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... サレンスは柔軟で経験豊富なオールインワン・ストップ・ショッピングを提供します。これにはヨーロッパ中の許可証とエスコートが含まれます。 SPMTによる特大モジュールの工場から基礎までの輸送も可能です。 -フレキシブル／経験豊富 -ワンストップショッピング"（許可と護衛を含む および護衛を含む) -ヨーロッパ全域 -工場から基礎まで -大型モジュールの輸送 SPMT(自走式または従来型) ...
Sarens Group
有効荷重: 1,200, 1,600 kg
... Uフレームトレーラーの両側から無理なく積載 CLARKタガートレインはオールインワンのソリューションとして利用でき、牽引能力4トンまたは7トンのCLARK CTX40-70牽引トラクターと、CTR01およびCTR02トレーラーで構成されています。 シングルUフレームトレーラーCTR01はユーロパレットの輸送用に設計されています。最大積載量1,600 kgのユーロパレット（1,200 x 800 mm）を載せた移動式トロリーを収容できます。 CTR02ダブルUフレームトレーラーは、ユーロパレットと大型荷物の両方を運搬できます。スライド式インナーキャリアにより、1600 ...
有効荷重: 26.1 t
... 軽作業 THP/SL-Lモジュールは、特に重い荷物を運ぶ道路輸送でその威力を発揮します。積荷や貨物は、より重く、より大きく、そして何よりも高くなる一方です。そのため、例えば、同時に高い曲げモーメントを持つローディングデッキなどでは、低い自重と低い建設高さが要求されます。 - 自重と曲げモーメントの理想的な組み合わせ - 限られた車軸荷重での路上運転に最適化されています。 - SLファミリーの他のヘビーデューティーモジュールとの組み合わせが可能。 - 車両の拡張と柔軟性の向上 - 最大限のクローズドローディングエリア - ...
Goldhofer
有効荷重: 50 t
乾燥重量: 18,900 lb
... ヘビーデューティー着脱式 ランドール325Cデタッチャブルは、50トンの非グランドベアリング式デタッチャブルで、5輪タイプのグースネック自動ロック機構を備えています。ロック/アンロックレベルはトラクタの運転席から目視で確認できます。垂直リフトシリンダーを備えた頑丈なロープロファイルスクレーパースタイルのグースネックは、最も過酷な現場やオープンロードであなたをフックアップさせる能力を備えています。 325Cフレームはモジュール式フレームです。325Cは、一般的な3軸ローボーイトレーラーとして、またはHDグースネックのオプションを選択することで、ジープ用に最大160インチのスイングが可能で、取り外し可能なトラニオンにより、デッキエクステンションまたはビームデッキを選択することができます。リアトラニオンはフリップアクスルに対応し、超重量物を積載することができます。 この50トンフレームは10フィート定格です。この集中定格は、一般的な定格の中で最も短いものです。トレーラーが何フィートで評価されているかを常に確認するようにしてください。フレーム強度の真の証です。 フレームと特徴 - ...
有効荷重: 200 t
... DIMOSは様々な用途に対応するヘビーデューティープラットフォームを幅広く提供しています。当社のモジュラーシステムにより、シャーシ、高さ、操作のカスタマイズが可能です。DIMOSはまた、1軸、2軸システム、マルチウェイステアリングなど、さまざまなステアリングシステムも提供しています。電動プラットフォームトラックは、用途に応じてDIMOSが設計します。 用途に応じて、DIMOSプラットフォーム・トラックは無線リモコンで操作することも、運転席または運転台から操作することもできます。 限られたスペースでの使用には無線リモコンが推奨されます。大きくて混乱しやすい荷を運搬し、走行方向を頻繁に変更しなければならない場合。無線リモコンは、運転者が積荷を最もよく見ることができる場所を完全に自由に決めることができます。 運転室または運転台は、しばしば長旅や固定ルートで使用されます。完璧に調整された運転台、人間工学に基づいた操作・視界条件により、これらの車両は、重い荷物を何キロもの距離を楽に、効果的に、そして快適に輸送できる真のハンドリング・ジャイアントです。 レベル補償 当社のプラットフォームトレーラーのような大型車両では、シャシーを介した荷重分散が穏やかな運転に不可欠です。これは、運転インフラにも機械自体にも当てはまります。私たちは、マシンのパワーフローとトラクションにとって重要な、すべての車輪の恒久的な接地によって、この穏やかな運転を実現します。 ...
... 当社の外側ローラーチェーンは、標準的なフックリフト車を補完するものです。 必要に応じて、アーク亜鉛メッキをほとんど必要とせず、低ノイズ低張力ラッチと外部ローリングセンタリングを備えています。 経済的、生態学的、安全！ 当社のモジュラー設計により、お客様に適した外側ローラートレーラーシステムを提供します。 ...
Hüffermann Transportsysteme GmbH
有効荷重: 12, 45 t
... あらゆる重量物の積載に対応 高荷重と優れた操縦性に対応する強固な車両構造 最高レベルの積載量に対応するモジュール式道路輸送の最高峰 縦方向および横方向への連結が可能 最適化され、洗練された車両構造と優れた操縦性 モジュール設計による最大限の柔軟性と可変性 トレーラーまたはセミトレーラーとして使用可能 建設機械、鉱山機械、長尺物、風力エネルギー、超重量級橋梁部材、一般道路輸送の分野でオールラウンドに使用可能 電子制御による操縦と自走が可能 SCHEUERLE InterCombiは、トレーラー、セミトレーラー、または自走式トランスポーターとして使用でき、この分野の標準となる製品です。 ...
SCHEUERLE Fahrzeugfabrik GmbH
... Performerは、Eurolohrトレーラーのラインナップを補完するために設計され、ヨーロッパの輸送業者の混合貨物の要件に対応しています。 自動車とシャシーキャブを積載できる汎用性の高い車両で、軽自動車の積載率を向上させる機能や商用車の輸送に必要なネスティングの自由度を高める機能が充実しています。設計変更に際しては、自動車トレンドの変化や電気自動車の登場による制約に特に配慮しました：通路幅、フラットな走行面、車列全体の最適な積載角度など、低い地上高に対応した設計になっています。 最適なローディング方法 コンボイは素早くセットアップされ、積載時のハンドリングもほとんど必要ないため、駐車時間を短縮し、走行にあてることができます。 スタッキングが簡単で、付属品もほとんど必要なく、セルフロッキングシリンダーが油圧機器を所定の位置に保持します。 耐荷重サイドとLohr機能を備えたトレーラー構造によって強化された利用可能なボリュームは、欧州において従来のカーキャリアの性能を向上させ、積載方法を改善することを可能にします。 ...
... スピーディタンクは、サイドボード付きの平床式トレーラーで、道路貨物輸送に適しており、ADR規制に従って当社の輸送用タンクと素早く接続できるよう装備されています。 一般的な特徴 - ツインフレーム方式ラバーサスペンション付きアクスル亜鉛メッキスチール製フレームカップリングシステムと車軸をつなぐ高剛性Aフレーム（ダイレクトリンクEEC 94/20）。 傾斜補助 - GKNブレーキシステム - 独立したモジュール式フラットベッド：モジュール式および厚板式プロファイル - 溶接モジュール式クロスビーム ...