平床自動台車

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モジュール式自動台車
モジュール式自動台車

積載量: 34 t - 48 t

... SPMTは、自走式モジュラートレーラーの略です。 このタイプの機器は、幅広い産業で使用されています。 SPMT は、土木構造物や石油化学部品を陸上に簡単に輸送できます。 ロードアウト時には、彼らはしばしば岸壁からはしけに重い負荷部品を駆動するための車両として使用されます。 1つのトレーラーは、車軸ラインあたり36までの48Tの容量を持つ4または6車軸ラインから、異なるモジュールで構成されています。 SPMT は、トレーラーの中心を囲むサークルドライブや「カニの動き」を実行する可能性があります。 ...

平床自動台車
平床自動台車
FBT 120

... リール搬送用平台車 移動式ホイスト 様々な種類の物品の輸送に最適な、自律的で機動性の高い車両。 追跡システム、適応クレードル、リモートコントロールを装備できます。 クリーンエネルギー産業用リフティングシステム エネルギー転換期において、再生可能エネルギーは戦略的な柱です。チモライ・テクノロジーは、安全で効率的、かつカスタマイズ可能な先進のハンドリング・リフティングシステムを提供することで、風力、太陽光、バイオマスプロジェクトの開発をサポートします。 当社のソリューションは、特大荷重、厳しい環境条件、繊細または構造的に複雑な部品の精密ハンドリングなど、この業界の典型的な課題に対応するために開発されています。 ...

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CIMOLAI TECHNOLOGY
6軸以上自動台車
6軸以上自動台車
FBT 144

積載量: 144 t

... 自走式トレーラー(4台).これらの機械は、ベネチアのMOSEプロジェクトにおいて、ボッカ・ディ・リド-トレポルティのゲート輸送に使用された。 ダム、堰、運河の大型ゲートの制御開閉のための堅牢なシステムの設計と開発。油圧パワーパックや自動テンションシステムとの統合。 ヴェニスにあるMOSE社では、高水に対する移動式バリアのハンドリングとロックのための特別なシステムを開発しています。 水力インフラと海洋工学プロジェクトのためのリフティングとハンドリングシステム チモライ・テクノロジーは、大型水力プラント、水制御システム、ダム、水路、海洋インフラに特化したオーダーメードのソリューションを実現する信頼できるパートナーです。この分野での経験により、過酷な荷重や水や天候に左右される重要な環境でも作動可能な、高精度のリフティング機器を設計・製造することができます。 すべての機器は完全にカスタマイズ可能で、複雑な環境条件下でも長持ちするように設計されています。当社のソリューションは、高度な油圧システムと自動制御機構の統合によっても特徴付けられます。 ...

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CIMOLAI TECHNOLOGY
6軸以上自動台車
6軸以上自動台車
FBT 220

積載量: 200 t

... 各220トン/日の吊り上げ能力を持つモジュール式フラットベッド・トロリー。これらのトロリーは、船体にフィットするよう調節可能なサイドアームを備えています。 チモライ・テクノロジーのフラット・ベッド・トロリーは、建設現場、工業施設、港湾区域内での大型貨物や大型構造物の運搬に理想的なソリューションです。各ユニットは、積載量、構成、アクセサリーの点で完全にカスタマイズ可能で、特定の運用ニーズに対応します。 主な特徴には、さまざまな形状や重量の荷物に適応できるモジュラー設計コンセプト、機動性と精度を高めるための自走式モジュラー・トランスポーター(SPMT)としてのシステム構成オプション、安全で容易なハンドリングのための直感的でユーザー・フレンドリーなオペレーター・インターフェース(リモート・コントロールも可能)などがあります。 当社のフラット・ベッド・トロリーはまた、多軸電子ステアリング・システムを装備しており、限られたスペースでもスムーズで正確な操縦が可能です。最大効率、柔軟性、および安全性を目指して設計されたこの台車は、複雑な作業環境における重量物輸送のための信頼できる選択肢です。 ...

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CIMOLAI TECHNOLOGY
バッテリー式自動台車
バッテリー式自動台車
MODULAR

積載量: 10 t - 500 t

... 自走式モジュラートランスポータは、連結されたモジュールの特性や数によって積載量を調整できる輸送機械です。 SPMTは、重工業、造船、航空宇宙産業、電気変圧器など、様々な用途における重量物の取り扱いのソリューションとなります。 自走式モジュラートレーラのサイズと仕様は、輸送物のサイズや特徴、お客様のニーズに応じてカスタマイズすることができます。 ...

