昇降式自動台車

積載量: 125 t

... ケーブル・リールを持ち上げ、扱い、運搬し、ストックするための平台車。 海上およびオフショア環境でのハンドリングとリフティングのソリューション オフショア環境では、最大限の安全性と精度を備え、過酷な環境条件下でも動作可能な、最高の信頼性を備えたエンジニアリングソリューションが必要です。チモライ・テクノロジーは、造船所、浮体式プラットフォーム、海底設備、ケーブル敷設プロジェクトの特定のニーズを満たす、オフショア分野向けのカスタマイズされたリフティングおよびハンドリングシステムを設計・製造しています。 チモライ・テクノロジーは、ケーブルリール用の様々なハンドリングシステムを製造しています： 長距離輸送用自走式トレーラー 幅と高さに適応する頑丈な車輪付きトレーラー 浮体式プラットフォームに搭載するガントリークレーン ...

積載量: 10 t - 500 t

... 多方向自走式トランスポーター ITALCARRELLI
多方向自走式トランスポーターは、重荷の360°移動を可能にし、精密な方向制御と高い荷姿安定性を提供します。操作者搭乗型または無線操作型の構成で、狭小スペースや複雑な搬送作業に対応します。

概要
これらの機体は、ITALCARRELLIが開発した専用の多方向ステアリング／駆動システムを備え、さまざまな作業条件下で正確な位置決めと安定した荷役を実現します。異なる角度からの操作や限られたスペースでの作業に適しています。

主な用途分野

• 航空宇宙
• 自動車
• 建材
• 陶磁器
• コイル
• 鋳造
• ガラス
• 大理石・花崗岩
• 冶金
• 原子力
• 変圧器（電力用）
• プレキャスト
• 鉄道
• 再生可能エネルギー
• 造船所

アクセサリおよびオプション
安全灯、障害物検知センサー（スキャンレーザー）、AIカメラシステム、リフティングシステム（特許Sicurlift）、AGV対応構成、油圧軸補償、表示付き人間工学的マルチファンクション無線リモコン、クレーンやフォークリフトで交換可能なバッテリー準備、床種に応じたタイヤソリューションなど、用途に応じたオプションとカスタマイズが可能です。

特長 ...

積載量: 10 t - 500 t

... 自走式モジュラートランスポータは、連結されたモジュールの特性や数によって積載量を調整できる輸送機械です。 SPMTは、重工業、造船、航空宇宙産業、電気変圧器など、様々な用途における重量物の取り扱いのソリューションとなります。 自走式モジュラートレーラのサイズと仕様は、輸送物のサイズや特徴、お客様のニーズに応じてカスタマイズすることができます。 ...

積載量: 30 t

... シングルモードまたはコンパウンドモードで動作する1トンから600トンの負荷容量（または複数の車両が電気的に同期）。 私たちの電気カートは、異なるステアリングシステム（車軸、2つの軸、360 度、90 度、カニなどのステアリング）で移動することができます。 これらの車両は、リモートコントロール（お客様のニーズに応じて接続されたワイヤレスまたはワイヤー）とキャビンから操作されます。 それらはすべてAC 牽引電動機を含む。 電気トランスポーターは、DTAが使用する材料の種類（ポリウレタン、バルコラン、固体、超弾性または空気圧）を助言し、提案する顧客サイトの床状態に応じて、異なるタイプの車輪に適応することができます。 ...

積載量: 60 t

... シングルモードまたはコンパウンドモードで動作する1トンから600トンの負荷容量（または複数の車両が電気的に同期）。 私たちの電気カートは、異なるステアリングシステム（車軸、2つの軸、360 度、90 度、カニなどのステアリング）で移動することができます。 これらの車両は、リモートコントロール（お客様のニーズに応じて接続されたワイヤレスまたはワイヤー）とキャビンから操作されます。 それらはすべてAC 牽引電動機を含む。 電気トランスポーターは、DTAが使用する材料の種類（ポリウレタン、バルコラン、固体、超弾性または空気圧）を助言し、提案する顧客サイトの床状態に応じて、異なるタイプの車輪に適応することができます。 ...

