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... シェル・リムラR4 Lは、最新世代のテクノロジーを採用し、耐摩耗性、耐デポジット性、耐酸化性を大幅に向上させている。 高性能のグループIIベースオイルをベースにしたこのオイルは、15W-40オイルの中で最も先進的なテクノロジーのひとつであり、事実上すべての車両に適しています。つまり、事実上すべてのエンジン年代と車種に適合し、単一のオイルの利便性をもたらすほど多用途であるということだ。 低排出ガスとコスト削減 排ガス制御システムの性能を保護することは、車両が法的要件に準拠していることを保証するだけでなく、効率的な運用を確保するためにも重要です。例えば、ディーゼル・パティキュレート・フィルター（DPF）が目詰まりを起こすと、燃費が悪化します。Shell ...
Shell Lubricants
流動点: -33 °C
引火点: 228 °C
... GI-V TRは、トラック、トラクター、土木機械用のディーゼルエンジン（ターボチャージドであるか否かを問わない）のニーズに応えるために開発されました。GI-V TRは、ガソリン車とディーゼル車の混合輸送にも、メーカーの要求の範囲内で使用することができます（Hdiエンジンのような直噴ターボディーゼルエンジンにはお勧めできません）。 Hdiエンジンなど）。 モリブデンは極性添加剤で、潤滑金属部品に定着し、接触部品の摩擦係数を15～50％低減します。エンジンが始動するたびに、この恩恵を受けることができます。さらに、この添加剤は、オイル中の硫黄とリンの含有量を減らしながら、同じ性能を得ることができる。 ビスマスは、オイルに含まれる硫黄の働きを最適化し、潤滑油の耐摩耗性能を14%向上させる添加剤です。 利点 長距離のロード・トランスポートや、公共工事での300時間の集中的な使用において、メーカーによれば、20,000/30,000 ...
UNIL LUBRICANTS
流動点: -39 °C
引火点: 215 °C
... XANTHOS 10W40は、農業および公共事業の機器用の多目的合成ベースの潤滑油です。このS.T.O.U.潤滑油（Super Tractor Oil Universal）は、エンジン、ギアボックス、トランスミッション、静油圧トランスミッション、湿式ブレーキ、コンプレッサーの潤滑に推奨されます。このタイプの潤滑油は、特定のトラックのディファレンシャルへの使用は推奨されていません。 利点 多機能オイル。 エンジンの寿命延長。 トランスミッションのしなやかさを向上。 他の鉱物油と混合可能。 ...
UNIL LUBRICANTS
流動点: -45 °C
引火点: 184 °C
... 例えば、乗用車のギアボックスに使用される合成油。 ルノー、プジョー、シトロエン）。 ...
UNIL LUBRICANTS
引火点: 260 °C
... 100%化学合成油をベースとし、自動車、客車、トラックなどの油圧ブレーキ・クラッチシステム用に特別に設計・調合されたオイル。1、5、20、50、209、1000リットル入り。 - UNE 26-109-88 - SAE J-1704 - FMVSS N-116 ドット 4 - ISO 4925 - アフナーNFR 12640 ...
流動点: -30 °C
引火点: 248 °C
... Delo 600 ADF 15W-40は、プレミアム、高性能、合成混合、ヘビーデューティ、ロングドレイン、ミックスフリートエンジンオイルです。ディーゼルパティキュレートフィルター（DPF）の清掃間隔を延長し、DPFの再生や灰分の蓄積に伴う燃費の低下を抑えます。 製品の利点 カミンズ・エンジン・スペック（CES）20092承認に適合。 ディーゼルエンジンとCNGエンジンの混合フリートでの使用が承認された唯一の超低灰分ヘビーデューティーエンジンオイル。 エンジンと排出ガスシステムの両方に最大限のシステム保護を提供。 ディーゼル・パティキュレート・フィルター（DPF）のサービス間隔を2.5倍以上に延長し、ダウンタイムと清掃を最小限に抑えます。 用途 Delo ...
Chevron Lubricants (Mfg.)
温度: -36 °C - 220 °C
... アイモールターボLD 15W-40 CNG マルチグレードヘビーデューティガスエンジンオイル AIMOL Turbo LD 15W-40 CNGは、圧縮天然ガス（CNG）を使用するトラック、バス、産業用アプリケーションで使用するために特別に開発されたヘビーデューティーガスエンジンオイルです。効果的な洗浄力と分散性を維持しながら、摩耗や腐食に対する優れた保護効果を発揮し、よりクリーンなエンジンを実現します。 AIMOLターボLD 15W-40 CNGは、バルブやスパークプラグの寿命を延ばすために燃焼室内の堆積物形成を制御するために、灰分の低減レベルで最適化されています。製品は、カミンズ社の天然ガスエンジン（シリーズB、C、G5.9とG8.3）とデトロイトディーゼル50と60シリーズに完全に適用されます。 パフォーマンスレベル AIMOL ...
AIMOL
... OPTIMAL TRUCK 10W-40は、極めて純度の高いベースオイルをベースに、最新世代の添加剤を使用して作られたLow SAPSクラスのハイテクエンジンオイルです。 大型・小型トラックの高負荷ディーゼルエンジンや、過酷な条件で運転される農業・建設・鉱山機械に使用することを目的としています。 OPTIMAL TRACK 10W-40は、最新のエンジンと、ユーロ-4とユーロ-5クラスのターボチャージャー付きディーゼルエンジンを含む生産の前の年のエンジンの両方で使用することができます。 OPTIMAL ...
Optimal Oil