Enerpat Machineの車両用梱包機

圧縮力: 784,532 N - 1,470,998 N
幅: 250 cm
奥行き: 1,327 cm

... li>Hardox 耐摩耗プレートと堅牢な構造でスクラップヤードの環境に適合。

• 車両リサイクル施設およびELV処理プラント。
• 自動車解体場（脱塗装・脱油後の車体圧縮）。
• 移動式リサイクル業者および複数現場での処理を行う請負業者。

• AMB-SCE5000

幅: 180 cm
奥行き: 94 cm
容量: 7.8 t/h - 15.6 t/h

... カスタマイズが可能。

用途

• 廃車および車体の処理。
• 鉄スクラップ処理やアルミスクラップの圧縮。
• 製鉄所、自動車リサイクル施設、精密鋳造業での利用。

• 鉄ブリケット密度は約900–1200 kg/m³、アルミニウムブリケット密度は500–600

... ENERPAT AMB-SCシリーズは、廃車ELV、軽量スクラップ、混合金属部品の処理向けに設計された高性能の 自動車プレス です。 5250mmの超ロング圧縮室と冷間押出技術を採用し、高密度で均一なベールを生成します。均一なサイズのベールは積み重ねや保管、長距離輸送を容易にし、スペースと物流コストを大幅に削減します。 この 自動車プレス は、モバイル型および据置型の両方で利用可能で、多様な作業環境に対応します。 主なメリット ...

容量: 7.8 t/h - 15.6 t/h
モーター出力: 30, 96, 300 kW

... 直接処理して手作業の前処理を削減。

• 移動式は、複数拠点を持つ自動車リサイクル業者、一時的な現場、頻繁に移設して現地で圧縮を行う必要がある事業に適しています。
• 蓋型は、据置の工場、製鋼所、大型エンジンやアクスル等の継続的大量処理が必要な施設に適しています。

幅: 254 cm
容量: 7.8 t/h - 15.6 t/h
モーター出力: 110 kW

... Halliteシール使用）。

• 車両リサイクル／ELV処理
• 自動車リサイクルセンターおよび解体ヤード
• 製鋼所、鋳造所、スクラップ処理施設
• 薄板の鉄系・非鉄系スクラップ

... ）を実現。

圧縮力: 2,451,663 N
幅: 175 cm
奥行き: 200 cm

... 圧縮チャンバーへ搬送

• スクラップリサイクルヤードおよび処理業者
• 製造・加工工場（自動車、家電、金属加工）
• 自動車解体業者
• 特殊金属処理業者（ステンレス、アルミ）

容量: 2 t/h - 10 t/h
モーター出力: 15 kW
圧縮力: 315, 250, 125 t

... Schneider）をオプション提供。

• 投入：大型部品はフォークリフトや搬入装置で供給箱に投入されます。半自動化には傾斜ホッパーを使用できます。
• 油圧圧縮：油圧シリンダーがスクラップを圧縮してコンパクトなバンドルを形成します。
• 自動排出：完成したバールはエジェクションドアから油圧で押し出され、積載・搬送されます

圧縮力: 160, 315, 250 tf
容量: 2 t/h - 10 t/h
モーター出力: 44, 22, 90 kW

... SiemensまたはSchneider製タッチスクリーンで圧力・温度・モーター電流・運転時間をリアルタイム監視。圧縮サイクルや排出設定も自由にカスタマイズ可能。 自動バレル排出油圧シリンダーで効率的にバレルを押し出し、作業負荷を低減。 操作手順 材料投入フォークリフトや搬入装置で圧縮室へ。 油圧圧縮スクラップを高密度バレルに圧縮。 自動排出完成したバレルを運搬・保管可能。 性能 3〜5トン/m³の高密度バレルを生成可能。銅以外にもアルミ、鉄、その他非鉄金属に対応。モジュール設計により、メンテナンス ...

... 約60分で 梱包可能。 3.無停止制御システム Siemens/Schneider PLC搭載、リアルタイム監視と 自動アラートで安全かつ安定運転。 4.特許取得済みドアカバー構造 高圧サイクルに耐える補強設計で、従来の金属屑 用梱 包機より寿命を30延長。 5.スマート圧縮技術 組み込みのカッティングシステムで、長いワイヤーや銅ケーブル、鋼ばねを圧縮中にカット。 冷間圧縮技術により、熱による材料損傷を防止。 今すぐ行動 ...