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有効荷重: 1,770, 2,630 kg
乾燥重量: 730, 870 kg
... ケーブルドラム用のサポートが組み込まれた傾斜可能なフレームは、2つの油圧シリンダーで昇降し、1つの油圧ハンドポンプで作動します。 オーバーランブレーキ付き単車軸シャーシ、TÜV認証（必要に応じて）、80 km/h、照明装置12 V、オレンジ色 RAL 2011 または亜鉛メッキ仕上げ 標準装備を完備しています オプションのアクセサリー - ボールカップリング、DINカップリング、NATOカップリング付きストレート型ドローバー - ガソリンエンジンによるケーブルドラムの油圧式昇降装置 - ...
Jakob Thaler GmbH
有効荷重: 1,700 kg
乾燥重量: 800 kg
... U字型構造、オーバーランブレーキ付き1軸シャーシ、手動式油圧ポンプ、必要に応じてTÜV認証、km/h、照明装置12V、オレンジ色RAL2011または亜鉛メッキ仕上げ 標準装備で完了 オプションのアクセサリー - ボールカップリング、DINカップリング、NATOカップリング付きストレート型ドローバー - ガソリンエンジンによるケーブルドラムの油圧式昇降装置 - ケーブルドラムの巻き取り・巻き戻し用油圧ドラムドライブ - 24Vの照明装置 - スチールまたはアルミニウム製のベアリングで動作するドラム軸 - ...
Jakob Thaler GmbH
有効荷重: 2,500 kg
乾燥重量: 1,000 kg
... U字型構造、オーバーランブレーキ付き1軸シャーシ、手動式油圧ポンプ、必要に応じてTÜV認証、km/h、照明装置12V、オレンジ色RAL2011または亜鉛メッキ仕上げ 標準装備で完了 オプションのアクセサリー - ボールカップリング、DINカップリング、NATOカップリング付きストレート型ドローバー - ケーブルドラムの巻き取り・巻き戻し用油圧ドラムドライブ - 24Vの照明装置 - スチール製またはアルミニウム製のベアリングで走行するドラム軸 - レッカー車からのパワーテイクオフにより、あらゆる種類のドライブおよびリフティングシステムを追加供給 ...
Jakob Thaler GmbH
有効荷重: 10 t - 100 t
... ボートリフトは、ボートヤード／ポート内でボートを移動させるための油圧式の機械です。 このシステムにより、ドライドック内のボートを、ボートヤードでの保管作業や点検・整備時に容易に移動させることができます。 / 最新の安全機能を備え、さまざまな回転が可能なため、汎用性の高い移動システムです。また、テレスコピックシステムによりスパンを伸縮させることができるため、各船に合わせ、乾ドックエリアの最適化が可能です。 / ボートリフトはリモコンで操作できます。モーターボート用とセーリングボート用の支柱で直接ボートを持ち上げることができ、オプションでクレードルを持ち上げるための支柱も内蔵しています。 プロキシミティ お客様に最高のサービスを提供するためには、お客様の近くにいることが重要です。 品質 私たちは、高品質で革新的な技術ソリューションを提供することに全力を尽くします。 パーソナライズされたタッチ 私たちは、お客様に最高の品質とサービスを提供することを約束する個人からなるチームです。 ...
有効荷重: 1,200, 1,600 kg
... Uフレームトレーラーの両側から無理なく積載 CLARKタガートレインはオールインワンのソリューションとして利用でき、牽引能力4トンまたは7トンのCLARK CTX40-70牽引トラクターと、CTR01およびCTR02トレーラーで構成されています。 シングルUフレームトレーラーCTR01はユーロパレットの輸送用に設計されています。最大積載量1,600 kgのユーロパレット（1,200 x 800 mm）を載せた移動式トロリーを収容できます。 CTR02ダブルUフレームトレーラーは、ユーロパレットと大型荷物の両方を運搬できます。スライド式インナーキャリアにより、1600 ...
