{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
ブロッキング径: 11 in - 27 in
最大ホイール直径: 1,640 mm
最大ホイール幅: 925 mm
... クランピングユニットとヘッドツールキャリッジの操作寸法は、スーパーシングルを含むあらゆるホイールでの作業を可能にします。 クイックロック解除装置付き手動工具回転（クイックフィット工具リフト、移動、回転） 多くの19″および22.5″トラックホイールにも最適 ...
ブロッキング径: 14 in - 42 in
最大ホイール直径: 2,300 mm
最大ホイール幅: 1,270 mm
... 電動油圧式タイヤチェンジャーは、特にチューブレス、溝付きリング、リムビード（14″～42″）のトラック・バス用ホイールの操作に適しています。 - 操作チャックには、ビード抜き取り作業を極めて容易にする高速システムが装備されています。 - 4本の爪が付いたセルフセンタリングチャックは、回転方向が両方向に動き、油圧式開閉で圧力を調整できます。 - 爪は、あらゆる形状のリムやさまざまな種類のリムに対応し、常に完璧なロックを保証するため、リムロックのさまざまな可能性を提供するように設計されています。 ...
WERTHER - SOLLEVAMENTO
... トラック、バス、農業、地球移動機械の車輪で動作するように設計されたキャリッジの同期移動と超自動電気油圧タイヤチェンジャー移動超自動大型車両と地球移動タイヤチェンジャー。 SMT60は、革新的な「常にラインでツール」の作業技術で設計されています。これにより、ディスクとツールを常に正しい作業位置に置くことができます。これにより、M/D操作の容易さとスピードが向上し、オペレータの安全性が向上し、タイヤとリムの保護が強化されます。 最小リムクランプ高さ：390ミリメートル。 セルフセンタリングチャック ユニバーサル油圧4顎チャックは、14フィートから42インチまでの直接クランプですべてのタイプのリムをクランプするために開発されました（エクステンションを使用して最大60インチ-オプション）。 ...
CEMB
ブロッキング径: 14 in - 42 in
最大ホイール直径: 2,300 mm
最大ホイール幅: 1,300 mm
... トラック、バス、トラクター、土木機械のチューブレスまたはインナーチューブタイヤ用に設計されたユニバーサル電動油圧式トラックタイヤチェンジャーで、最大直径は2300 mm、最大幅はSMT56Aで1300 mm、SMT56で1150 mmです。集中的かつ専門的な用途向けに設計されたこのセルフセンタリングチャックは、14 "から42 "までの溝付きリムおよびスプリットリングリムをロックし、オプションのエクステンションを使用することで、作業能力を最大56 "まで高めることができます。 セルフセンタリングチャック 油圧チャックは、14 ...
CEMB
最大ホイール直径: 2,300 mm
最大ホイール幅: 1,065 mm
... トラック、バス、農業機械、土木車両用ユニバーサルセミオートタイヤチェンジャー 14 "から46 "までの溝付きおよびスプリットリングリムをロックするセルフセンタリングチャック、オプションのエクステンションを使用することで作業能力を56 "まで増加可能、セルフセンタリングチャックの両方向に2速回転、ツールホルダーキャリッジの自動並進移動。 ツールホルダーキャリッジ ツールホルダーキャリッジの自動トラバースは、専用コントロールユニットで制御されます。ツールホルダーアームを 2 つの作業位置で自動昇降および自動横行。 ツールホルダーアーム ツールホルダーアームの持ち上げとツールの回転は、オンパーパスのロック解除装置により手動で行います。特殊な円錐形状のビードブレーカーディスクにより、スプリットリングリムを簡単に取り外すことができます。 ブロンズベアリング チャック回転ハウジングは青銅製です。この装置により、耐久性が大幅に向上し、機械的な遊びが大幅に減少します。 キャリッジストローク増加 ツールホルダーキャリッジのストロークは、最大幅 ...
CEMB
ブロッキング径: max 1600.0 mm
最大ホイール直径: 1,600 mm
最大ホイール幅: 850 mm
... - 電動油圧式昇降・クランプドライブ、4本のクランプ爪、電動回転駆動、油圧式スライド長手方向移動。 - 取り付けアームは手動で移動でき、手動で回転および折りたたみが可能。 - 2種類の作業速度（4rpmと8rpm） - 車輪直径1.600 mmまで - ジョイスティックとフットペダルを装備した可動式コントロールユニット - 28インチまでのトラック・バス用ホイールに最適、オプションでアルミ製リムにも対応可能 ...
