モジュール式自動台車

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バッテリー式自動台車
バッテリー式自動台車

積載量: 10 t - 60 t

... 10tから60tまでの方向変換台車を製造しています。この台車はバッテリーで自律走行し、船内外の滑らかな床面を自由に移動することができます。 GHの搬送台車は、あらゆる業種・用途で地上での移動を可能にします。 彼らは、製品の広い範囲で利用可能な頑丈なモジュラー構造であり、またあなたの必要性に合わせて適合させることができます。 彼らは、グランドレベルの機械の移動に必要なすべての安全装置を備えています。 彼らは地上レベルで重い荷物を持ち上げるクレーンの重要な補完物であり、材料の転送のための理想的なソリューションです。 ステアラブル 任意の方向に移動できます。バッテリー駆動のバージョンもあります。 レールマウント 直線的な移動が可能。バッテリー式と電動式があります。 ...

バッテリー式自動台車
バッテリー式自動台車

積載量: 10 t - 80 t

... レール式搬送台車(直線走行のみ)は、10トンから80トンまでの容量で製造されています。 GHの搬送台車は、あらゆる種類の産業や用途において、地上での移動を可能にします。 彼らは、製品の広い範囲で利用可能な頑丈なモジュラー構造であり、また、あなたの必要性に合わせて適合させることができる。 彼らは、グランドレベルの機械の移動に必要なすべての安全装置を備えています。 彼らは地上レベルで重い荷物を持ち上げるクレーンの重要な補完物であり、材料の転送のための理想的なソリューションです。 ステアラブル 任意の方向に移動できます。バッテリー駆動のバージョンもあります。 レールマウント 直線的な移動が可能。バッテリー式と電動式があります。 ...

モジュール式自動台車
モジュール式自動台車

積載量: 34 t - 48 t

... SPMTは、自走式モジュラートレーラーの略です。 このタイプの機器は、幅広い産業で使用されています。 SPMT は、土木構造物や石油化学部品を陸上に簡単に輸送できます。 ロードアウト時には、彼らはしばしば岸壁からはしけに重い負荷部品を駆動するための車両として使用されます。 1つのトレーラーは、車軸ラインあたり36までの48Tの容量を持つ4または6車軸ラインから、異なるモジュールで構成されています。 SPMT は、トレーラーの中心を囲むサークルドライブや「カニの動き」を実行する可能性があります。 ...

6軸以上自動台車
6軸以上自動台車
FBT 220

積載量: 200 t

... 各220トン/日の吊り上げ能力を持つモジュール式フラットベッド・トロリー。これらのトロリーは、船体にフィットするよう調節可能なサイドアームを備えています。 チモライ・テクノロジーのフラット・ベッド・トロリーは、建設現場、工業施設、港湾区域内での大型貨物や大型構造物の運搬に理想的なソリューションです。各ユニットは、積載量、構成、アクセサリーの点で完全にカスタマイズ可能で、特定の運用ニーズに対応します。 主な特徴には、さまざまな形状や重量の荷物に適応できるモジュラー設計コンセプト、機動性と精度を高めるための自走式モジュラー・トランスポーター(SPMT)としてのシステム構成オプション、安全で容易なハンドリングのための直感的でユーザー・フレンドリーなオペレーター・インターフェース(リモート・コントロールも可能)などがあります。 当社のフラット・ベッド・トロリーはまた、多軸電子ステアリング・システムを装備しており、限られたスペースでもスムーズで正確な操縦が可能です。最大効率、柔軟性、および安全性を目指して設計されたこの台車は、複雑な作業環境における重量物輸送のための信頼できる選択肢です。 ...

重荷重用自動台車
重荷重用自動台車
FBT 300

積載量: 300,000 kg

... フランス領ギアナのEuropropulsionプロジェクト、Avio、Ariane Groupのために、Ariane 6およびVega-Cランチャーの固体推進剤モーターの取り扱いと輸送のために開発された300トンの自走式トレーラー。 エンジンの積載、輸送、位置決めの際の極端な安定性と精度を保証するように設計された自走式フラットベッド車両。 - 異なる種類の床材での制御された環境または屋外での取り扱い - 多軸電子ガイダンスシステムと完全なリモートコントロール機能 Vega-CまたはAriane ...

