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ブロッキング径: 10 in - 30 in
最大ホイール直径: 1,194 mm
... 車輪をスピードアップさせる シンプルな操作：たった1回の操作で、3つの操作アームすべての直径と位置を調整できます。 素早い操作メモリーシステム - リムエッジ上でヘッドを自動的に再配置 安全な操作：タイヤのサイドウォールとTPMSを保護する、効果的で安全なビードブレーキング 革新的なレバーレスヘッド（特許取得）と高度な自動機能により、UHPタイヤやランフラットタイヤでも、素早く、正確に、力を入れずに作業できます。主な付属品がすべて揃っているので、タイヤショップやカーディーラーに最適です。 電気機械式アクチュエーターは、チェーン同期システムにより、3つの操作アームすべての同期動作を制御します。 正確で危険のないタイヤビードブレーキングのための自動ディスク圧痕機能付きセンサー。 適切なヘッド位置を示すレーザーポインター メモリーシステム ...
Ravaglioli
ブロッキング径: 10 in - 22 in
最大ホイール直径: 1,000 mm
最大ホイール幅: 15, 3 in
... - 硬化鋼を使用した長寿命のジョー - 強化されたシャーシとタワー - シングル回転速度 - ビードブレーカーダブルエフェクトシリンダー Ø 200 mm - 空気圧式チルティングタワー - タイヤ空気圧ゲージ搭載 ...
OMCN SOLLEVAMENTO
ブロッキング径: 10 in - 23 in
最大ホイール直径: 1,000 mm
... - 価格と性能の面で最高の提案 - 20″ターンテーブル（外部クランプ） - エントリーレベルのタイヤチェンジャー - 1x ビードレバー - 1x 潤滑ブラシ ...
WERTHER - SOLLEVAMENTO
ブロッキング径: 10 in - 26 in
最大ホイール直径: 46 in
最大ホイール幅: 16 in
... 最大26インチまでの乗用車・小型商用車用ホイール用に設計された、プロ仕様のレバーレス・タイヤチェンジャー。 レバーレスシステムにより作業者の肉体的負担を軽減し、特にハードで難易度の高い最新世代のUHPホイールやランフラットホイールにも対応します。 ビードとリムエッジのたわみと張力を軽減するために、リムを二重にサポートするレバーレス脱着グループ。 後傾ポスト。補強されたベース垂直ポスト構造と60×60mmの水平アームにより、最高の剛性を実現。垂直・水平アーム同時ロックシステム、スプリングリターン付き垂直アーム。 セカンドタイヤのビードブレーキングを容易にするセルフセンタリングターンテーブル。直径80mmのシリンダーによる対向爪装置によるリムロックは、あらゆるタイプのリムに最適なグリップを保証。クランプ能力10″-26″。新型スイベルフィッティングにより、回転速度が向上。交換可能なチップ付きジョー。 モーターインバーター 速度が段階的に変化するモーター。インバーター基板は、振動と熱の問題を克服するために、エンジンから離れた機械上に設置されています。静止時の消費電力が低い。高い信頼性と保護機能、ペダルを静止位置に戻す自動アラームリセット付き。 ペダル操作による空気入れ 人間工学に基づいたアームで、17インチ幅のホイールに対応するビードブレーカー。 取り外し可能なペダルユニットでメンテナンスが容易。ペダルは一直線上に配置。 TIバージョン（オプション）は、クランピング・ジョーにビード着座用の効果的なインフレーション装置を内蔵。 ...