ATH-Heinl GmbH & Co. KG
ブロッキング径: 14 in - 26 in
最大ホイール直径: 1,200 mm
最大ホイール幅: 780 mm
... 14"～26 "リム（最大ホイール径1200mm/47"、最大ホイール幅780mm/30"）のトラック・バス用タイヤチェンジャー。フェースプレート、コーン、リングナットによる手動式ホイールクランプシステムを装備。チューブレスタイヤやチューブタイヤの取り付け/取り外し用の伝統的なダブルツールも装備。 機能 クランピングチャック保持アームの油圧移動（上下）； 操作アームキャリッジの油圧移動（左右）； 操作アームの手動チルト ダブルツール（ディスク＋フィンガー）の手動回転； フェースプレート、コーン、リングナットによるホイールクランプ； 操作アームとクランプチャックアームが対向； すべての動作はジョイスティックで制御； ポンプモーターとチャックモーターの両方に安全スイッチと電気回路ブレーカーを装備。 ...
GIULIANO INDUSTRIAL S.p.A.
ブロッキング径: 14 in - 30 in
最大ホイール直径: 2,300 mm
最大ホイール幅: 1,150, 1,300 mm
... Product overview
半自動電動油圧タイヤチェンジャー（ベース付）、最大56インチのタイヤに対応。トラック、バス、農業機械、建機向けに設計。4爪油圧式自己中心チャックは標準でリム14"～42"を対応、オプション延長で最大56"まで対応可能。爪は5点でクランプ。スピンドルは両方向に2段変速。チャック用最小中心穴径：115 mm。工具台車は左右自動位置移動機構を備える。油圧配管にはチャック作動圧を調整する調圧弁を装備し、アルミや薄肉・デリケートなリムの取り扱いを可能にする。
Key ...
M & B Engineering S.r.l.
ブロッキング径: 14 in - 56 in
最大ホイール直径: 2,300 mm
最大ホイール幅: 1,300, 1,150 mm
... 概要
トラック、バス、トラクター、建設機械などのチューブレスタイヤ対応の完全自動電動油圧式汎用タイヤチェンジャー。クランプ範囲は拡張無しで14"–42"、エクステンション使用で最大56"まで拡張可能。
説明
重機・大型車両のチューブレスタイヤ向けに設計された電動油圧式タイヤチェンジャーです。工具アームの上下・回転は全自動で、ビードブレーク、工具支援による取り外しおよび取付けの各工程に適した工具を選択できます。2位置ロッキング機構とフリーディスク作業の選択により、作業者の負担を軽減し、作業速度を向上させます。ビードブレーカーは自動で移動します。可動式の操作ユニットにより現場での柔軟な配置が可能です。低電圧仕様で作業場の安全性を高めます。
特長 ...
Hofmann Megaplan GmbH
ブロッキング径: 14 in - 26 in
最大ホイール直径: 1,200 mm
最大ホイール幅: 780 mm
... ユニバーサルトラックタイヤチェンジャー（商業）は、タイヤ（チューブレス、チューブ）の異なるタイプで、毎日処理タイヤの数が少ないと（タイヤサービスが社内である）艦隊のために設計された低コストのユニットです。 技術的特徴 -トラックとバスの艦隊用自動トラックタイヤチェンジャー -ノーマルタイヤとチューブレスタイヤに適しています -フランジとコーンによるホイールロックシステム -1スピードモーター -チャックの時計回りと反時計回りの回転 -取り付け/取り外し用のローラーツール -Hidraulicチャックの持ち上げ -ツールヘッドを含むアームの電気油圧変位（左）。 ...
ブロッキング径: 14 in - 60 in
最大ホイール直径: 2,500 mm
最大ホイール幅: 1,600 mm
... 60インチまでのトラック、バス、トラクター、土木車輌、産業車輌用の自動タイヤチェンジャー。幅1600mmまでの大型ホイールと、110mmから始まる非常に小さな中心穴を持つホイールに適しています。 最大限の安定性と作業中の安全性を保証する頑丈な構造 ツールアームの上下動は完全に自動化 高速ツール回転 ツールホルダーキャリッジの自動油圧移動 ペダル操作による3速モーターインバーター 工具は標準でプラスチック製保護装置付き ...
Cormach S.r.l. Correggio Machinery