積載量: 25 t

... シングルモードまたはコンパウンドモードで動作する1トンから600トンの負荷容量（または複数の車両が電気的に同期）。 私たちの電気カートは、異なるステアリングシステム（車軸、2つの軸、360 度、90 度、カニなどのステアリング）で移動することができます。 これらの車両は、リモートコントロール（お客様のニーズに応じて接続されたワイヤレスまたはワイヤー）とキャビンから操作されます。 それらはすべてAC 牽引電動機を含む。 電気トランスポーターは、DTAが使用する材料の種類（ポリウレタン、バルコラン、固体、超弾性または空気圧）を助言し、提案する顧客サイトの床状態に応じて、異なるタイプの車輪に適応することができます。 ...

積載量: 1,500 kg

... ErgoMover LIFT+GO 360° WIRELESS は、手動で 360° 回転できるプラットフォームを備えた強力なバッテリー駆動の台車で、建設現場やアクセス道路が狭い業界での重い建築資材の物流に最適です 2輪駆動、4輪ステアリングで限られたスペースでも操作可能。全幅700mmであらゆる場所へのアクセスが可能。 最大1,500kgの荷物を運ぶことができます。 メンテナンスフリーのバッテリー2個で最大8～12時間の使用が可能。内蔵充電器で8時間充電可能 プラットフォームは油圧で150mm上昇できるため、スレッスルに載っている荷物の積み下ろしや持ち上げが非常に簡単になります。 プラットフォームは ...

積載量: 500 kg - 60,000 kg

... 当社のデータシートは、あらゆるタイプの機器に高性能なモビリティソリューションを提供します。 駆動輪の組み合わせにより、1トンから60トンまでの荷重をカバーします。 このモジュール式ソリューションは、単純な移動要件にも、部品組み立てのような複雑な移動要件にも適応できます。 用途： 駆動 1つのドライブとステアリングホイール、またはキャスターホイールで荷物を牽引するための2つのシンプルなドライブホイール。 リフト、移動、位置決め 2～8個のステアリング・ドライブ・ホイールにより、多方向の移動と位置決めが可能です。 リフティング機能の統合により、リフトや傾斜操作など、様々な方法でシステムを使用することができます。 ステアリングモード： カーモード：複数のステアリングホイールを備え、狭い場所での移動が可能なモード。 カニモード：横方向へのポジショニングに適しています。 オートローテーション・モード：このモードでは、アライメント手順のために荷重を方向付けることができます。 当社のソリューションの利点 モジュラー 標準的な駆動輪、操向輪、統合リフト輪の様々な組み合わせにより、あらゆるニーズに適応することが可能です。 コンパクト 非常にコンパクトで軽量なので、どのような環境にもフィットします。 正確 部品の組み立てなどの位置決め作業において、ミリメートル単位の荷重アライメントを提供します。 経済的 このプラグ＆プレイシステムは、特別な開発と試運転のコストを削減します。 すぐに使える 当社のシステムは迅速かつ簡単に統合でき、外部コントローラーにも対応できます。 安全性 SIL2 ...

積載量: 0 kg - 20,000 kg

... _テーラーメイド機。以下のすべての機能は、あなたの必要性に応じて変更することができます。 今回の用途：重電産業部品の組立ライン _特注フレーム。4000 x 2000 x 800 mm 一般的な荷重は20 000kg前後 [通常：3000～500 000kg以上]。 _床とのインターフェイス。車輪 [車輪 / レール車輪 / エアクッション / 組み合わせ]。 リフトアップ高さ：50mm、特定のパレットを持ち上げるため[必要に応じてそれ以上]。 荷とのインターフェース。自立型ペイロードを処理するための平らな面、それは何でもありです。 _ ...

