二重軸シュレッダー TDF/Rubber

タイヤ用コンベア付きハイトルク

適した材料トラックタイヤ、自動車タイヤ、オートバイタイヤ、廃ゴムなど。 技術プロセス紹介 第1段階-シュレッダー-一次シュレッダーを利用して、タイヤ全体を細断またはチップにする。 ステージ2 - スチールの解放と除去 - プライマリーシュレッダーからのタイヤ細片は、ゴム画分からスチールワイヤーを除去するリベレーターに導入されます。シュレッダーをさらに細断し、ワイヤーを含まないゴムの原料にします。クリーンなスチールは再販のために分離されます。 ステージ3 - 造粒 - 造粒機は、25 mmの無ワイヤークラムゴムを受け入れ、4 mmのゴム粒子に加工することができます。この段階では、スクリーンを使用して材料のサイズを決定し、エアシステムを使用して繊維を抽出します。 第4段階 - 粉砕とスクリーニング - デュアルドライブ・クラッカミルは、4～8mmのクラムゴムを受け入れ、さらに10～80メッシュの微粉末に加工します。タイヤリサイクルの最終段階であるこの工程では、きれいなゴム粉が作られます。 (1)カスタム設計 タイヤの種類によって、供給システム、破砕システム、選別システム、鋼線分離システム、繊維分離システム、粉塵低減システムなど全体的なシステム設計をカスタマイズすることができます。 (2）安全および信頼できる 高強度工具材料を使用し、性能がよく、メンテナンスが便利で、操作が信頼でき、インテリジェントな操作とメンテナンス制御システムにより、人件費を削減し、生産安全を確保します。