、簡単で迅速な統合が可能です。固定式で、ロッドエンド付き、またはロッドエンドなし。 ...

積載量: 5 N - 2,500 N
直径: 4 mm - 14 mm
ねじ径: 12 mm - 40 mm

... HAHNのオイルダンパーは密閉式でメンテナンスフリーの油圧エレメントです。当社のダンパーは、トラバース送り装置、リニア駆動装置、フラップ、その他のアプリケーションのスムーズな減速に最適です。 HAHNの固定ダンパーは伸長、圧縮、または両方向に働きます。制動力は5から2500Nまで可能です。 すべてのモデルシリーズはスチール製で、V2A (AISI 304)とV4A (AISI 316)の固定ダンパーがあります。 当社のダンパーが使用される分野 私たちのオイルダンパーは、物体（フラップ、カバー、ハッチなど）が移動するときに指定された速度を超えてはならないすべての状況で使用されます。 ストローク全体を通して一定の減衰は、移動質量との相関で実現することができます。当社のダンパーを設置することで、家具産業、車両建設、その他の産業用途など、さまざまな分野で大きなメリットが得られます。 HAHNは、お客様の要求に合わせてダンパーを計算し、開発します。このようにして、どのような用途にも完璧なソリューションを提供することができます。HAHNは、お客様のダンパーを計算し、最適な設置方法をご提案します。 当社の幅広いHAHNエンド継手とHAHN取付ブラケットは、ダンパーと接続することができます。 ...

... THZシリーズはポナーによって製造されています。 これは、作動温度-30 〜 50 ℃ の範囲を有する油圧ダンパタイプであり、タンク容量 350cmおよび70mmのストロークを有する。 また、トラムスイッチや鉄道スイッチなどの移動機械要素の速度制限にも適しています。 ...

... マイニングトラック用ショックアブソーバー ab135c1 NTKエナゴマシ社のポリマースプリングを使用したショックアブソーバーは、大型鉱山トラックの運転中に発生する荷重を吸収・分散するための重要な制動装置です。ショックアブソーバーは新車に取り付けられるだけでなく、既存のブランドのトラックの標準的なサスペンションダンパーの不良を置き換えることができます。 ショックアブソーバーは、標準化されたさまざまなランディングおよび接続エレメント（ボールジョイント、ラグなど）により、ほとんどすべてのブランドのマイニングトラックに適用することができます。 高エネルギー吸収エレメントの使用と革新的な設置スキームにより、弾性エレメントパッケージは全く新しいレベルに前進しています。 現在、優れたエネルギー強度を達成するための最も重要な要因は、異なる剛性と弾性を持つパーミットゾーンエレメントを得るための特別な製造方法と特殊な形状です。 ショックアブソーバーに使用されているポリマーパッドは、より多くのエネルギーを吸収する性質があり、「圧縮-引張」サイクル期間の円滑な運営を失うことなく、フォームとディスプレイユニットの再生をより迅速に元の位置に実施することができます。 ...

... 軌道・鉄道システム用緩衝装置 製品について 組み立てと位置合わせが簡単 セルフセンタリング あらゆる種類の一般的なレールに対応 バッファ一体型のダイナミックバンパーとして スタティックエンドストップバンパーとして 特徴 緩衝材付きまたは緩衝材なし ネジ固定またはグラウンドアンカー固定 技術的メリット 緩衝材一体型ストッパーの緩衝材は、緩衝材ストッパーの上部に新設計の開口部があるため、簡単に交換できます。 適用分野 クレーンシステム オフショア/船舶 鉄鋼業 鉱業 / マテリアルハンドリング 貯蔵技術 鉄道技術 ...

... 当社が独自に開発したロータリーダンパーです。 小型、高トルク、低価格を実現し、安全性、高級感を要求される用途や、騒音、衝撃を嫌う用途に優れた効果を発揮します。 オイルの粘性を利用した弊社のロータリーダンパーは、滑らかなスローダウンを可能にし、トイレ・自販機・ピアノ等様々な用途にご使用いただいております。 取付形状・トルク・耐久性等お客様のご要望により、特注仕様のロータリーダンパーを製作します。 お気軽にご相談ください。 TOKダンパー : 有限角タイプ 回転角（開閉角）が限定されたロータリーダンパーでフタや扉のスローダウンに最適です。 ＜特長＞ １．回転角内で低トルク域と高トルク域があります。 ２．開方向には低トルクとなります。 ３．高耐久性を実現 ４．豊富なトルクラインナップ ...

