ディーゼル発電設備 B32:40

三相固定式50 Hz

最初に1985年に導入されて、Bのディーゼルは2001年にロングストローク版の進水と開発される連続的見た。 低い燃料消費料量、B32とのコンパクトそして強力: 40のエンジン家族は海洋の適用の非常に信頼できる証明し、海洋のディーゼル油(MDO)および比重の大きい燃料石油(HFO)を作動できる。 2006年に、最初のB32: 層2の証明の40のエンジンはサービスを入れた。 これら 厳しい放出レベルは付加的なエンジン無しできれいにする特徴をあわれた。 6、 8つ、9つ、V12およびV16エンジンは3,000からの8,000kWに力と利用できる。 特徴 シリンダー1本あたりの500kW 世界の一流の速い負荷応答 極度の弾力性のある土台によるLowvibrationか構造騒音レベル。 競争の燃料およびlubの石油消費 単一軸受け交流発電機の選択 高い力に重量の比率 I MO層2の条件を満たすために証明される 証明された低いライフ・サイクル・コスト 維持すること容易