積載量: 1,000 kg

... _テーラーメイド機。以下のすべての機能は、あなたの必要性に応じて変更することができます。 用途：科学用具に搭載されたペイロードの正確な位置決め カスタムメイドフレーム：2650 X 800 X 2050 mm 標準的な荷重 1 000kg [当社標準荷重：3000～500 000kg以上]。 _床とのインターフェイス。車輪[ホイール/レールホイール/エアクッション/コンビネーション]。 _ 吊り上げ能力上下に、リーチ。1900 mm [必要ならもっと] 。 ペイロードとのインターフェイス。特定パレット _ ...

積載量: 5 t - 500 t

... 完全に同期して動くことができる2台の全方向ステアリング式搬送台車。 ビデオに映っているのは、鉄道機関車や客車を持ち上げ、製造工場周辺を運搬するために特別に設計されたものです。A.M.A.S.（オートマチック・ムーバー・アライメント・システム）と呼ばれるモレロの革新的なシステムのおかげで、硬い荷物が連結されていなくても同期を保つことができる。 - 車輪ベースのバッテリー電動平台車 - 全方向ステアリング - OMNI - 容量10～50トン、容量51～100トン - 鉄道 鉄道車両の製造にはさまざまな段階があり、材料やサブアセンブリを工場内で移動させる必要があります。一般的に、鉄道車両や機関車の製造工場は非常に広い面積を占めており、あるゾーンから次のゾーンへ材料を移動させるためには、特殊な装置が必要となります。 最新の鉄道車両には、工場内を移動しなければならない軽量素材の長い部分が含まれている。機器の大きさ、長さ、重さ、構造から、材料を効率的かつ安全に移動させるための適切な輸送機が必要です。長さ15メートルや20メートルの鋼鉄セクションは、工場内のあるエリアから別のエリアへ移動する際、誤って曲がらないように慎重に扱わなければなりません。 モレロは、より安全で効率的な工場内作業を可能にするため、鉄道車両、大型機関車、路面電車用の特殊ムーバーを設計・提供しています。 高速輸送用、重量物輸送用、在来線ネットワーク用、ローカル輸送用など、モレロはお客様のオペレーションに合わせた特注ムーバーを提供いたします。 ...

積載量: 2 t - 500 t

... OMNI DR-ATEX/IECEx認証済み オイル＆ガス市場において、Morelloは広範囲のフル電気防爆トランスポータトラックを設計し、実現しています。このトラックは、オフショアおよび陸上防爆定格施設で重い材料を輸送するために使用されます。 これらのバッテリー駆動の防爆トランスポータートラックは、石油と天然ガスを収集し、保管するために使用される特定の船として、陸上およびオフショア施設で非常に重い材料を処理するために必要な非常に特別な石油とガスの顧客の要件を考慮して設計されています。FPSO ...

積載量: 60 t

... 世界初！風力発電用ブレードの完全同期搬送装置 モレロが設計した特別なシステムにより、2台のブレードムーバーは、ブレードの剛性が全くない場合でも、80mの距離で完全に同期して動くことができます。これにより、ブレードやSPMTが、アスファルトや土のような完璧でない床面を移動する際にも、損傷を受けることがありません。 この2台の風力発電機用バルド搬送台車は、完全に電動でバッテリー駆動し、長さ110mのバルドを搬送することができます。それぞれの台車は60トンの容量があります。 ...

積載量: 10,000 kg

... あなたの重くて高価な機器を動員する •ホイール付きトランスポーター •容量10.000kg •統合リフティングシステム •差動運転 •無線制御 •強力なダイレクトブラシレスドライブ •負荷拡散サスペンション •正確な速度制御 •すべての電気およびクリーン技術 •DC-バージョン：バッテリー駆動 •ACバージョン：ケーブルを介して400V供給 重くて高価な機器を動員し、必要な生産ステーションに移動します。 格納式ホイールは移動前に押し下げられます。 機械が生産されると、TPPのフレームはプラントの床に3つの頑丈なサポートパッド上に置かれ、良好な安定性を確保します。 ...

