トラック用タイヤチェンジャー
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ブロッキング径: 11 in - 50 in
最大ホイール直径: 2,700 mm
最大ホイール幅: 1,750 mm
... ユニバーサル、全自動、ワイヤレスコンソールユニット、2段変速(最大8 rpm)、トラック、クランプ能力11~50″(エクステンションセット装着時は60″)、最大リム幅69″(最大ホイール幅1750 mm) トラック、農業車両、土木車両用の電動油圧式タイヤチェンジャー。寸法と作業ストロークは、あらゆる種類のタイヤに対して最大限の効率を保証するようになっています。 大きなビードブレーキング力により、建設現場や鉱山でリムに長時間放置されたタイヤでも、簡単に取り付け・取り外しができます。 機械が使用されないと、5秒後にモーターが停止します。 チャッキングテーブル回転倍速 エレクトロ・ブレーキにより、回転を即座に停止し、タイヤへのダメージを防ぎます。 多くの19″と22,5″トラックホイールにも最適。 段付き爪により、アクセサリ不要で内径90mmのクランプが可能。 チャック寸法が大きいため、チャックアームと干渉することなく、極端なタイヤでも作業が可能。 ワイヤレス制御ユニット ...
Ravaglioli
ブロッキング径: 10 in - 22 in
最大ホイール直径: 1,000 mm
最大ホイール幅: 15, 3 in
... - 硬化鋼を使用した長寿命のジョー - 強化されたシャーシとタワー - シングル回転速度 - ビードブレーカーダブルエフェクトシリンダー Ø 200 mm - 空気圧式チルティングタワー - タイヤ空気圧ゲージ搭載 ...
OMCN SOLLEVAMENTO
ブロッキング径: 14 in - 42 in
最大ホイール直径: 2,300 mm
最大ホイール幅: 1,270 mm
... 電動油圧式タイヤチェンジャーは、特にチューブレス、溝付きリング、リムビード(14″~42″)のトラック・バス用ホイールの操作に適しています。 - 操作チャックには、ビード抜き取り作業を極めて容易にする高速システムが装備されています。 - 4本の爪が付いたセルフセンタリングチャックは、回転方向が両方向に動き、油圧式開閉で圧力を調整できます。 - 爪は、あらゆる形状のリムやさまざまな種類のリムに対応し、常に完璧なロックを保証するため、リムロックのさまざまな可能性を提供するように設計されています。 ...
WERTHER - SOLLEVAMENTO
... トラック、バス、農業、地球移動機械の車輪で動作するように設計されたキャリッジの同期移動と超自動電気油圧タイヤチェンジャー移動超自動大型車両と地球移動タイヤチェンジャー。 SMT60は、革新的な「常にラインでツール」の作業技術で設計されています。これにより、ディスクとツールを常に正しい作業位置に置くことができます。これにより、M/D操作の容易さとスピードが向上し、オペレータの安全性が向上し、タイヤとリムの保護が強化されます。 最小リムクランプ高さ:390ミリメートル。 セルフセンタリングチャック ユニバーサル油圧4顎チャックは、14フィートから42インチまでの直接クランプですべてのタイプのリムをクランプするために開発されました(エクステンションを使用して最大60インチ-オプション)。 ...
CEMB
ブロッキング径: 11 in - 46 in
最大ホイール直径: 2,550 mm
最大ホイール幅: 1,500 mm
... トラック、バス、トラクター、土木車両用超自動油圧式タイヤチェンジャー:最大60インチまでのホイールに対応する究極のソリューション。 DUAL MATICはCEMBの最高級トラック用全自動タイヤチェンジャーで、最も過酷な使用条件下でも作動するように設計されています。最大直径 2550 mm、最大幅 1500 mm のチューブレス・チューブタイプホイール用に設計されており、トラック、バス、トラクター、土木機械に最適です。最大60インチ(オプションのエクステンションを使用)まで拡張可能なクランプ能力により、比類のない堅牢性、自動化、精度を提供します。 デュアルキャリッジ 独立したツールアームとスピンドルの倍速動作により、ホイールの位置決めを簡素化し、作業効率を高めます。 油圧セルフセンタリングチャック 4爪チャックは、11 ...