電動式自動台車
電動式自動台車
TPEN

積載量: 5 t - 60 t

... TPEN車両シリーズは、5トンから60トン以上の積載能力を持つ荷台である。 これらのプラットフォームは、平板ガラスをスチラージに載せて輸送するために使用されます。これらの機械のおかげで、フロートラインのスタッカーから倉庫まで、またガラス産業や企業の敷地内で通常のハンドリングと同様に、あらゆるサイズのガラス板を輸送することが可能です。 ...

バッテリー式自動台車
バッテリー式自動台車

積載量: 0 kg - 20,000 kg

... _テーラーメイド機。以下のすべての機能は、あなたの必要性に応じて変更することができます。 今回の用途:重電産業部品の組立ライン _特注フレーム。4000 x 2000 x 800 mm 一般的な荷重は20 000kg前後 [通常:3000~500 000kg以上]。 _床とのインターフェイス。車輪 [車輪 / レール車輪 / エアクッション / 組み合わせ]。 リフトアップ高さ:50mm、特定のパレットを持ち上げるため[必要に応じてそれ以上]。 荷とのインターフェース。自立型ペイロードを処理するための平らな面、それは何でもありです。 _ ...

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ACTEMIUM
バッテリー式自動台車
バッテリー式自動台車

積載量: 3,000 kg

... _テーラーメイド機。以下のすべての機能は、あなたの必要性に応じて変更することができます。 今回の用途:パレット上のコイルを移動させる。 _特注フレーム。4400 x 2500 x 1800 mm (フレーム上部) 荷重 60 000 kg [AVTの場合、通常:3000~500 000 kg以上] 。 _床とのインターフェイス車輪 [車輪 / レール車輪 / エアクッション / 組み合わせ]。 リフティングハイト:50mm [必要に応じてそれ以上]。 ペイロードとのインターフェイス。異なるサイズのケーブルドラムを移動するための専用パレット。 _ ...

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ACTEMIUM
電動式自動台車
電動式自動台車

積載量: 1,000 kg

... _テーラーメイド機。以下のすべての機能は、あなたの必要性に応じて変更することができます。 用途:科学用具に搭載されたペイロードの正確な位置決め カスタムメイドフレーム:2650 X 800 X 2050 mm 標準的な荷重 1 000kg [当社標準荷重:3000~500 000kg以上]。 _床とのインターフェイス。車輪[ホイール/レールホイール/エアクッション/コンビネーション]。 _ 吊り上げ能力上下に、リーチ。1900 mm [必要ならもっと] 。 ペイロードとのインターフェイス。特定パレット _ ...

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バッテリー式自動台車
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積載量: 2 t - 8 t

... 製品輸送用の電子カートで、立っているまたは座っているオペレーターが使用でき、シャフトまたはハンドホイールで駆動されます。トップリングの挿入や製品の取り扱い、単一のオペレーターによる機械管理のための運転制御を備えたプラットフォーム付きのバージョンも利用可能です。オプションとして、カートにはクイックチェンジシステムを備えた2番目のバッテリーを装備できます。 - 製造可能な製品: - ベースパレットを持つすべての製品。モデルに応じて2〜8トンの荷重 - 利点: - 操作の安全性 - 操縦の容易さと速度 ...

電動式自動台車
電動式自動台車

積載量: 5 t - 500 t

... 完全に同期して動くことができる2台の全方向ステアリング式搬送台車。 ビデオに映っているのは、鉄道機関車や客車を持ち上げ、製造工場周辺を運搬するために特別に設計されたものです。A.M.A.S.(オートマチック・ムーバー・アライメント・システム)と呼ばれるモレロの革新的なシステムのおかげで、硬い荷物が連結されていなくても同期を保つことができる。 - 車輪ベースのバッテリー電動平台車 - 全方向ステアリング - OMNI - 容量10~50トン、容量51~100トン - 鉄道 鉄道車両の製造にはさまざまな段階があり、材料やサブアセンブリを工場内で移動させる必要があります。一般的に、鉄道車両や機関車の製造工場は非常に広い面積を占めており、あるゾーンから次のゾーンへ材料を移動させるためには、特殊な装置が必要となります。 最新の鉄道車両には、工場内を移動しなければならない軽量素材の長い部分が含まれている。機器の大きさ、長さ、重さ、構造から、材料を効率的かつ安全に移動させるための適切な輸送機が必要です。長さ15メートルや20メートルの鋼鉄セクションは、工場内のあるエリアから別のエリアへ移動する際、誤って曲がらないように慎重に扱わなければなりません。 モレロは、より安全で効率的な工場内作業を可能にするため、鉄道車両、大型機関車、路面電車用の特殊ムーバーを設計・提供しています。 高速輸送用、重量物輸送用、在来線ネットワーク用、ローカル輸送用など、モレロはお客様のオペレーションに合わせた特注ムーバーを提供いたします。 ...