積載量: 12 kN

... ピエドラフィタシステムが特許を持つ、レバー操作の全油圧式ロータリーダンパーをご紹介します。 主な特徴 - メンテナンスフリー - 摩擦トルクが極めて小さい - 使用温度：-47ºC～200ºC - 特性への温度影響なし（<5%, 20ºC-150ºC) - 高い周波数特性 - 最高温度調整弁 - 高い角速度でのブローオフバルブ開度 - 120.000時間MTBF - Def-Stan 01-5リストに準拠した流体 - コンタクトの寸法304x250x155 mm - 全体の寸法412x250x152 ...

ストローク: 15 mm
直径: 33 mm
高さ: 98.5 mm

... テクノフルイド・エンジニアリング社製ショックアブソーバは、運動中の機械装置から発生する運動エネルギーを熱エネルギーに変換するために使用されるように設計されています。このショックアブソーバは軸摺動型であり、緩衝される装置の運動経路はショックアブソーバと共通の軸を持つことが必要です。 ...

積載量: 3.6 N - 9.8 N
ストローク: 10 mm
ねじ長: 63 mm

... IAASは、ショックスピードの範囲を12段階で設定できるダイヤルを採用し、減衰力の幅を広げました。エネルギー容量を200％以上向上させ、有効重量範囲も従来よりも広くなっています。 特徴 ショックアブソーバーの取り付けには、外側にネジが切ってあり、正確な位置に固定することができます。また、表面寸法を大きくすることで、より多くの衝撃エネルギーを逃がすことができます。 ボディの表面は黒色鋼またはZn-Ni合金で処理され、高い耐食性を備えています。 ショックアブソーバにスチールヘッドを採用した場合、ストップカラーは不要で、ポリパッドとウレタンキャップにより、衝突音を効率よく低減することができます。 ロッドカバーは、シール保護機能を持つ長寿命素材を使用し、長寿命を保証します。 スピードレンジは標準：0.1～5m/s、低速（LV）：オプション 温度範囲標準：-10～80℃、特殊：-40～120 アプリケ-ション ピックアンドプレイスロボット、加工ツール、自動車組立ライン、タイヤ組立ライン、クレーン、安全装置など、あらゆる産業分野で多用途に使用できます。 ...

ストローク: 25 mm - 645 mm
直径: 6 mm - 28 mm

... 油圧ダンパーはどんな働きをするの？ 私たちのダンパーは、さまざまな用途の動きや速度を制御したり、振動を低減するために設計されており、快適性を高めるものから人命を救うものまで、さまざまな環境下で使用されています。 ダンパーは、ガス入りまたはガスなしの単純な伸縮ダンパーから、ダンパー、軍事用途で使用される特注の爆風軽減ソリューションまで構成することができます。 油圧ダンパーの主な利点は何ですか？ それぞれの用途に合わせたカスタム設計とサイズ設定 アプリケーションに適した幅広いタイプとデザインがあります。 完全にカスタマイズ可能 メンテナンスフリー 完全な自己充足型ユニット 英国で設計・製造された製品 高い耐久性と信頼性を備えたコンパクトな設計 動作温度範囲：-40℃〜＋100 油圧ダンパーはどのように機能するのか？ 動きを制御したい、物体を停止させたい、振動を除去したい、そんなご要望にお応えする製品です。 油圧ダンパーは、速度制御、減速制御、または衝撃インパルスの吸収を必要とするアプリケーションで動きを制御する自己完結型のメンテナンスフリーユニットです。運動エネルギーを吸収し、計測し、制御するために設計されています。 炭素鋼とステンレス鋼の両方があり、当社のダンパーは、アプリケーションの動きの特性を制御または影響を与えるために特別に設計されています。このような制御を必要とするアプリケーションには、CPR ...