有効荷重: 15, 18 t
乾燥重量: 4,000, 3,367, 4,772, 6,200 kg
... XYLOTRAIL15およびXYLOTRAIL18ツインビーム森林トレーラーは、伐採や木材運搬作業に理想的な装置です。 15トンと18トンの車両総重量と10本の杭により、長い丸太を大量に積載することができます。これらは可動式で、積載量に応じて移動します。積荷の配分を最適化することで、安定性を高め、積荷スペースを最大化することができます。 XYLOTRAIL 15およびXYLOTRAIL 18ログトレーラーは、困難な場所での作業に最適です。ロッカータイプの車軸は、地形や積荷の変化に適応し、優れた安定性を提供します。重い荷物を運搬する場合は、4輪すべてに油圧ブレーキが装備され、安全性がさらに高まります。 埋め込み式ライトと梁の中に保護されたホースにより、密林での作業でも部品が損傷する心配がありません。 活動に応じて、いくつかのタイプの車輪を定義することができます。集中的な林業作業に関連するすべての作業用の森林用プロファイル、より農業的な作業用、または保管場所と製材所間の木材運搬に重点を置いた畑・道路用プロファイル...。 外部の機械に頼らずに簡単に木材を処理するために、ザイログルー森林クレーンを追加することも可能です。 この全地形対応型トレーラーは、集中的な林業作業において重要な味方となり、堅牢性、安全性、生産性を保証します！ 主な特徴 4輪に油圧ブレーキを装備。 オプションで、最も困難な場所でトレーラーを運転するために、車輪に油圧アシストを追加することができます。 すべての油圧ホース、電気配線、および駐車ブレーキをビーム内に通すことで、アクセスが困難な場所でも保護が強化されています。 10個の可動式ロードボルスター ...
有効荷重: 8.5 t
乾燥重量: 11 t
... 木材エネルギー分野の大手企業であるRABAUD社は、GVW11トンの林業用トレーラーを提供しています。製材所や保管場所まで、大量の中型丸太を簡単かつワンステップで輸送することができます。 一本梁のシャーシと8本の杭により、堅牢性と安定性が抜群です。ボルトで固定されたこれらの杭は、丸太のサイズや積載量に応じて動かすことができます。杭を調整することで、オペレーターは積荷を最適に配分することができます。トレーラーはより安定し、最大化された積載スペースは、スリップの危険なしに、より多くの丸太を積載することを可能にします。 より自律性を高め、外部ハンドリング機器の制約を避けるために、オプションで林業クレーンを追加することができます。この長距離クレーンは、積荷を監視できるプラットフォームから制御され、より正確で安全な丸太の配置を可能にします。 頑丈なXYLOTRAIL ...
有効荷重: 5,600 kg
推奨パワー: 48 ch
乾燥重量: 8,000 kg
... 厳しい条件下での最大限の輸送サービスには、ZDK二軸ティッピングトレーラーが非常に適しています。頑丈なフレームとブリッジフレームは高荷重用に設計され、最大のねじり剛性を提供します。放物線状のサスペンションと広いトラックは、極めて高速な走行でも軸に均等な荷重をかけます。同時に、転倒時の標準的な安全性も高くなっています。ZDKの豊富なモデルバリエーションは、10～30 m3の積載量で、ほとんどすべての農作物に対して優れた輸送ソリューションを提供します。側壁の油圧開口部やサイドシュートのようなオプション装備バージョンは、操作の快適性を高めます。 スチール製角パイプ220 ...
Farmtech
... DYNAMO（ダイナモ）は、どのようなタイプやブランドの足場にも対応できる革新的な並進式バラストトレーラーです。長さや幅を問わず、路面、橋梁、高架橋、トンネル、あらゆる構造物のメンテナンス、修理、清掃作業を迅速かつ安全に行うことができます。 エンジンレスで、車体の下には可変カウンターウェイトが配置され、プラットフォームにはサイドメンバーとベースプレート取り付け用の調整プレートが装備されています。 ワゴンは全車輪にパーキングブレーキを装備しており、フォークリフトやバンなど、建設現場のあらゆる車両に牽引することができます。 ダブルステアリングアクスルとダブル操縦舵。 ピロシオには油圧式と手動式があります： ダイナモ手動バージョン； DYNAMO ...
... DYNAMO（ダイナモ）は、どのようなタイプやブランドの足場にも対応できる革新的な並進式バラストトレーラーです。長さや幅を問わず、路面、橋梁、高架橋、トンネル、あらゆる構造物のメンテナンス、修理、清掃作業を迅速かつ安全に行うことができます。 エンジンレスで、車体の下には可変カウンターウェイトが配置され、プラットフォームにはサイドメンバーとベースプレートを取り付けるための調整可能なプレートが装備されています。 トレーラーは全車輪にパーキングブレーキを装備しており、建設現場のあらゆる車両、フォークリフトやバンでも牽引できます。 ダブルステアリングアクスルとダブル操縦舵。 ピロシオは油圧式と手動式の両方を提供しています： ダイナモ手動バージョン。 ダイナモ・プラス（DYNAMO ...