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MORELLO GIOVANNI S.r.l.
バッテリー式自動台車
バッテリー式自動台車
OMNI DR - ATEX/IECEx

積載量: 2 t - 500 t

... OMNI DR-ATEX/IECEx認証済み オイル&ガス市場において、Morelloは広範囲のフル電気防爆トランスポータトラックを設計し、実現しています。このトラックは、オフショアおよび陸上防爆定格施設で重い材料を輸送するために使用されます。 これらのバッテリー駆動の防爆トランスポータートラックは、石油と天然ガスを収集し、保管するために使用される特定の船として、陸上およびオフショア施設で非常に重い材料を処理するために必要な非常に特別な石油とガスの顧客の要件を考慮して設計されています。FPSO ...

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MORELLO GIOVANNI S.r.l.
電動式自動台車
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SGAI VCP3

積載量: 0 t - 500 t

... 容量: 0 — 500トン これらのバッテリ駆動トロリーは、最大限の作業柔軟性を実現するために考案され、構築されています。 彼らは事前に定義されたパスを持っていないし、任意の方向に操縦し、床のあらゆる種類の上を移動することができるので、これらの電動トロリーは、オーバーヘッドクレーンが到着できない重い荷物をもたらすために非常に便利です。 この種のバッテリー操縦可能な転送カートは、限られた場所で繊細な取り扱いの問題を持つすべての機器に最適なソリューションを表します。 操作の容易さは、バッテリ駆動のトロリーは、スペースが非常に限られており、経路が厳密に制約されている最も重要な要件を満たすのに最適です。 ...

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バッテリー式自動台車
バッテリー式自動台車
20MT omni

積載量: 5,000 kg - 20,000 kg

... Seaqxは、ジェットエンジンをそれぞれの出荷台で安全かつ安全な方法でワークステーション間で移動させる20Tフラットベッドトランスポーターを設計しました。このソリューションにより、内部搬送時間が 75% 削減されました。 トランスポーターのコンパクトな設計により、負荷に簡単にアクセスできます。堅牢なフラットデッキは、出荷スタンドを任意の位置でサポートすることができます。 トランスポーターは完全に全方向性であり、前進、逆転、カーブを取ったり、その場で回ったり、側面に運転することもできます。 ...

バッテリー式自動台車
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TPP 10

積載量: 10,000 kg

ディーゼルエンジン式自動台車
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IL400M-90°DSC

積載量: 0 kg - 400,000 kg

... INDUSTRIAL LIFTトレーラーは、プレキャスト、石油・ガス、原子力、航空宇宙、トンネル工事、鉄道産業など多くの分野で応用されており、原材料や半製品のハンドリングに理想的なソリューションです。 400トンSPMTはコンパクトな構造で、700mmストロークの油圧リフティングシステムにより、不整地でも容易なハンドリング作業を保証します。 無線制御によって遠隔操作されるINDUSTRIAL LIFTトレーラーは、荷役作業中に最大限の荷役安定性を得るためのフッキング・アクセサリーを備えています。 DSC電子ステアリングシステム ...

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INDUSTRIAL LIFT
ディーゼルエンジン式自動台車
ディーゼルエンジン式自動台車
IL200MES

... INDUSTRIAL LIFTシステムは、プレキャスト、石油・ガス、原子力、航空、トンネル、鉄道産業などの様々な分野で応用されており、原材料や半製品のハンドリングに理想的なソリューションです。 特定のグリップアクセサリーを装備したINDUSTRIAL LIFTトレーラーは、不整地であっても容易なハンドリング作業を可能にするコンパクトな構造を特徴としています。 容量:200トン 車軸数6 車輪数:24 現行規制に準拠した防音ディーゼルエンジン 負荷なし/負荷ありの二重比例動作速度 オーダーメイドの寸法 M2Mシステムによるリアルタイム遠隔支援 C5mサイクルに準拠した防錆塗装 BOAT ...

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IL140MES

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ディーゼルエンジン式自動台車
MST

積載量: 50 t

... トンネル掘削装置 お客様のニーズ、作業方法、環境に応じて設計されたカスタムマシンです。 油圧式、ハイブリッド式、バッテリーパック付き電気式など、お客様のニーズに合わせて設計いたします。 自走式トロリーは、建設中のトンネル内外で使用するために設計され、必要なさまざまなアイテムを運ぶことができます。 ...

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