LIMINGのモ-タ-用オイル
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流動点: -15 °C
引火点: 249 °C
... します。フィルターや オイルの寿命が延び、Mobil Pegasus 801の高性能は、エンジンのメンテナンスとオーバーホールの期間を延ばすのにも役立ちます。 Mobil Pegasus 801は、高度に精製されたベース オイルと先進技術の添加剤システムから調合された、最新世代の無灰デタージェントおよびスカッフ防止ガスエンジン オイルです。高レベルの化学的・熱的安定性を実現し、エンジンの清浄化とエンジン性能の向上を実現します。Mobil ...
ExxonMobil Lubricants & Petrol Spec
流動点: -15 °C
引火点: 238 °C
... ベースストックから特別に調合された天然ガスエンジン オイルです。これらの 潤滑油は、様々なエンジンタイプ、使用頻度、燃料品質に対応し、優れた性能と経済性を発揮します。 Mobil Pegasus 505および505 SAE 30は、先進技術を駆使し、優れた洗浄性/分散性保護特性と、高温でのアンチスカッフおよびアンチスコアリング保護特性を備えています。これらの オイルには、無灰洗剤と金属洗剤が含まれ、酸化防止剤と摩耗防止剤で強化されています。これらの オイルを使用することで、カーボンや灰分の堆積を最小限に抑 ...
ExxonMobil Lubricants & Petrol Spec
流動点: -21 °C
引火点: 279 °C
... ニトロ化性により、エンジンをクリーンにし、 オイルの寿命を延ばし、 オイルの廃棄とフィルターのコストを削減します。 - 非常に優れた耐摩耗性により、エンジン部品の摩耗を低減し、ピストンとライナーの磨耗を抑える。 - 優れた耐腐食性がベアリングや内部部品を保護 - 卓越した洗剤分散システムにより、バルブトレインコンポーネントを保護し、エンジンをクリーンにし、フィルターとスパークプラグの寿命を延ばします。 - 非常に優れた泡分離性により、空気による摩耗や オイル劣化への潜在的な悪影響を低減。 用途 ...
ExxonMobil Lubricants & Petrol Spec
流動点: -25 °C
引火点: 265 °C
... ™ 1005プレミアム天然ガスエンジン オイルは、今日の高出力、低排出ガス、4サイクルガスエンジンに卓越した保護を提供するよう設計されています。卓越した酸化安定性、耐硝化性、熱安定性を発揮するように配合されています。 高負荷のかかるバルブトレイン部品、ピストン、ライナー、ベアリング、ギアトレインを保護するだけでなく、Mobil Pegasus 1005天然ガスエンジン オイルは以下のような効果も発揮します: 重要なエンジン部品の摩耗を抑制 ...
ExxonMobil Lubricants & Petrol Spec
流動点: -21 °C
引火点: 268 °C
... 稼働する最新の中速・高速4サイクルエンジンの潤滑用に配合されています。この優れた潤滑剤を使用することで、以下のことが可能になります: 非常に長い オイル寿命(ドレン排出間隔が1,000時間まで) 摩耗、デポジット、ワニスの抑制 スパークプラグ性能の向上 特長と利点 - 卓越した酸化安定性、耐ニトロ化性、熱安定性により、 オイル寿命の延長、エンジンの清浄化、フィルターコストの削減、デポジット形成の抑制に役立ちます。 - ...
ExxonMobil Lubricants & Petrol Spec
流動点: -57 °C - -38 °C
引火点: 210 °C - 270 °C
... DTE 10 Excelシリーズ 潤滑油は、管理されたベンチテストに おいて、一般的な基準油圧作動油と比較して油圧ポンプ効率に最大6パーセントのメリットをもたらしました。 特長と利点 モービルDTE 10エクセルシリーズの油圧作動油は、卓越した油圧システム効率、ウルトラキープクリーン性能、高い作動油耐久性を提供します。油圧効率の高さは、産業機器と移動機器の両方でエネルギー消費量の削減につながり、運転コストの削減と生産性の向上につながります。優れた酸化安定性と熱安定性は、 オイルやフィルタの交換間隔を延長し ...
