Bimbaのピストン式シリンダ

ストローク: max 4000.0 mm
圧力: max 200.0 bar
速度: max 0.5 m/s

... - ピストンØ 40-100 mm - 最新のシールとガイドエレメント - 頑丈なスクリューシステムにより摩耗部品の交換が容易 - ユニット構造のため、後からの改造や再評価が可能 - ロッドスクリュー、不定形寸法、接続部の位置やサイズなど、お客様のご要望に応じて実施可能 利用可能な機能 - 調整可能なストロークエンドのダンピング - ストローク終了信号用の電子近接スイッチ - ...

ストローク: 50 mm - 500 mm
圧力: 250 bar
推進力: 20 kN

... - シリンダー管ST52,3 DIN 2393 ISO H9 - シリンダーロッドUNI C45 SAE1045 - Cromo 25 Micron +/- 5. シリンダーの原料および部品の生産のために専らヨーロッパの印が付いているからの。 私達はできます： - ...

ストローク: 50 mm - 2,000 mm
推進力: 12 kN - 250 kN

... あらゆる形状とサイズのステンレス鋼シリンダー 高品質シリンダー 長寿命シリンダー 複動、単動ステンレス製シリンダー ...

ストローク: 16 mm - 260 mm
推進力: 50 kN - 95 kN

... ASME B30.1に準拠 耐久性と安全性を高める高強度スチール 焼き入れとクロームメッキを施したピストンにより、耐久性が向上し、摩耗が減少 カラーねじ山、ピストンねじ山、ベース取り付け穴により、取り付けが容易 頑丈なピストン・リターン・スプリング ...

ストローク: 75 mm - 185 mm
ボア径: 65, 42, 45, 55, 55.5 mm
圧力: 0 bar - 100 bar

... リフティングシリンダー「Tシリーズ」は、農業・建設車両向け 当社の生産する油圧アクチュエータの中には、農業用車両、土木作業用車両、フォークリフトに適したプランジャリフティングシリンダTシリーズがあります。 この油圧アクチュエータは、機械と人間の関わりを最小限にすることで、運転プロセス全体を自動化します。油圧シリンダは制御されたエネルギーを駆動システムに供給し、ドライバーは中速の条件下で最小限の努力でステアリングホイールを回すことができます。この努力は、車両がゆっくりと動いているときや停止しているときにも ...

ストローク: 0 mm - 300 mm
ボア径: 40 mm - 75 mm
圧力: 120 bar

... DEK-FORKLIFTシリーズ油圧アクチュエータ：特徴 DEK-FORKLIFTシリーズの油圧フォークステアリングシリンダは農業および建設車両（トラクタ、土木車両、バックホーローダ、ダンプトラック、ホイールローダ、グレーダ、自治体車両、フォークリフト）のために設計されています。 主な特徴は以下の通りです。 硬化ステム ロッドガイドシステムは金属製またはリング付き ステンレス鋼製ロッド ASTM ...

ストローク: 107.5 mm - 185 mm
圧力: 100 bar
流体温度: -30 °C - 100 °C

... 機械の機械操作を容易にします アンバランス複動式ステアリングディファレンシャルシリンダである10DEシリーズのような油圧アクチュエータを製造しています。 油圧アクチュエータは、機械と人間の相互作用を最小限に抑えることにより、運転プロセス全体を自動化します。油圧シリンダは制御されたエネルギーを駆動システムに供給するため、ドライバーは中速走行時に最小限の力でステアリングホイールを回すことができます。この労力は、車両がゆっくりと移動しているときや停止しているときでもかなり軽減されます。アクチュエータの油圧力 ...

ボア径: 40 mm - 320 mm
圧力: 25 MPa
ロッド径: 20 mm - 220 mm

油圧装置には、エンジニアリング油圧シリンダー、冶金機器用の油圧シリンダー、産業用の油圧シリンダーおよび薄い水圧シリンダーなどが含まれます。冶金機器で使用されるDGR-CD250シリーズは、二重の演技油圧シリンダーであり、一般的にシリンダーの直径が30mmから320mmのランギングであります。 ...

ストローク: 320, 400, 500, 640, 720 mm
ボア径: 40 mm - 250 mm
圧力: 16 MPa

... 、エンジニアリング油圧シリンダー、冶金機器用の油圧シリンダー、産業用の油圧シリンダーおよび薄い水圧シリンダーなどが含まれます。直線。簡単な構造、信頼性の高い操作、便利なアセンブリや分解、簡単なメンテナンス、多様な接続方法などの他の特性を備えています。 インストール方法は、多くの場合、イヤリングタイプを採用します。シリンダーヘッドとシリンダーブロックの間の接続方法によると、外部スレッド接続、内部キー接続、フランジ接続の3つのタイプに分割できます。 エンジニアリング油圧シリンダーは、主にエンジニアリング ...

ボア径: 32 mm - 125 mm

1.シリンダーバレル 油圧機器には、エンジニアリング油圧シリンダー、冶金機器用の油圧シリンダー、産業用の油圧シリンダーと薄い油圧シリンダーなどが含まれます。 ...