バッテリー式自動台車
バッテリー式自動台車
MODULAR

積載量: 10 t - 500 t

... 自走式モジュラートランスポータは、連結されたモジュールの特性や数によって積載量を調整できる輸送機械です。 SPMTは、重工業、造船、航空宇宙産業、電気変圧器など、様々な用途における重量物の取り扱いのソリューションとなります。 自走式モジュラートレーラのサイズと仕様は、輸送物のサイズや特徴、お客様のニーズに応じてカスタマイズすることができます。 ...

バッテリー式自動台車
バッテリー式自動台車
P230E

積載量: 23 t

... 自走式モジュール式トランスポーターは、連結モジュールの特性や数によって積載量を調整できる輸送機械です。 SPMTは、重工業、造船、航空宇宙産業、変圧器など、さまざまな用途における重量物のハンドリングソリューションとなります。 ...

電動式自動台車
電動式自動台車

... シングルモードまたはコンパウンドモードで動作する1トンから600トンの負荷容量(または複数の車両が電気的に同期)。 私たちの電気カートは、異なるステアリングシステム(車軸、2つの軸、360 度、90 度、カニなどのステアリング)で移動することができます。 これらの車両は、リモートコントロール(お客様のニーズに応じて接続されたワイヤレスまたはワイヤー)とキャビンから操作されます。 それらはすべてAC 牽引電動機を含む。 電気トランスポーターは、DTAが使用する材料の種類(ポリウレタン、バルコラン、固体、超弾性または空気圧)を助言し、提案する顧客サイトの床状態に応じて、異なるタイプの車輪に適応することができます。 ...

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DTA
電動式自動台車
電動式自動台車

積載量: 100 t

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DTA
電動式自動台車
電動式自動台車

... ステアリングモニタリングシステムは、ステアリングプロセスの安全性を確保します。 PPUの高さと角度は調整可能で、異なる作業条件に適応します。 PPUを分解し、全長を減らすためにDTA SPMTの上に置いても、高い交通性を得る、ヘアピンターンや狭いスペースでの効率的な移動を可能にします。 SPMTが不均一な道路上で実行されている場合、自己適応油圧システムは貨物プラットフォームのレベルを保証します。 正確な動きとステアリングにより、モジュールの接続と組み立てにおいて高い性能を発揮します。 ...

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DTA
バッテリー式自動台車
バッテリー式自動台車
MDS

積載量: 500 kg - 60,000 kg

... 当社のデータシートは、あらゆるタイプの機器に高性能なモビリティソリューションを提供します。 駆動輪の組み合わせにより、1トンから60トンまでの荷重をカバーします。 このモジュール式ソリューションは、単純な移動要件にも、部品組み立てのような複雑な移動要件にも適応できます。 用途: 駆動 1つのドライブとステアリングホイール、またはキャスターホイールで荷物を牽引するための2つのシンプルなドライブホイール。 リフト、移動、位置決め 2~8個のステアリング・ドライブ・ホイールにより、多方向の移動と位置決めが可能です。 リフティング機能の統合により、リフトや傾斜操作など、様々な方法でシステムを使用することができます。 ステアリングモード: カーモード:複数のステアリングホイールを備え、狭い場所での移動が可能なモード。 カニモード:横方向へのポジショニングに適しています。 オートローテーション・モード:このモードでは、アライメント手順のために荷重を方向付けることができます。 当社のソリューションの利点 モジュラー 標準的な駆動輪、操向輪、統合リフト輪の様々な組み合わせにより、あらゆるニーズに適応することが可能です。 コンパクト 非常にコンパクトで軽量なので、どのような環境にもフィットします。 正確 部品の組み立てなどの位置決め作業において、ミリメートル単位の荷重アライメントを提供します。 経済的 このプラグ&プレイシステムは、特別な開発と試運転のコストを削減します。 すぐに使える 当社のシステムは迅速かつ簡単に統合でき、外部コントローラーにも対応できます。 安全性 SIL2 ...