有効荷重: 1,300, 1,400, 3,500 kg
推奨パワー: 54 ch - 120 ch
乾燥重量: 320, 340, 360, 440 kg
... ギボンの油圧式TPボックスは、様々なサイズに対応し、輸送を容易にします。全機種に複動式シリンダーを装備し、さらにモデルT 2複動式シリンダーを装備しています。 ...
UNIFOREST D.O.O.
有効荷重: 40 t
乾燥重量: 16,820, 18,575, 19,355, 19,610 lb
... 次世代ランドールの登場です。 ランドールトレーラーは、H.O.S.S.と呼ばれる全く新しい油圧式操作システムと高視認性照明パッケージの導入により、大きな飛躍を遂げようとしています。 440と455のBシリーズ・トラベリングアクスル・トレーラーは、これらの標準装備が追加された最初のモデルです。 H.O.S.S.により、全体の作業時間が半分に短縮されます。 車軸の前進は36％、後退は58％増加しました。 チルトデッキの位置決めは63％近くまで増加し、ウインチの出し入れ速度は66％近くまで向上しています。 ...
Landoll
有効荷重: 10, 12 t
... 当社のTU型トレーラーは、建設業界における真の「オールラウンダー」です。豊富な付属品と極めて堅牢な設計構造により、ほとんどすべての積荷を簡単に運搬することができます。TUは、よく知られたゴールドホーファーの品質で供給され、実際に手放す際に高い再販価値を保証する、信頼できるパートナーです。 お客様のメリット - 包括的なねじ込み式アクセサリー（荷物の固定用も含む - 積荷を迅速かつ安全に移動させることができます。 - より長い掘削機のクローラーデッキ - 最も厳しい高さガイドラインを満たす、最も低い積載高さ - ...
... Nooteboom OVB BALLASTTRAILERSは、クレーンのバラストやその他の重い集中荷重の効率的な輸送のために特別に設計されています。 30年間トップを走り続ける 1985年、Nooteboomは欧州市場で初めて6軸のOVBバラストレーラを導入しました。特に移動式クレーン用のバラストを輸送するために開発されたこの革新的なコンセプトの車両は、オランダでは車両総重量100tまでの道路走行が許可された。その後、ヨーロッパの他の国々でも採用され、Nooteboomはバラストトレーラーのエキスパートとしての地位を確立しました。 最強 Nooteboom ...
... 45 m2から70 m3の容量 - 3軸 - ABSシステム - ADR- 電気装置 - TRS（BRS）アンチチルトシステム - エアブレーキ - エアサスペンション - 第1リフティングアクスル - 2メカニカルサポート - 電気接続ISO 12098に準拠した1x15ポール - サドルプレート2 "(キングピン) - セミトレーラー構造、防水、腐食と磨耗から保護 - 鋼板またはHardox製の床セミトレーラー - 補強材による防錆保護 - ...
RN Auto Industry
有効荷重: 970, 1,190, 1,520, 1,995 kg
... - 溶接、ボルト締め、亜鉛メッキのシャーシ - ゴム製吊り下げ式ブレーキ付きアクスル - オーバーランブレーキ付きVブーム - テレスコピック・ジョッキーホイール - 2本のアンチスリップグレーティングレール - 幅430 mm - 保護されたライトとシグナル - ガスコンパスによる手動転倒（PVB 130および160の場合 - PVB 200および250では、ジャッキと手動ポンプによる油圧式転倒装置 - レールの端にあるスポイラーで後方からアクセス可能 - 4つのストラッピングリング オプション - ...
有効荷重: 49,000, 37,000 kg
... 低ベッドセミトレーラー >重い建設機械と一定の負荷または車輪を有する負荷を運ぶ目的で製造された低ベッドセミトレーラー。 要求に応じて37.000キログラムと49.000キロの2種類で製造。 > トレーラーの底面に適用される主なプラットフォームは、厚さ20mmsのst52材料から製造されています。 > 下部シャーシの接合点は、ガス金属アーク溶接で複合されています. > グースネックとトレーラーの上部に配置牽引ピン. そのシステムは、4と車に適している×2と6×4 ...
有効荷重: 450, 1,200, 1,500 kg
... TRAILER MultiOneトレーラーは、庭の廃棄物、上部土壌、マルチなどの輸送に便利です。スタイルヒッチとパーキングブレーキを装備しています。 手動または油圧ダンプシステムのいずれかで利用可能です。 • 手動ダンプバージョン手動ダンプシステムを備えた農業トレーラー。 後方ゲートを開けることが可能です。 フリーサイズをご用意しております。 • ハイドロリックダンプバージョン MultiOneを搭載した油圧ダンプシステムを搭載した高耐久トレーラー。 サイドゲートとリアゲートを開くことができます。 ...