ExxonMobil Lubricants & Petrol Spec
... 今日の自動車は、変化する要求に対応し、性能とエンジン寿命を向上させるモーター オイルを必要としています。そこでシェルは、天然ガスを原料とし、特許を取得したシェル・ピュアプラス・テクノロジーを採用した、まったく新しい合成基油を開発しました。 シェル・ヘリックス・ウルトラは、独自のシェル・ピュアプラス・テクノロジーを採用した最高級のモーター オイルです。アクティブ・クレンジング・テクノロジーは、常にシェルヘリックスの中核を成しています。独自のシェル・ピュアプラス・テクノロジーを採用することで、より高 ...
Shell Lubricants
... 今日の自動車は、変化する要求に対応し、性能とエンジン寿命を向上させるモーター オイルを必要としています。そこでシェルは、天然ガスを原料とし、特許を取得したシェル・ピュアプラス・テクノロジーを採用した、まったく新しい合成基油を開発しました。 シェル・ヘリックス・ウルトラは、独自のシェル・ピュアプラス・テクノロジーを採用した最高級のモーター オイルです。アクティブ・クレンジング・テクノロジーは、常にシェル・ヘリックスの中核を成しています。独自のシェル・ピュアプラス・テクノロジーを採用することで、より高い ...
Shell Lubricants
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Shell Lubricants
... いレベルの清浄と保護を実現しました。 卓越したスラッジ保護 - エンジンを工場出荷時に近いクリーンな状態に保つことができるモーター オイルは他にありません。 メーカーが推奨する最も長い オイル抜き取り間隔でも、卓越した保護と清浄性を発揮します。 数多くのハイパフォーマンスカーメーカーに採用され、フェラーリが唯一使用するモーター オイル。 仕様API SN/CF; ACEA A3/B3, A3/B4; ...
Shell Lubricants
... 今日の自動車は、変化する要求に対応し、性能とエンジン寿命を向上させるモーター オイルを必要としています。そこでシェルは、天然ガスを原料とし、特許を取得したシェル・ピュアプラス・テクノロジーを採用した、まったく新しい合成基油を開発しました。 シェル・ヘリックス・ウルトラは、独自のシェル・ピュアプラス・テクノロジーを採用した最高級のモーター オイルです。アクティブ・クレンジング・テクノロジーは、常にシェル・ヘリックスの中核を成しています。独自のシェル・ピュアプラス・テクノロジーを採用することで、より高い ...
Shell Lubricants
... 工場出荷時に近いクリーンな状態に保つことができるモーター オイルは他にありません1。 過酷なパフォーマンスやレーシングコンディションに おいて、卓越したベアリング保護性能を発揮2 フェラーリとの共同開発により、レーシングエンジンやモディファイドエンジンのために開発されました。 仕様:API SN/CF、ACEA A3/B3、A3/B4、Ferrari. 1 0W-40を使用したシーケンスVGスラッジテスト結果に基づく。 2 ...
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... Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30は、これまでで最も先進的な処方で、あなたのエンジンを優れた性能で保護します。シェルヘリックス ウルトラECT C2/C3 0W-30は、シェルヘリックスの最も先進的なエンジン オイルです。Shell Helix Ultra ECT C2/C3は、ECT(Emission Compatible Technology:排出ガス適合技術)により、最新のディーゼルエンジンやガソリンエンジンを汚れから守るために開発されました。 テストでは、ピストン ...
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... 今日の自動車は、変化する要求に対応し、性能とエンジン寿命を向上させるモーター オイルを必要としています。そこでシェルは、天然ガスを原料とし、特許を取得したシェル・ピュアプラス・テクノロジーを採用した、まったく新しい合成基油を開発しました。 シェル・ヘリックス・ウルトラは、独自のシェル・ピュアプラス・テクノロジーを採用した最高級のモーター オイルです。アクティブ・クレンジング・テクノロジーは、常にシェルヘリックスの中核を成しています。独自のシェル・ピュアプラス・テクノロジーを採用することで、より高いレベル ...
Shell Lubricants
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... されています。 現代自動車は、車両のサービスフィルにシェル製品を推奨しています。 シェルは、世界67カ国以上で現代自動車とグローバルな協力関係を築いています。 シェルは、現代自動車のビフォアサービスおよびクイックサービスプログラムとの提携を認められた唯一の 石油会社です。 仕様現代自動車推奨;ACEA C2 ...
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