DINGS'のハイトルクモーター

出力: 90 W
アンペア数: 6 A
トルク: 0.27 Nm

... 63ZYTC125-1 ブラシ付きDC モーター 63ZYTC125-1 ブラシ付きDC モーターは 24V の定格電圧 を持ち、最大回転速度は 3,200 RPM です。 定格 トルクは 0.27 N·m で、ギアボックス の追加カスタマイズが可能であり、 さまざまな リニアアクチュエータ 向けにも設計されています。 ...

出力: 9.2 W
アンペア数: 0.65 A
トルク: 0.007 Nm

... 16ZWC32L-1 は非常にコンパクトなサイズながら、最適化された磁気回路を備えています。 コア巻線を採用したブラシレスDC モーターで、高 トルク密度を実現し、多極ロ ーターにより強力かつダイナミックな性能を発揮します。 16ZWC32L-1 は最高回転数 16,300 RPM に到達します。 ...

出力: 19.9 W
アンペア数: 1.2 A
トルク: 0.019 Nm

... 22mm ブラシレスDC モーター は、最大定格 トルク 0.019 N·m、定格出力 19.9 W を発揮します。 22mm モーターは ス ター結線 を採用しており、 22mm ブラシレスDC モーターは標準で 2極対 モーター、ホールセンサーフィ ードバック方式 です。 ...

出力: 52.4 W
アンペア数: 3 A
トルク: 0.05 Nm

... 36mmブラシレスDC モーターはMax. 0.定格 トルクは05N-m、定格出力は52.4Wです。 36mm モーターはス ター巻線接続です。 また、36mmブラシレスDC モータは2極ペア モータで、ホールセンサ・フィ ードバック方式を採用しています。 ...

出力: 130.9 W
アンペア数: 3.6 A
トルク: 0.125 Nm

... 36mm ブラシレスDC モーター は、最大定格 トルク 0.05 N·m、定格出力 52.4 W を発揮します。 36mm モーターは ス ター結線 を採用しており、 36mm ブラシレスDC モーターは標準で 2極対 モーター、ホールセンサーフィ ードバック方式 です。 ...

出力: 39.3, 58.1, 209.4, 83, 19.6 W
アンペア数: 3.6, 2.4, 1.2, 4.3, 5.5 A
トルク: 0.08, 0.185, 0.125, 0.0625, 0.2 Nm

... サイズ17 [42 mm] ブラシレスDC モーター サイズ17 [42 mm] ブラシレスDC モーターは、最大定格 トルク 0.2 N·m を持ち、トリプルスタック仕様の42mm モーターは 209.4 W の定格出力を発揮します。 すべてのサイズ17 モーターは ス ター結線 を採用しています。 ホールセンサーフィ ードバック ...

出力: 110 W
アンペア数: 2.75 A
トルク: 0.1 Nm

... フレームレスブラシレスDC モーター — 構造概要 38mm フレームレス モーター は、ステータとロータのモジュラー設計 と 最適化されたスロット比 により、 モーターの トルク密度 を大幅に向上させています。 ロータは 大きな内径空間 を持ち、ステータは 埋め込み型設計 に対応しており、顧客による マウント構造や冷却システムのカスタマイズ統合 を可能にします。 この設計は ...

出力: 160 W
アンペア数: 3 A
トルク: 0.15 Nm

... フレームレスブラシレスDC モーター — 構造概要 50mm フレームレス モーター は、ステータとロータのモジュラー設計 と 最適化されたスロット比 により、 モーターの トルク密度 を大幅に向上させています。 ロータは 大きな内径空間 を持ち、ステータは 埋め込み型設計 に対応しており、顧客による マウント構造や冷却システムのカスタマイズ統合 を可能にします。 この設計は ...

出力: 270 W
アンペア数: 5 A
トルク: 0.25 Nm

... フレームレスブラシレスDC モーター — 構造概要 70mm フレームレス モーター は、ステータとロータのモジュラー設計 と 最適化されたスロット比 により、 モーターの トルク密度 を大幅に向上させています。 ロータは 大きな内径空間 を持ち、ステータは 埋め込み型設計 に対応しており、顧客による マウント構造や冷却システムのカスタマイズ統合 を可能にします。 この設計は ...

出力: 360 W
アンペア数: 6.3 A
トルク: 0.35 Nm

... フレームレスブラシレスDC モーター — 構造概要 85mm フレームレス モーター は、ステータとロータのモジュラー設計 と 最適化されたスロット比 により、 モーターの トルク密度 を大幅に向上させています。 ロータは 大きな内径空間 を持ち、ステータは 埋め込み型設計 に対応しており、顧客による マウント構造や冷却システムのカスタマイズ統合 を可能にします。 この設計は ...