積載量: 10,000 kg

... 空間的な制限なしに柔軟な生産フローを整理 •ユニークな低アクセス高さ： 250mmステップアクセス •容量：10.000kg以上 •統合されたリフティングシステム •無線制御 •強力な直接ブラシレスドライブ •負荷拡散サスペンション •正確な速度制御 •すべての電気クリーンな技術 •オプション：統合されたリフティングシステム、 パレット化されたセットアップを可能にする •オプション：自動的に導かれる 柔軟な生産ラインへの傾向は、重機であっても紛れもないとなっています。 工場のレイアウトは急速に変化し、従来のレールとチェーンシステムは、以前と同じように20年間変更されずに動作することはできません。 ...

積載量: 20 t - 300 t

... -モジュール・コンセプト -実績ある標準駆動モジュールにすべての機能を統合 -容量：20トンから300トン以上まで -堅牢なカスタムメイドフレーム -複数のトランスポーターのタンデム運転が可能 -完全な全方向性 -統合されたリフティングシステム -ラジオコントロール -オプションの自動ガイダンス -ガスやディーゼルエンジンなし -電気自動車とクリーンテクノロジー -非常に競争力のある価格/車軸ライン SPMT（自走式モジュール運搬船）は、重量物輸送の定番ソリューションです。汎用性があり、拡張性があり、大型構造物には唯一の有効なソリューションであることが多い。しかし、従来のSPMTにはいくつかの欠点があります：燃焼式動力源のため、屋内での運転には不向きです。デッキの高さが高いので、荷物にアクセスするのが難しく、SPMTに荷物を載せるために追加のリフティングシステムが必要である。積載量/メーターが最適でなく、広いスペースを必要とする。SPMTの多くは全方向性でないため、自動化が難しい。油圧モータの油圧回路は圧力が高く、油漏れを起こすことが多い。また、油圧サスペンションも同様で、メンテナンスの頻度が高く、コスト高となる。全体として、彼らは安くはない来る。 Seaqxは、これらの欠点の多くを扱う屋内SPMTのコンセプトを開発しています。これはSeaqxの全方向ドライブモジュールをベースにしています。メンテナンスフリーの電気モーターにより、油圧を一切使用しないことが可能です。トラクション、ステアリング、リフティング、コントロールなど、すべての機能がこのドライブモジュールに統合されています。 ...

積載量: 0 kg - 400,000 kg

... INDUSTRIAL LIFTトレーラーは、プレキャスト、石油・ガス、原子力、航空宇宙、トンネル工事、鉄道産業など多くの分野で応用されており、原材料や半製品のハンドリングに理想的なソリューションです。 400トンSPMTはコンパクトな構造で、700mmストロークの油圧リフティングシステムにより、不整地でも容易なハンドリング作業を保証します。 無線制御によって遠隔操作されるINDUSTRIAL LIFTトレーラーは、荷役作業中に最大限の荷役安定性を得るためのフッキング・アクセサリーを備えています。 DSC電子ステアリングシステム ...

... INDUSTRIAL LIFTシステムは、プレキャスト、石油・ガス、原子力、航空、トンネル、鉄道産業などの様々な分野で応用されており、原材料や半製品のハンドリングに理想的なソリューションです。 特定のグリップアクセサリーを装備したINDUSTRIAL LIFTトレーラーは、不整地であっても容易なハンドリング作業を可能にするコンパクトな構造を特徴としています。 容量：200トン 車軸数6 車輪数：24 現行規制に準拠した防音ディーゼルエンジン 負荷なし/負荷ありの二重比例動作速度 オーダーメイドの寸法 M2Mシステムによるリアルタイム遠隔支援 C5mサイクルに準拠した防錆塗装 BOAT ...