新産業パワー
強力なエンジンを採用
4-5ton RT のトラックはパーキンス エンジンを採用し、大きい応答性のための 1350rpm と低いエンジン回転数でピーク電力 41.5kw およびトルク 413Nm を作り出します。時限付きの白熱は寒い気候で始めることができ、より速く暖かく、燃料節約を可能にします。
小回転半径
操舵軸を振動させることで、どちらかの車輪が障害物を乗り越えることができ、機械と負荷を水平に保つことができます。フロートドライブ&ステアタイヤが優れたトラクションと安定性を提供します。操舵角は43.6~70度で、回転半径は非常に小さいです。
高グランドクリアランス
高い地上高により、操縦性が向上し、荒れた用途でも機械を動かし続けることができます。最大等級精度30
懸濁液
従来のフォークリフトと比較して、運転中の振動を30%低減することができます。パワーサスペンション構造は、操作システムからの振動を制限します。それはかなり運転者の疲労を減らすことができます。
低振動・低騒音
十分に懸濁液のシャーシおよびエンジンの技術は完全に RY のフォークリフトに適用されます。エンジンの完全な浮遊装置、柔軟に接続された回転橋および完全なカーブの吸音性は、完全に 30% によって振動および騒音を減らします
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