サイロ用サイロ

アスファルト用可動器具用コンベヤー

骨材は、アスファルト製造の原材料の一つである。アスファルトの製造は、まず骨材をシステムに投入し、骨材が一連の工程を経ることから始まります。このため、骨材サイロでは、アスファルトの品質や含有率の観点から、目的の材料から正しい割合で骨材を送り込むことが非常に重要である。 モジュール構造 コールドサイロのバンカー部分は、モジュール式のホッパーで構成されています。バンカーの総容積は、これらのホッパーの容積を合計したものです。バンカーは第一級の品質の板金で製造されています。各ホッパーの容積を20m³と仮定すると、バンカーの容積は4*20 m³となります。 バンカーのファンネル部の容積が必要量に満たない場合、その上部に台形の曲げキャップを追加します。 ファンネル部が閉塞した場合、バイブロモーターを追加することができます。バイブロモーターが作り出す振動運動により、ファンネルに付着した微細な材料はファンネルから分離され、アウトレットスロートに向かって移動されます。 さまざまなシャーシタイプ 冷間骨材サイロは、プロジェクトの要件に応じて、固定式または移動式のシャーシで製造することができます。 TTCアスファルトは、様々なプロジェクト地域にプラントを適応させることに非常に成功しています。 投入コンベア 各バンカーの出口には、薬注コンベヤーがあります。このコンベアの役目は、チャンバー内の材料から目的の量をその下のコレクターコンベアへ移すことです。バンカー・チャンバーにロッドで吊り下げる形で取り付けられています。