地下鉄用鉄道用減速機

地下鉄用鉄道用減速機 - ZF Friedrichshafen AG
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特徴

列車の種類
地下鉄用

詳細

EcoMet - 地下鉄・通勤用ギアボックス 地下鉄と通勤のための新しいモジュラーギアボックスファミリー EcoMet - 地下鉄およびコミューター用ギアボックスは、何を提供できるのでしょうか? ZF は、鉄道車両駆動における長年の経験を EcoMet で実践し、同時に地下鉄および通勤用ギアボックスの新しい基準を打ち立てました。この新しいモジュール式製品は、堅牢で経済的な車両を提供しながら、優れた性能を達成したいと考える車両メーカーのために開発されました。 EcoMetは、最高速度120km/hで運転される地下鉄用のギアボックス・ファミリーです。ギアボックス・モデルは、可変中心距離および可変変速比に対応しています。EcoMetの平均地上高は50 mmです(車輪直径840/770 mmの場合)。高品質で標準化されたコンポーネントは、製品を優れた価格で迅速に供給できることを意味する。 優れた価格で迅速に供給できる。 EcoMetメトロギアボックスでは、ハウジングの開発段階で、可変レシオと中心距離を織り込んでいる。これにより、製造の手間とコストが削減され、記載されたリードタイムが大幅に改善されました。もう1つの利点:ゼット・エフ社は標準化されたコンポーネントを使用しているため ゼット・エフ社は、標準化されたコンポーネントを使用し、その品質も実証済みであるため、ギヤボックスには製造物責任に関する基本的な補償が適用されます。このため、お客様にとっては、試験費用やホモロゲーション費用を節約することができます。 調和され合理化されたロジスティクス・プロセスのおかげで、適切なカップリングとトルク反作用のサポートとともに、8ヶ月以内に製品を供給することができます。 柔軟な設計 同じエンベロープスペースで異なる車軸距離とギア比 低いLCCコスト 最適化された潤滑と設計によりオイル交換間隔を延長

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Intermat 2027
Intermat 2027

21-24 4月 2027 Paris (フランス)

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    *価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。