xEVのモータインバータのIGBTゲート駆動電源には、高耐電圧の絶縁トランスが必要です。 このシリーズの製品は、自動巻線を可能にする新しい構造を採用することで、高カップリング(低リーク)へのシフトと完全自動巻線へのシフトを組み合わせることで、安定した出力を提供できる絶縁トランスを実現しています。 信頼性の面でも、巻線用の接続端子を基板接続端子から分離することで、振動抵抗や高精度の端子平坦性が向上しました。 現在、車載用アプリケーション向けのシングル出力から4 出力までの製品がラインアップされているため、多様なインバータボードレイアウトと互換性があります
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