有効荷重: 5, 15, 30, 50 t
推奨パワー: 10, 6, 3.5, 15 kW
... 無軌道荷役車自体はモーターを使わない荷役道具で、フォークリフトから動力を得る必要がある。レールが不要で、セメント地面でも簡単に旋回できる。ゴム車輪を採用し、地面へのダメージを軽減します。 特殊設計 鋼板地面のセメント床を走行します。 他の動力車で牽引可能 錆や水に強い塗装 桁箱梁構造 500mの長距離走行 油圧昇降装置付き フォークリフトによる牽引 安全装置：警告灯、レーザー、ホーン 最大荷重 50t 軌道制限なし フォークリフトによって牽引される自由な回転トラックレス ...
有効荷重: 35 t - 55 t
... ライダーローボーイトレーラー 当社の油圧脱着式グースネック建設用トレーラーは、一般に「ローボーイトレーラー」とも呼ばれています。Lider Trailersのラインアップには、価格以外のすべてのカテゴリーで業界を上回ることを保証する標準機能の長いリストが含まれています。35トンから55トンまでの積載量、最高品質のコンポーネントと仕上がりで、当社のローボーイトレーラーに投資して間違いはありません。 Liderの油圧式、セルフリフト、セルフアライメント着脱式グースネックは、V字型アライメントトラフに簡単にスライドします。これは業界で最も簡単なフックアップを保証します。私たちの油圧制御式トラック・レストは、取り外しプロセス中に手動でネックをブロックする必要をなくし、比類のない利便性を提供します。特注のEU製ヘビーデューティ油圧シリンダーは、パワーと利便性の完璧な組み合わせを提供します。 シリンダーのストロークが増えたことで、トラックの5輪目の高さに応じて、トレーラーのシャーシを地面から16インチ～20インチまで高くすることができます。簡単に調整可能なヘビーデューティーヒンジ付きコンプレッションブロックアッセンブリーは、グースネックの長さに応じて約4インチの車高調整を提供します。グースネックの長さは6インチ刻みで複数用意されており、お客様のニーズに合った完璧な長さのネックを見つけるお手伝いをすることができます。 標準脱着式ローボーイトレーラー EUの標準脱着式ローボーイトレーラーは、地元の建設会社や林業会社を念頭に置いて設定されています。標準モデルにはほとんどすべてのオプションがアップグレード可能ですが、ほとんどのユーザーには必要のないものもあります。 ...
有効荷重: 30 t - 120 t
... 60トンセミ・ティッパー・トレーラーは当社の大人気モデルです。それは、次のような40カ国以上に輸出されています：ザンビア、リベリア、ジンバブエ、ナイジェリアなど、40カ国以上に輸出され、顧客の支持を得ています。 材質高強度鋼板 用途輸送鉱石、石炭、ぬれた土、建築材料等 60トンセミ・ティッパー・トレーラーは非常に実用的な輸送車両で、主に石炭、鉱石、泥、穀物などのバルク貨物の輸送に使用されます。 多くの場合、当社のダンプトラックトレーラーは30-120トンの貨物を積載することができ、異なる構成は異なる負荷レベルと価格を持っています。 このタイプのダンプトレーラーは、油圧シリンダーに頼って車体を設計された角度まで持ち上げ、貨物を自由にスライドさせるため、大幅に省力化され、作業効率が向上します。 YUHANG工場は、あなたの特別な輸送ニーズに応じてダンプセミトレーラーを設計およびカスタマイズし、すべての貨物タイプを満たし、現地の規制に準拠することができます。 ...
Shandong Yuhang Automobile Co., Ltd,
... ホイールベースが短い（3 800 mm+/- 100 mm）トラクターシャーシに適合するように設計されたユーロロア200シリーズは、車軸の上に走行路がある軽自動車や小型実用車の積載を目的としたボディとトレーラーのシリーズです。 ロングトレーラー この最大12メートルのトレーラーは、「従来の」構成（リジッドトラック＋トレーラー）のトレーラーよりも高い積載量を可能にし、より良い積載角度を提供します。さらに使い勝手がよく、各国の道路規制に適合するように積載量を最適化することができます。 スタッキングシステムは最適化されており、付属品はほとんど必要ありません。モデルによっては、メカニカルストップを備えた油圧シリンダーによって動作位置が確保されます。 ...
