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有効荷重: min 0.0 kg
... Faymonville CargoMAXは、クレーン部品とクレーン用カウンターウェイトの輸送のために特に設計されたバラストトレーラーです。
38本の車軸装備によって、強力な構造と同時に最適な操縦性で注目を集めています。
コンパクト設計により、狭い操舵区域でも確実に目的地に到達することができます。
コンパクトで重い荷物向け:
- 高強度細粒鋼製の堅牢な構造
- 22.5インチ シングルまたはツインタイヤ
- 荷物固定用の補強されたステーク支柱とステークポケット付き
- オプション油圧プラットフォームとして、17.5インチ仕様で油圧で持ち上げ可能な積載プラットフォーム付き
これらの車両は、日常業務における柔軟性、積載能力、および異なるタイプの貨物への適応性によって特徴付けられます。
CargoMAXフラットベッドトレーラーは通常、従来のガチョウ首を備えない連続的な積載プラットフォームによって特徴付けられます。
Faymonvilleフラットベッドトレーラーシリーズの積載エリアは、常に中央ビームZTコンセプトに基づいています。
CargoMAXでは、高い点荷重と最大のねじり剛性のために明確に設計されています。コンパクトで重い荷物がもたらす極端な力を考慮すると、これは安心できる運転体験を提供します。
ボギーの選択時には、さまざまなオプションが利用可能です。正しい決定は、フラットベッドトレーラーでこなす必要があるタスクと予想されるルートプロファイルを考慮して顧客が決定できます。
最後に、CargoMAXシリーズには特に印象的なモデルがあります。油圧プラットフォームは油圧で持ち上げ可能な積載エリアを備えており、最初は水平位置で積載してから傾斜させます。
...
有効荷重: 0 kg - 15,000,000 kg
... 概要
MAX510は、垂直スペースが制限される場合に高い機材や大型荷物を輸送するために設計されたローベッドトレーラーです。低い積載プラットフォームと2〜3軸のボギーを備え、ペンデルアクスル(揺動軸)はオプションで選択できます。サスペンションは空気式または油圧式を選べ、積載床はオプションで延長可能です。
製品の主な説明
脱着可能なグースネックにより前方からの積載が容易です。ペンデルアクスル装着モデルは操縦性と障害物超越性が向上します。標準幅は2,540 ...
... Nooteboom OVB BALLASTTRAILERSは、クレーンのバラストやその他の重い集中荷重の効率的な輸送のために特別に設計されています。 30年間トップを走り続ける 1985年、Nooteboomは欧州市場で初めて6軸のOVBバラストレーラを導入しました。特に移動式クレーン用のバラストを輸送するために開発されたこの革新的なコンセプトの車両は、オランダでは車両総重量100tまでの道路走行が許可された。その後、ヨーロッパの他の国々でも採用され、Nooteboomはバラストトレーラーのエキスパートとしての地位を確立しました。 最強 Nooteboom ...