バッテリー式自動台車
バッテリー式自動台車

積載量: 210,000 kg

... _テーラーメイド機。以下のすべての機能は、あなたの必要性に応じて変更することができます。 今回の用途:ロケットの部品を特定の場所に移動させ、工程を進める _ 特注フレーム。5200 X 3950 X 500 mm 代表的な荷重 210 000kg [通常:3000~500 000kg以上] 床とのインターフェイス。エアクッション、無負荷車輪、車輪[車輪/レール車輪/エアクッション/コンビネーション]。 _ 吊り上げ能力:50mm [必要ならもっと]。 ペイロードとのインターフェイス。特定パレット _ ...

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ACTEMIUM
電動式自動台車
電動式自動台車

積載量: 1,000 kg

... _テーラーメイド機。以下のすべての機能は、あなたの必要性に応じて変更することができます。 用途:科学用具に搭載されたペイロードの正確な位置決め カスタムメイドフレーム:2650 X 800 X 2050 mm 標準的な荷重 1 000kg [当社標準荷重:3000~500 000kg以上]。 _床とのインターフェイス。車輪[ホイール/レールホイール/エアクッション/コンビネーション]。 _ 吊り上げ能力上下に、リーチ。1900 mm [必要ならもっと] 。 ペイロードとのインターフェイス。特定パレット _ ...

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ACTEMIUM
バッテリー式自動台車
バッテリー式自動台車

積載量: 60,000 kg

... _テーラーメイド機。以下のすべての機能は、あなたの必要性に応じて変更することができます。 今回の用途:金属産業における金属塊の移動 _特注フレーム。53000 x 2800 x 780 mm 荷重 60 000 kg [AVTの代表値:3000~500 000 kg以上]。 _床とのインターフェイス。車輪 [車輪 / レール車輪 / エアクッション / 組み合わせ]。 昇降能力:なし [必要であればあり]。 ペイロードとのインターフェース:機械上のプラットフォーム _ 動き。全方位(全方向に駆動すること) [全方位、その場回転、斜め回転など、より多くのオプションあり] エネルギー/自律性バッテリーパック(容量)はプロジェクトに合わせます。 安全エッジなど:あり ...

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ACTEMIUM
バッテリー式自動台車
バッテリー式自動台車
SGAE OMNI R 20/3

積載量: 20 t

... 多方向電動式プラットフォームカート(車輪付き 容量:0~1000トン OMNIは、様々な産業分野で重量物の輸送に革命をもたらした多方向自走式電動プラットフォームカートのモデルです。OMNIは、多方向および全方向の重量物用台車のフラッグシップであり、あらゆるアプリケーション分野で最高のSPMT(Self-Propelled Modular Transporter)マシンを提供しています。 遠隔操作、安全で信頼性の高い操作性、360度のノーコーナーターン、豊富なカスタマイズ機会などにより、高負荷のニーズや狭い場所での操縦性の問題を解決し、特定のアプリケーション条件に最適なソリューションを提供しています。当社は、電動プラットフォームカートソリューション市場での経験と専門知識により、国内外の市場で様々な輸送トロリー機器を提供するリーディングカンパニーとなっています。 OMNIは、バッテリー駆動による多方向への移動とセルフローディングを可能にしたヘビーデューティーなプラットフォームカートで、様々な業界に真のゲームチェンジャーをもたらします。イタリアで設計・製造されたOMNIには、多くの利点と特別な機能があります。 生産性の向上 OMNIはリフティングデッキによりクレーンの使用を最小限に抑え、バッテリー駆動の多方向台車が必要な場所で重い荷物を持ち上げて移動することを可能にします。 あらゆる種類の荷物に対応 OMNIは、モジュラーデザインと200トン以上の積載量により、小さな荷物から大きな荷物まで完璧にこなす電動カートです。 ...