CEMB
ブロッキング径: 14 in - 42 in
最大ホイール直径: 2,300 mm
最大ホイール幅: 1,300 mm
... SMT56 MATICは、トラック、バス、トラクター、土木機械のホイール用に設計されたユニバーサル電動油圧式タイヤチェンジャーです。その完全自動化技術により、プロセスのあらゆる段階で最大の効率、安全性、精度を保証します。 セルフセンタリングチャック 14 "から42 "までの作業能力(オプションのエクステンションで最大56 "まで拡張可能)。 両方向の2段変速回転 5つのクランプポイントを持つ特殊なクランププロフィールにより、さまざまなタイプのリムを確実にグリップ。 ツールホルダーキャリッジ コントロールユニットにより制御される自動左右移動。 精度とスピードで、楽に操作できます。 ツールホルダーアーム 全自動の昇降と回転。 2つの異なる作業ポジションで固定可能。 半球形状のビードブレーカーディスクにより、リムとタイヤビードの間に入り込みやすく、損傷を防止。 フルサイズのベースメント 荷重による曲がりを防ぐ頑丈な構造。 過酷な作業でも最大限の安定性を発揮。 ポータブル制御ユニット 安全性を高める低電圧操作。 有線タイプと無線タイプがあります。 操作ミスを防ぐ合理的な操作部レイアウト。 スタンバイ機能、エマージェンシーボタンを装備。 安全装置 高度なオペレーター保護 電動機保護用磁力スイッチ。 ...
CEMB
ブロッキング径: 14 in - 30 in
最大ホイール直径: 1,640 mm
最大ホイール幅: 850 mm
... TC850 HD:究極の大型トラック用タイヤチェンジャーセルフセンタリングチャック 4つの強力な爪により、あらゆる形状のリムを完璧にロック。 毎分7回転で時計回りおよび反時計回りに回転 圧力調整可能な油圧式開閉 3つのグリップゾーン、リムをクランプするための6種類の可能性 強力な取り付け・取り外しツールアーム ツールの傾きと方向を手動で調整 ツールを回転させるだけで、ビードブレーキングローラーとビード抜き取りを切り替え可能 ツールアームをホイールに近づけたり、遠ざけたりする素早い手動移動 ...
ブロッキング径: 14 in - 42 in
最大ホイール直径: 91 in
最大ホイール幅: 45 in
... TC1150 HD:究極のヘビーデューティ・トラック用タイヤチェンジャーセルフセンタリングチャック 4つの強力な爪により、あらゆる形状のリムを完璧にロック。 時計回りおよび反時計回りに4.5~9 rpmで回転 油圧で開閉し、圧力を調整可能 5つのグリップゾーン、リムをクランプするための6つの異なる可能性 強力な取り付け・取り外しツールアーム ツールの傾きと方向を手動で調整 ツールを回転させるだけで、ビードブレーキングローラーとビード引き抜きを切り替え可能 ...
ブロッキング径: max 1600.0 mm
最大ホイール直径: 1,600 mm
最大ホイール幅: 850 mm
... - 電動油圧式昇降・クランプドライブ、4本のクランプ爪、電動回転駆動、油圧式スライド長手方向移動。 - 取り付けアームは手動で移動でき、手動で回転および折りたたみが可能。 - 2種類の作業速度(4rpmと8rpm) - 車輪直径1.600 mmまで - ジョイスティックとフットペダルを装備した可動式コントロールユニット - 28インチまでのトラック・バス用ホイールに最適、オプションでアルミ製リムにも対応可能 ...
ATH-Heinl GmbH & Co. KG
ブロッキング径: 14 in - 26 in
最大ホイール直径: 1,200 mm
最大ホイール幅: 780 mm
... 14"~26 "リム(最大ホイール径1200mm/47"、最大ホイール幅780mm/30")のトラック・バス用タイヤチェンジャー。フェースプレート、コーン、リングナットによる手動式ホイールクランプシステムを装備。チューブレスタイヤやチューブタイヤの取り付け/取り外し用の伝統的なダブルツールも装備。 機能 クランピングチャック保持アームの油圧移動(上下); 操作アームキャリッジの油圧移動(左右); 操作アームの手動チルト ダブルツール(ディスク+フィンガー)の手動回転; フェースプレート、コーン、リングナットによるホイールクランプ; 操作アームとクランプチャックアームが対向; すべての動作はジョイスティックで制御; ポンプモーターとチャックモーターの両方に安全スイッチと電気回路ブレーカーを装備。 ...