ストローク: 17, 25, 30, 40, 50 mm

... リフティングシリンダー 真空リフトシリンダーは、真空発生器（エジェクタまたは真空ポンプ）に接続することができます。リフトシリンダーの近くに取り付けられた3方式の値で、真空がオンになります。リフトシリンダーのピストンはすぐにバキュームカップの吸引リップまで伸び、持ち上げられるワークにシールされて、急に開始位置に戻ります。ワークは、真空がバルブで遮断されるまで保持されます。その後、ワークピースは下に落ちます。 リフティングシリンダの適用分野 1. ...

... 空車と満車の間のサスペンションフルストロークを短縮。このスムーズなサスペンションにより、慣性力が大幅に減少し、その結果、車両のシャーシ全体とあらゆる種類の溶接部が過大なストレス（早期破損の元）から解放されます。 リーフスプリング・サスペンションは、最大荷重を想定して計算されているため、空の状態ではサスペンションが発生しません（まさに、車が速く走り、最も必要とする時です）。 満タン／空車比が2.5以上の車両に適したサスペンションシリンダーです。 リーフスプリングやコイルショックアブソーバーで発生 ...

ストローク: 7, 15, 25, 50 mm

ストローク: 5.5, 5 in
ボア径: 2, 1 in
圧力: 8.9, 7,250 psi

... 単動式、スプリングリターン式。引き抜きと張力調整用に設計されています。頑丈な圧縮スプリングは、長いサイクル寿命とピストンの迅速な拡張を提供します。ポンプ圧が解放されると、スプリングは自動的にピストンロッドを伸ばします。 特徴 引張り用途に設計されています。 頑丈な圧縮スプリングは、長いサイクル寿命とピストンの迅速な拡張を提供します。 ポンプ圧力が解放されると、スプリングは自動的にピストンロッドを伸ばします。 ANSI ...

ストローク: 2.13 in - 10.25 in
ボア径: 5, 3, 4, 2 in
圧力: 9,030, 9,960, 9,250, 9,696 psi

... RAシリーズシリンダーは、同容量のスチール製シリンダーの半分の重量で、危険な状況下でも火花が出にくいアルミニウム製ボディを採用しています。アルミ製ピストンロッドとアルミ製シリンダボアは耐摩耗性、耐腐食性に優れています。 特徴 軽量設計で、持ち運びや位置決めが簡単です。 ピストンロッドとシリンダボアにはハードコートを施し、耐摩耗性、耐腐食性に優れています。 ピストン上部に溝があり、荷重がピストンの上を滑らないようにします。 爆発性のある環境でも火花が出にくいアルミ製ボディです。 ANSI ...

ストローク: 0.63, 0.5, 0.44, 0.56 in
ボア径: 1 in - 6 in
圧力: 8,943 psi - 10,394 psi

... 単動、スプリングリターン式Power Teamシリンダー、1 5/8" (266,7 mm) から 4" (542,9 mm) までの限られたスペースに理想的です。シリンダ本体、ピストン、グランドナットはそれぞれ ...

ストローク: 3.25 mm - 175 mm
トルク: 2.2 Nm - 28 Nm
速度: 0.5 m/s

ストローク: 2 mm - 150 mm
トルク: 4.5 Nm - 28 Nm

ストローク: 390 mm

ボア径: 32 mm - 100 mm

... VDMA / ISOシリンダー - ISO 15552およびVDMA 24562標準仕様に適合。 - 内径φ32、φ40、φ50、φ63、φ80、φ100があります。 - コンパクトで合理的な構造のシリンダーで、さまざまな取り付けが可能。 - オプションで磁気バージョンもあります。 - 超仕上げのアルマイト角形管とポリウレタンロッドシールは、長寿命とトラブルフリーを保証します。 - ...

ストローク: 100 mm
圧力: 0 bar - 500 bar
ロッド径: 520 mm

... シリンダーチューブやピストンロッドの在庫が豊富な資材倉庫を備え、短期的には、最大10mmまでの旋削径を供給することができます。 900mm×長さ6000mm。 油圧シリンダーの構造は、CADで作られています。これにより、複雑な構造であっても、明確で最適なエンジニアリングが可能になります。長年の経験により、お客様に最適なソリューションをご提案します。 ...

ストローク: 26 mm - 361 mm

... - 当社のシリンダは全て最高油圧700bar(70MPa)に対応した設計となっています。 - シリンダには、大流量用に設計されたカップリング（メス部）が取り付けられています。全てのシリンダにクイックカプラーを取り付けることができます。 - ...

... 標準シリンダ - NSSS - 能力は4,5～100トン。 - ストローク長さは25～356mm。 - シリンダーを安定させ、耐久性のあるピストンガイド。 - ピストンロッドとシリンダーチューブは「ニトロカルブ」でコーティングされたハードクローム仕上げ。 - ...

ストローク: 50 mm - 300 mm

... ロックナットシリンダー - jllc - ヘビーデューティアプリケーションに適しています。 - リフトと機械的に負荷を固定することができます。 - 不均一な負荷を取るために印刷ヘッドを傾けることは、アクセサリーとして利用可能です。 - 硬質クロムメッキピストン。 - 50-200トンからの容量。 - ...