伸縮式トレーラー

有効荷重: 23 t

... ゴールドホーファー「FT シリーズ」は、大可搬質量クラスのセミトレーラとヘビーデューティモジュールを組み合わせた道路輸送用システムです。この洗練された輸送システムは、お客様の要件や既存の車両に個別に適合させることができます。わずか5つのステップで、シンプルかつ簡単に基本車両を構成できます。FT SERIES "は、輸送システムにいつでも複雑な変更を加えることができるようにすることで、将来の要件を今日すでに考慮しています。これにより、総所有コストを持続的に削減し、自信を持って将来を見据えることができます。 画期的な ...

有効荷重: 96.5 t

... 2+5 PL2 HDドーリーローローダーの組み合わせ 事実上あらゆる地形に対応できるよう、様々なデザインで提供可能 当社の2+5 PL2 HDペンドルアクスルドーリーローダの組み合わせは、その機能性と耐久性に特徴があります。PL2 HDペンドルアクスルのハイストロークにより、この組み合わせはオフロードでの使用に最適です。当社のペンドルアクスルローダは、操作性、メンテナンス性、耐用年数が最優先されています。 以下の仕様は2+5の場合のものです。例えば、センタービーム仕様をご検討ください。お客様独自のローローダの組み合わせを構成するお手伝いをさせていただきます。いつでも当社の従業員に連絡してください。 一般仕様 取り外し可能な台車 オプションのセンタービームまたはアウタービーム 285 ...

... 風力タービンブレードの輸送のための特別なタワーリフター ...

... 平台トレーラ技術特性 ； シャーシ高抵抗鋼ST52材をガス溶接機で製作し、抵抗計算の*I*セクションはロボット溶接機で過度の荷重を考慮した。 キングピン：錬鉄（42 cr Mo4）.That'sで製造された張力と2''SAE / DINおよび3,5 ''SAE/DIN規範への準拠を断ち切ることへの高い抵抗であり、ねじ接続で簡単な交換の可能性を提供します。 車軸：3-4 X 11000キロの積載量自動ブレーキ調整レバーと欧州規格に準拠しています。オフドラムブレーキシステム。 ブレーキシステム：欧州規格に準拠して設計された自動ブレーキ調整ブレーキ室（30シリンダー）、ブレーキディスク（394x210ミリメートル）アクスルブレーキを装備して使用されています。複製可能な保護ブレーキソケットの2つの部分があります。 リアアクスル30x30サービス緊急ベローズ。 機械-空気 サスペンションシステム：顧客の要求に従って ...

... TrSP 25.25は、道路規制で長さ25.25mが認められている国向けの自動車運搬車です。 特にスカンジナビア市場に適しており、過酷な気象条件にも耐えられるように設計されています。TrSP 25.25は、オプションで上部プラットフォームに油圧式拡張歩廊を装備することができるため、荷物の積み込みが快適で完全に安全です。また、積荷を保護するためにターポリンで覆うことも可能です。ロングホイールベースのボディ、ドリー、ヨーロッパコードのセミトレーラーで構成されています。 ...

有効荷重: 20 t - 50 t

... 2軸低床トレーラー 低床2軸は、20〜50トンの間の容量を持っています。プールタイププラットフォーム、フラットプラットフォーム、フロントローディングタイプは異なる寸法で製造することができます。 強化された機能 2アクスルローベッドは、一般的に20〜50トンの容量荷重を運ぶために使用されます。これらの2アクスルローベッドは、プラットフォームとプールの両方のタイプにすることができ、仕様に柔軟性があります。 負荷の問題を解決するためのさまざまなオプションがあります。 当社の技術チームと我々は高品質の2軸ローベッドを製造することができます。 ...