バッテリー式自動台車
バッテリー式自動台車
OMNI DR - ATEX/IECEx

積載量: 2 t - 500 t

... OMNI DR-ATEX/IECEx認証済み オイル&ガス市場において、Morelloは広範囲のフル電気防爆トランスポータトラックを設計し、実現しています。このトラックは、オフショアおよび陸上防爆定格施設で重い材料を輸送するために使用されます。 これらのバッテリー駆動の防爆トランスポータートラックは、石油と天然ガスを収集し、保管するために使用される特定の船として、陸上およびオフショア施設で非常に重い材料を処理するために必要な非常に特別な石油とガスの顧客の要件を考慮して設計されています。FPSO ...

電動式自動台車
電動式自動台車

積載量: 5 t - 1,000 t

... これらのバッテリ駆動トロリーは、最大限の作業柔軟性のために考案され、構築されています。 彼らは事前に定義されたパスを持っていないし、任意の方向に操縦し、床のあらゆる種類の上を移動することができるので、これらの電動トロリーは、オーバーヘッドクレーンが到着できない重い荷物をもたらすために非常に便利です。 この種のバッテリー操縦可能な転送カートは、限られた場所で繊細な取り扱いの問題を持つすべての機器に最適なソリューションを表します。 操作の容易さは、バッテリ駆動のトロリーは、スペースが非常に限られており、経路が厳密に制約されている最も重要な要件を満たすのに最適です。 ...

電動式自動台車
電動式自動台車
SPMT

積載量: 20 t - 300 t

... -モジュール・コンセプト -実績ある標準駆動モジュールにすべての機能を統合 -容量:20トンから300トン以上まで -堅牢なカスタムメイドフレーム -複数のトランスポーターのタンデム運転が可能 -完全な全方向性 -統合されたリフティングシステム -ラジオコントロール -オプションの自動ガイダンス -ガスやディーゼルエンジンなし -電気自動車とクリーンテクノロジー -非常に競争力のある価格/車軸ライン SPMT(自走式モジュール運搬船)は、重量物輸送の定番ソリューションです。汎用性があり、拡張性があり、大型構造物には唯一の有効なソリューションであることが多い。しかし、従来のSPMTにはいくつかの欠点があります:燃焼式動力源のため、屋内での運転には不向きです。デッキの高さが高いので、荷物にアクセスするのが難しく、SPMTに荷物を載せるために追加のリフティングシステムが必要である。積載量/メーターが最適でなく、広いスペースを必要とする。SPMTの多くは全方向性でないため、自動化が難しい。油圧モータの油圧回路は圧力が高く、油漏れを起こすことが多い。また、油圧サスペンションも同様で、メンテナンスの頻度が高く、コスト高となる。全体として、彼らは安くはない来る。 Seaqxは、これらの欠点の多くを扱う屋内SPMTのコンセプトを開発しています。これはSeaqxの全方向ドライブモジュールをベースにしています。メンテナンスフリーの電気モーターにより、油圧を一切使用しないことが可能です。トラクション、ステアリング、リフティング、コントロールなど、すべての機能がこのドライブモジュールに統合されています。 ...

6軸以上自動台車
6軸以上自動台車
IL30M-90°

... INDUSTRIAL LIFTシステムは、プレキャスト、石油・ガス、原子力、航空、トンネル、鉄道産業などの様々な分野で応用されており、原材料や半製品のハンドリングに理想的なソリューションです。 特定のグリップアクセサリーを装備したINDUSTRIAL LIFTトレーラーは、不整地であっても容易なハンドリング作業を可能にするコンパクトな構造を特徴としています。 容量:30トン 車軸数2 車輪数:8 現行の規制に準拠した防音ディーゼルエンジン 負荷なし/負荷ありの二重比例動作速度 オーダーメイドの寸法 M2Mシステムによるリアルタイム遠隔支援 C5mサイクルに準拠した防錆塗装 BOAT ...

