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積載量: 20 t
... レール式 台車は、工場内の屋内・屋外を問わず、あらゆる場所で使用するのに最適です。 この種の 車両はバッテリー駆動式で、電源ケーブル接続型またはディーゼル自走型があります。 この レール式ソリューションは、油圧シリンダーを用いて荷物を縦方向および横方向に移動させることができ、あらゆる種類の既存の レールに加え、お客様のご要望に応じた新しい レールにも対応可能です。 カートには、球状黒鉛鋳鉄製の耐久性に優れた高品質な車輪一式が装備されています。 これらの 車両は、機械に関する指令2006/42/CEおよびその ...
DTA
積載量: 50 t
... レール式 台車は、工場内の屋内・屋外を問わず、あらゆる場所で使用するのに最適です。 この種の 車両はバッテリー駆動で、電源ケーブル接続型またはディーゼル自走型があります。 この レール式ソリューションは、油圧シリンダーを用いて荷物を縦方向および横方向に移動させることができ、あらゆる種類の既存の レールに対応するほか、お客様のご要望に応じて新しい レールにも対応可能です。 カートには、球状黒鉛鋳鉄製の耐久性に優れた高品質な車輪一式が装備されています。 これらの 車両は、機械指令2006/42/ECおよびその ...
DTA
積載量: 175 t
... レール式 台車は、工場内の屋内・屋外を問わず、あらゆる場所で使用するのに最適です。 この種の 車両はバッテリー駆動で、電源ケーブル接続型またはディーゼル自走型があります。 この レール式ソリューションは、油圧シリンダーを用いて荷物を縦方向および横方向に移動させることができ、あらゆる種類の既存の レールに対応するほか、お客様のご要望に応じて新しい レールにも対応可能です。 カートには、球状黒鉛鋳鉄製の耐久性に優れた高品質な車輪一式が装備されています。 これらの 車両は、機械指令2006/42/ECおよびその ...
DTA
積載量: 40 t
... レール式 台車は、工場内の屋内・屋外を問わず、あらゆる場所で使用するのに最適です。 この種の 車両はバッテリー駆動式で、電源ケーブル接続型またはディーゼル自走式があります。 この レール式ソリューションは、油圧シリンダーを用いて荷物を縦方向および横方向に移動させることができ、あらゆる種類の既存の レールに加え、お客様のご要望に応じた新しい レールにも対応可能です。 台車には、球状黒鉛鋳鉄製の耐久性に優れた高品質な車輪一式が装備されています。 これらの 車両は、機械に関する指令2006/42/CEおよびその ...
DTA
積載量: 10 t
... レール式 台車は、工場内の屋内・屋外を問わず、あらゆる場所で使用するのに最適です。 この種の 車両はバッテリー駆動で、電源ケーブル接続式またはディーゼル自走式があります。 この レール式ソリューションは、油圧シリンダーを用いて荷物を縦方向および横方向に移動させることができ、あらゆる種類の既存の レールに加え、お客様のご要望に応じた新しい レールにも対応可能です。 カートには、球状黒鉛鋳鉄製の耐久性に優れた高品質な車輪一式が装備されています。 本 車両は、機械指令2006/42/CEおよびその改正、ならびに ...
DTA
積載量: 7 t
... レール式 台車は、工場内の屋内・屋外を問わず、あらゆる場所で使用するのに最適です。 この種の 車両はバッテリー駆動で、電源ケーブル接続式またはディーゼル自走式があります。 この レール式ソリューションは、油圧シリンダーを用いて荷物を縦方向および横方向に移動させることができ、あらゆる種類の既存の レールに加え、お客様のご要望に応じた新しい レールにも対応可能です。 台車には、球状黒鉛鋳鉄製の耐久性に優れた高品質な車輪一式が装備されています。 本 車両は、機械指令2006/42/ECおよびその改正、ならびに電磁両立性 ...
DTA
積載量: 25 t
... レール式 台車は、工場内の屋内・屋外を問わず、あらゆる場所で使用するのに最適です。 この種の 車両はバッテリー駆動で、電源ケーブル接続型またはディーゼル自走型があります。 この レール式ソリューションは、油圧シリンダーを用いて荷物を縦方向および横方向に移動させることができ、あらゆる種類の既存の レールに加え、お客様のご要望に応じた新しい レールにも対応可能です。 台車には、球状黒鉛鋳鉄製の耐久性に優れた高品質な車輪一式が装備されています。 これらの 車両は、機械指令2006/42/ECおよびその改正、ならびに ...
DTA
積載量: 35 t
... レール式 台車は、工場内の屋内・屋外を問わず、あらゆる場所で使用するのに最適です。 この種の 車両はバッテリー駆動式で、電源ケーブル接続型またはディーゼル自走型があります。 この レール式ソリューションは、油圧シリンダーを用いて荷物を縦方向および横方向に移動させることができ、あらゆる種類の既存の レールに加え、お客様のご要望に応じた新しい レールにも対応可能です。 台車には、球状黒鉛鋳鉄製の耐久性に優れた高品質な車輪一式が装備されています。 これらの 車両は、機械指令2006/42/ECおよびその改正、ならびに ...
DTA
... レール式 台車は、工場内の屋内・屋外を問わず使用するのに最適です。 この種の 車両はバッテリー駆動で、電源ケーブル接続式またはディーゼル自走式があります。 この レール式ソリューションは、油圧シリンダーを用いて荷物を縦方向および横方向に移動させることができ、あらゆる種類の既存の レールに加え、お客様のご要望に応じた新しい レールにも対応可能です。 カートには、球状黒鉛鋳鉄製の耐久性に優れた高品質な車輪一式が装備されています。 これらの 車両は、機械指令2006/42/ECおよびその改正、ならびに電磁両立性 ...
DTA
積載量: 44,000 kg
... 車輪付きの鉄道装置を牽引/けん引し、押し動かします。 レールと一直線に並ぶと、ペイロードが接続され、前方または後方に駆動することができます。無負荷の場合は、全方向に走行可能。 カスタムメイドフ レーム：2700 x 1400 x 1400 mm 最大積載量：44 000 kg 床とのインターフェイス。車輪と誘導車輪（ レール車輪） _ 荷重とのインターフェース（2種類）。"ドローバー" と "ドローブロック" _ ...
積載量: 3,000 kg - 15,000 kg
... 他、フェ ールセーフ機能：必要な場合] 安全装置：規制に対応 _ 遠隔操作可能な【 自動運転ソリューション（AGV）：可能】。 オプション レール車輪/誘導車輪によるピット上走行 [詳細:お問い合わせください]。 サービスやメンテナンスのためのコンパートメントに簡単にアクセスできます。 CE認証、その他の大陸 用途：メンテナンス _環境鉄道分野での保守の標準的な保守の状況 [のような特定の要件を持つことが可能。ATEX、火工品、クリーンルーム、耐火性、耐放射線性、など。バッテリーの 自動切り替え ...
積載量: 60,000 kg
... 全方位駆動） [全方位、その場回転、斜め回転など、より多くのオプションがあります。］ エネルギー/自律性バッテリーパック（容量）はプロジェクトに合わせます。 安全装置 レーザースキャナー、その他、フェ ールセーフ安全機能（昇降機能） _ラジコン[セミオートマチックモード。 自動モード（AGV）予期された1セットで準備完了]。 _オプションオペ レーターID用RFIDリーダー、メンテナンス用遠隔通信、パレットセルフセンタリング、リフト高さチェック、重量オーバーチェック、他 サービスやメンテナンスのために簡単 ...