GIULIANO INDUSTRIAL S.p.A.
ブロッキング径: 14 in - 30 in
最大ホイール直径: 2,300 mm
最大ホイール幅: 1,150, 1,300 mm
... Product overview
半自動電動油圧タイヤチェンジャー(ベース付)、最大56インチのタイヤに対応。トラック、バス、農業機械、建機向けに設計。4爪油圧式自己中心チャックは標準でリム14"~42"を対応、オプション延長で最大56"まで対応可能。爪は5点でクランプ。スピンドルは両方向に2段変速。チャック用最小中心穴径:115 mm。工具台車は左右自動位置移動機構を備える。油圧配管にはチャック作動圧を調整する調圧弁を装備し、アルミや薄肉・デリケートなリムの取り扱いを可能にする。
Key ...
M & B Engineering S.r.l.
ブロッキング径: 10 in - 24 in
最大ホイール直径: 1,000 mm
最大ホイール幅: 330 mm
... 概要
- 業務用・産業用ホイール向け自動タイヤチェンジャー、モデル Megamount 30。外側クランプ範囲 10"–22"、内側クランプ範囲 12"–24"
- ペダル操作による二速回転(7/14 rpm);22" 取付プレート
特長
- 22" 取付プレート
- ビードブレーカーシャベル作動範囲:13"(330 mm)
- 後方傾斜式の垂直ポスト;垂直ロッドと水平アームの同時ロック;スプリングリターン付き垂直アーム
- コニカルブッシュと遊び回収システムを備えた垂直ポストによりたわみを排除
- 回転制御付きのペダルを一列に配置;点検用に取り外し可能なペダルユニット
- 二速:7/14
Hofmann Megaplan GmbH
... 高性能バフ研磨機 Mod.TBH 44-HP、パッセンジャーおよび4WDタイヤ用。 2本の強力なラスと2本のブラッシングアームを備えた全自動メカニックシステム; システムは同期して同時に作動し、作業時間を半分にします; ゴムの粉塵を集める自動排気システム; すべてのガイドと機構は、ゴム粉の侵入から完全に保護されています; オペレータのタッチスクリーンパネルにより、すべての操作がより簡単に ...
ブロッキング径: 9 in - 24 in
最大ホイール直径: 1,050 mm
最大ホイール幅: 13 in
... TWC-621 ノーレバー 空気圧式チルティングコラム ランフラットタイヤとロープロファイルタイヤで使用可能 WDK認定証、付属品含む ランチプレミアムラインの TWC-621 NoLever は、ランフラットタイヤやロープロファイルタイヤを中心に、あらゆる種類のタイヤを人間工学的に無理なく扱えるように設計されたタイヤチェンジャーです。強靭な構造とNoLeverテクノロジーにより、リムやタイヤを傷つけることなく、正確でスムーズな作業を実現します。空気圧式チルトコラムと頑丈な強化ボディーのシャーシは、高品質と迅速なワークフローを維持するために、あらゆるワークショップに最適な機械です。 ...
ブロッキング径: 14 in - 60 in
最大ホイール直径: 2,600 mm
最大ホイール幅: 1,400 mm
... 大型トラック用タイヤチェンジャー 1.乗用車、トラック、農業用車両、産業用車両のドロップセンター式無口径ホイール/リング付ホイールの取り付け/取り外しに使用されます。 2.小型で持ち運びに便利なコンソールは、様々な角度から観察することができ、作業中の誤操作を防ぐことができます。 3.リフティングオイルタンクはセンターサポートであり、安全な保護スイッチを備えています。 4.最大60inchのタイヤを操作するためにextention爪をインストールします。 5.油圧ポンプは専門のブランドの製造者を採用します。 6.ウォームホイールの ...