6軸自動台車
6軸自動台車
»ADDRIVE«

積載量: 36 t

... ADDRIVE」は、牽引式ヘビーデューティーモジュールと自走式トランスポーターの利点を併せ持ち、可変アプリケーションオプション、牽引力、速度、可用性、費用対効果の面で高い要求を満たす、インテリジェントなソリューションです。ADDRIVE」を使用すれば、道路運送車両からオフロード車両に貨物を積み替える必要はもはやありません。これは、お客様の車両がより効率的で、最適な柔軟性を持つことを意味します。 「ADDRIVE」2.0 「ADDRIVE" 2.0は、最高速度50km/hまでトラクションユニットをサポートし、その後、駆動軸は自動的に切り離されます。そのため、走行中のエンゲージが可能になります。従動アクスルラインを追加することで、より大きな牽引力を発揮し、さらにパワフルに活動することができます。 - ...

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Goldhofer
バッテリー式自動台車
バッテリー式自動台車
DWP

積載量: 1 t - 200 t

... このトラックレスカートは、作業場を横断して商品を運搬するために特別に設計されています。タイヤ式の歩行方式を設計することで、複数の作業場や倉庫で操作することができる。本装置は軌道システムを必要としないので、フレキシブルな移動が実現できるだけでなく、工場のどのエリアでも簡単に運搬することができます。金型、鋼構造物、機械部品、大型部品の運搬に非常に適しており、S字ターン、直進走行、横移動(横移動)遠隔操作などに対応している。 作業場横移動用無軌道台車の特徴: 1.頑丈な設計:高耐荷重フレームにより、変形することなく商品を運ぶことができます; 2.柔軟な動き:ゴム車輪またはポリウレタン車輪の歩行機構は、柔軟に走行方向を変更することができます; 3.駆動システム:駆動システム:使用環境に応じて合理的な駆動構成を設計し、輸送に適応し、資源の過剰な浪費を避けることができる; 4.回転半径が小さい:差動操舵方式は360度の旋回をサポートし、狭い空間での運転に適している; 5.知能:自動運転を実現し、高い作業効率を提供できる。 ...

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Henan Peisa Machinery Co., Ltd
6軸以上自動台車
6軸以上自動台車
SPMT series

... ショイエルSPMTは、あらゆるサイズの車両を組み合わせることができるモジュール式の自走式トランスポーターであり、1983年の発売以来、輸送分野を完全に変えてきた。 代表的な積載物 モジュラー設計のため、あらゆる荷重に対応可能で、特に超高重量や高ポイント荷重に強い 使用可能なバージョン 3/4/5/6/8アクスル付きプラットフォーム SPMT ES:フレームM93、許容曲げモーメント+/-9250 kNm SPMT F:最大速度20 km/hのクイックムーバー ...

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SCHEUERLE Fahrzeugfabrik GmbH
モジュール式自動台車
モジュール式自動台車

積載量: 500 t - 200,000 t

... - 容量:48トン/アクスルライン - 自重:4トン/軸線 - 総能力:500トンから1,000トン、2,000トン、3,000トン、最大20万トン 用途 - 造船所、港湾資材輸送 - 船舶ブロック、船舶セクション - パイプ、重量鉄骨構造物 - コンクリート梁、橋梁等 利点 - 高い荷役効率 - メンテナンスが容易、運転コストが低い - 操作プロセスが大幅に短縮 ...

ディーゼルエンジン式自動台車
ディーゼルエンジン式自動台車
MST

積載量: 50 t

... トンネル掘削装置 お客様のニーズ、作業方法、環境に応じて設計されたカスタムマシンです。 油圧式、ハイブリッド式、バッテリーパック付き電気式など、お客様のニーズに合わせて設計いたします。 自走式トロリーは、建設中のトンネル内外で使用するために設計され、必要なさまざまなアイテムを運ぶことができます。 ...

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