LFP電池モジュール

ブロック48V電動車両用

製品概要
電気自動車および電化された商用プラットフォームの低電圧安全負荷をサポートするために設計された48Vの車載バックアップ電源。自然冷却のコンパクトなモジュール式LFP設計、過酷な環境向けのIP67保護を備えています。

主な特長

• インテリジェント制御: 4つの独立出力を電子スイッチで制御；短絡や過電流時に安全負荷を迅速に隔離します。
• 長寿命: サイクル寿命 ≥ 8000サイクル、一般的な代替品の約2倍で、鉛蓄電池に比べてライフサイクル総費用を低減します。
• 成熟したBMSプラットフォーム: 高精度サンプリング、ハードウェアクーロンメーター、OCVおよびEKF補正によりSOC/SOHの高精度推定を実現；MOSFETベースの保護でミリ秒単位の障害応答が可能です。
• カスタマイズ可能: エンクロージャ、セル容量（5–13Ah）、BMS機能、通信インターフェースなどを顧客要件に応じてモジュール化可能です。

技術仕様

• セルタイプ: LFP (LiFePO4)
• 定格電圧: 48V
• 定格容量: 5Ah–13Ah
• 動作温度: -30℃–65℃
• 冷却方式: 自然冷却
• ピーク放電性能: 12.5秒間 50A
• 通信: LIN / CAN / CANFD
• OTA: サポート
• 安全レベル: QM – ASIL D
• 防護等級: IP67
• SOC / SOH 推定精度: ±5%
• 電流サンプリング精度: 範囲 [-200A,200A] ≤ ±1% ±50mA; 範囲 [-1500A,1500A] ≤ ±2% ±200mA
• 電圧サンプリング精度: 使用温度範囲内 (−40℃〜+85℃) ≤ ±5 mV; 範囲外 ≤ ±10 mV
• 温度サンプリング精度: ±2℃ (範囲 −40℃〜+105℃)

用途

• 48Vの安全負荷および制御ユニットのバックアップ電源
• 電気自動車およびハイブリッド車の補助電源
• 商用車、バス、オフハイウェイ電化機器

カスタマイズと適合性

• 構造、セル選定、BMS設定、通信プロトコルはプロジェクト仕様に合わせて構成可能です。
• 指定があればASIl Dまでの自動車診断および機能安全要件に対応する設計が可能です。