ブロッキング径: 14 cm - 155 cm
最大ホイール直径: 260 cm
最大ホイール幅: 140 cm
... 最新の60インチ全自動トラック用タイヤチェンジャー:農業用・土石流用の極端に大きくて幅の広いタイヤに適しています。 産業用タイヤオペレータの作業品質と安全性のための基本的でかけがえのないツールとなるすべての機能が統合されています。 激しく重い使用のために、2つの4kWモーターと油圧回転式マウントヘッド、2速チャック、すべての油圧動作のためのセカンドギアが付属しています。 非常に重い幅広ホイールでも、複雑な操作なしに作業が可能です。 ホイールが大きくて広いほど、それを転がして操縦するのは重くなります。 そのため、Tyreon ...
TyreON BV
ブロッキング径: 10 in - 25 in
最大ホイール直径: 1,060 mm
最大ホイール幅: 370 mm
... 最大25インチの超自動レバーレス RASE.TOP.2125は超自動タイヤチェンジャーで、タイヤの専門家向けに設計されており、オーバーサイズタイヤやレーシングタイヤに必要です。 RASE.TOP.2125は、合理的なコストで、新しい機械のRun-Flatタイヤの使用の実用性と伝統的なタイヤチェンジャーのシンプルさと実用性を囲んでいます。 技術的特徴 -超自動レバーレスタイヤチェンジャー -車、バン、SUV、軽トラックのホイールに適しています。 ノーマル、RFT、UHPタイヤ。 -4つのクランプと2つのシリンダを備えたセルフセンタリングターンテーブル -スチールプレート厚さ15mm -2速モーター -チルトバックカラム(空圧) -マウントヘッドの空気圧制御(3ポジション) -二重ビードブレーカシリンダ -自由動くビードブレーカツール -レバーレス取付ヘッド -マノメーター付きタイヤインフレガン -レバーレス用レバー - 取り外し可能なフットペダルユニット- 41 ...
FASEP 2000 SRL
ブロッキング径: 14 in - 60 in
最大ホイール直径: 2,500 mm
最大ホイール幅: 1,600 mm
... 60インチまでのトラック、バス、トラクター、土木車輌、産業車輌用の自動タイヤチェンジャー。幅1600mmまでの大型ホイールと、110mmから始まる非常に小さな中心穴を持つホイールに適しています。 最大限の安定性と作業中の安全性を保証する頑丈な構造 ツールアームの上下動は完全に自動化 高速ツール回転 ツールホルダーキャリッジの自動油圧移動 ペダル操作による3速モーターインバーター 工具は標準でプラスチック製保護装置付き ...
Cormach S.r.l. Correggio Machinery
最大ホイール幅: 780 mm
... 技術データ モデル TY568 (CE) リム径 14”-26” 最大ホイール重量 五百キロ 最大ホイール幅 七百八十ミリ 最大 TYRE ダイヤメーター 1600mm 油圧ポンプモーター 1.5kw 380V/220V ギアボックスモーター 1.8kw 380V/220V ビードブレーカーフォース 二千五百キログラム 動作制御電圧 24V パワー 220V/400V 50/60Hz 1Ph/3Ph 重量と寸法 正味重量 570KGS/647KGS 外寸LWH 2030mm×1600mm×1000mm ...
Alpina Tyre Group Co., Ltd.
ブロッキング径: 10 in - 21 in
最大ホイール直径: 1,120 mm
最大ホイール幅: 360 mm
... フルオートマチックタイヤチェンジャー ◆チルティングコラムと空気ロックマウント&デマウントアーム; ◆6軸方向のチューブは270mmまで伸び、効果的に6軸の変形を防ぐことができます; ◆フットバルブの微細な構造は、全体として、操作が安定しており、信頼性が高く、メンテナンスが容易なようにデマウントすることができます; ◆マウントヘッドは合金鋼製で、生涯保証。グリップ顎は合金鋼鉄、生涯保証から成っています; ◆調節可能なグリップ顎(オプション)、±2 "は基本的な締め金で調節することができます; ...