Lohr
... ガルウイング モデル：HG-750 技術情報 幅:2550 mm 奥行き:7,500 mm 高さ:2,890 mm 利用可能性 帆布屋根と内壁が1人で開閉できるため軽量な製品です。 仕様 - 1 ไมืองการืองการืองการืองการืองการือง（左・右 - 台車で使用するために十分な明るさを確保するために、キャビネット内に2個のライトを設置してください。 - 陸運局法に基づいてライトを取り付けます。 - ぶつかりにくい未来的なサイドパネル - ...
... 純正メガデザインの コールホーラー（MCH）とダート/ロックトレーラー（MBD）のメガデザイン メガの石炭運搬車は、オフハイウェイ・トラックをトウ・トラクターに改造して使用するように設計されています。メガの完全なソリューションには、ヒッチシステム、シャーシの油圧、電気、ブレーキ、コンピュータ制御システムの変更が含まれます。メガの石炭運搬車は、OEMのタイヤおよびトラクター軸の荷重制限に準拠して設計されており、適用されるROPS、緊急時のステアリング、およびブレーキの性能基準を満たしています。また、トレーラ、サスペンション、ホイール、ブレーキシステムなどの設計には、OEM製品を最大限に活用しています。 メガ・ボトム・ダンプ・トレーラーは、密度が高く、摩耗性の高い材料を使用するように設計されています。MBDは、MCHと同じヒッチ、デッキ、フェンダーシステム、および油圧、ブレーキ、制御システムを採用しています。 メガ社のトレーラーは、ディーラーが提供するトラックとの統合、またはメガ社が提供するトラックとの完全なソリューションとして購入することができます。メガ社から直接コンプリートソリューションを購入することで、注文プロセスが効率化され、納期や配送に関する複雑な作業が大幅に軽減されます。 MBDトレーラーには以下のような標準機能があります。モデルによって機能の仕様が異なる場合があります。詳細については、メガのセールスチームにお問い合わせください。 メガのけん引力への変換機能は、以下を提供します。 ブレーキクーリングの起動と統合 ブレーキクーリング・スカベンジポンプ ブレーキクーリングのチューニング ブレーキ作動シーケンス トレーラーのアキュムレーターとスラックアジャスター すべてのトラクターとトレーラーのブレーキ作動ホース ...
MEGA Corp.
有効荷重: 900 kg - 1,500 kg
... BKT 10 ～ 15 は、手動の油圧ポンプと 2 つの複動式油圧シリンダーで作動する傾斜フレームによって積載されます。ご要望に応じて、すべてのトレーラーに、BKT 10用のチューブリールをピックアップするための拡張可能なローディングジブを連続して取り付けることができます。ケーブルドラムの場合よりも大きな直径のパイプコイルを、この追加エクステンションで輸送することができます。 このシリーズのトレーラーにはオーバーランニングブレーキが装備されており、熱間亜鉛メッキで仕上げられています。 ...
Bagela Baumaschinen GmbH & Co. KG
有効荷重: 80 t - 1,600 t
... 性能を向上させたオリジナルデザイン グランドフォースは、TowHaul社と提携し、同社の薄型モジュラーローボーイを提供しています。このローボーイは、鉱山で使用されるほとんどのトラックを運搬することができ、お客様のフリートの柔軟性を最大化することができます。出荷と組み立てが簡単なモジュール設計から、シングルハル、トラックスタイルの車軸、広い荷台に至るまで、この主力車を作るにあたり、ユーザーエクスペリエンスのあらゆる側面が考慮されました。TowHaul Lowboysは、お客様ごとにカスタム設計されています。 利点と特徴 スピードと安全性のためのフロントローディング 効率的な運搬と容易なメンテナンスのためのシングルアクスル 薄型のスロープにより、ブレークオーバーを最小限に抑えます。 車軸をデザインに組み込むことで、全幅を最小限に抑えています。 最適化された地上高により、最大限の機動性を実現 安定性を確保するため、全幅を地面につけたワイドなローディングプラットフォーム 革新的な地上駆動の冷却システムにより、別個のエンジンのメンテナンス要件なしにウェットブレーキアクスルを使用することが可能 ドライドラムアクスル付きプッシュブロック（オプション 歩道、手すり、増強照明システム、梯子などの安全機能をオプションで追加可能 365°の旋回半径 完全コンピュータ化された制御システム 多目的グースネック、シンプル、高速、多用途 牽引や運搬に多目的に使用できるグースネックは、すべてを可能にする装置です。その多用途なデザインは、お客様の投資を最大化し、フリートが遊休状態になることはありません。ボタンに触れるだけで、ローボーイを引っ張ることから、体の不自由なトラックを牽引することまでできます。 利点と特徴 多目的な機能性 TowHaul ...
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