キャブヒーターME616 — 冷えを取り除き、外に追い出す過酷な鉄道環境での改造用途向けに設計された自立型のエンジニアヒーター。ユニットにはストリップヒーター用の制御スイッチと、キャブヒーターおよびストリップヒーター用の回路ブレーカーが内蔵されており、キャブ内の配線を簡素化して取り付け時間を短縮します。
特徴:- ストリップヒーター用制御スイッチと全回路用の回路ブレーカーを内蔵。
- 独自のダブルヘアピンヒーターエレメントは表面積が約1/3増加し、ワット密度と表面温度を低減、エレメント寿命を延長。
- 頑丈なDC定格の電気スイッチを採用し、信頼性の高い切替を実現。
- 降圧用抵抗は使用していません。
- Low-Heat設定でエレメント寿命を延ばせます。
- 過熱防止用の過熱スイッチを装備。
- 現場実績のある送風機とモーターにより長期のトラブルフリー性能を提供。
特長 / 技術仕様:- 製品タイプ: 改造用途向けの自立型キャブ(エンジニア)ヒーター。
- 制御: ストリップヒーター用制御スイッチ内蔵、キャブヒーターおよびストリップヒーター用の回路ブレーカーを装備。
- 加熱要素: 表面積が約33%増のダブルヘアピン設計によりワット密度と表面温度を低減。
- 電気: DC定格の堅牢な電気スイッチを採用、降圧抵抗は無し、過熱保護機能あり。
- 動作: Low-Heatモードでエレメント寿命を延長可能。
- 機械: 鉄道環境での耐久性を考慮した送風機とモーターを採用。
用途:- 機関車のキャブ改造やその他鉄道車両のキャブにおける、信頼できる局所加熱、統合制御、および配線簡素化を必要とする用途。