CEMB
ブロッキング径: 10 in - 26 in
最大ホイール直径: 46 in
最大ホイール幅: 16 in
... 27インチまでの乗用車や小型商用車のホイール用に設計された強化構造のオートマチック・タイヤ・チェンジャー。 強化構造 リムの損傷を防ぐため、後部の傾斜ポストが最大の剛性を確保。補強されたベース垂直ポスト構造と60×60mmの水平アームが最大の剛性を実現。垂直・水平アーム同時ロックシステム、スプリングリターン付き垂直アーム。 セルフセンタリング・ターンテーブル セカンドタイヤのビードブレーキングを容易にするセルフセンタリングターンテーブル。直径80 mmのシリンダーを備えた対向爪装置によるリムロックは、あらゆるタイプのリムに最適なグリップを保証。 クランプ能力10″～27″。 新しいスイベルフィッティングにより、回転速度が向上。 交換可能なチップ付きジョー。 モトインバーター 新開発のモトインバーターシステムにより制御されるモーターは、プログレッシブな変速が可能。インバーター基板は、振動と熱の問題を克服するため、エンジンから離れた機械上に設置されています。静止時の低消費電力（インテリジェント・スタンバイ）。高い信頼性と保護機能、自動アラームリセットでペダルを静止位置へ（停電の必要なし）。 膨張装置 ペダル操作式空気入れ、マノメーター、CE認定空気圧リミッター。 ...
CEMB
ブロッキング径: 10 in - 25 in
最大ホイール直径: 40 in
最大ホイール幅: 12 in
... 直径25″までの乗用車や小型商用車のホイールに使用できる、業務用オートマチック・タイヤ・チェンジャー。 リア傾斜ポスト リムの損傷を防ぐため、最大限の剛性を付与するリアチルチングポスト。 セルフセンタリングターンテーブル セカンドタイヤのビードブレーキングを容易にするセルフセンタリング・スクエアターンテーブル。直径80 mmのシリンダーを備えた対向ジョー装置によるリムロックで、あらゆるタイプのリムに最適なグリップを保証。 モーター 二重回転方向（時計回り/反時計回り）のモーターとペダル制御による二重速度 空気注入装置 Wikaマノメーター付きプロ用タイヤ空気圧ガン。耐衝撃性プラスチック製で、ラバーハンドルとマノメーターを保護するラバースリーブが付いています。 最大10 ...
CEMB
ブロッキング径: 10 in - 25 in
最大ホイール直径: 39 in
最大ホイール幅: 12 in
... 自動チルトバックタイヤチェンジャー｜10-25 "作業範囲｜12 "標準ビードブレーカー｜400V 自動調芯ジョー付き正方形ターンテーブル クランプ範囲：10～25インチ 最大クランプ力のダブル80mmシリンダー 2種類の回転速度：8rpmと16rpm レバーを使いやすいスクエア形状 頑丈な取り付けコラムとヘッド ペダルによる簡単な傾斜 アームの素早い垂直・水平移動 空気圧によるロック 強力なビードブレーカー・サイドショベル ...
» BEISSBARTH Automotive Testing Solutions GmbH
ブロッキング径: 10 in - 25 in
最大ホイール直径: 39 in
最大ホイール幅: 12 in
... 自動調芯ジョー付き正方形ターンテーブル クランプ範囲10～25インチ 最大クランプ力のダブル80mmシリンダー 1回転速度：7.5 rpm レバーを使いやすい角型 頑丈な取り付けコラムとヘッド ペダルによる簡単な傾斜 アームの素早い垂直・水平移動 空気圧によるロック 強力なビードブレーカー・サイドショベル 素早く効果的にビードを緩める タイヤ幅12インチまで 3方向に調整可能なブレード ペダル操作 ...
» BEISSBARTH Automotive Testing Solutions GmbH
ブロッキング径: 10 in - 25 in
最大ホイール直径: 39 in
最大ホイール幅: 12 in
... 自動調芯ジョー付き正方形ターンテーブル 最大クランプ力のダブル80mmシリンダー 2種類の回転速度8 & 16 rpm レバーを使いやすいスクエア形状 頑丈な取り付けコラムとヘッド ペダルによる簡単な傾斜 アームの素早い垂直・水平移動 空気圧によるロック 強力なビードブレーカー・サイドショベル 素早く効果的にビードを緩める タイヤ幅12インチまで 3方向に調整可能なブレード ペダル操作 滑り止めラバーパッドがタイヤとリムを保護 4つのペダルでフルコントロール ...
» BEISSBARTH Automotive Testing Solutions GmbH
ブロッキング径: 15 in - 26 in
最大ホイール直径: 1,050 mm
... 空圧式マウントヘッドクランプによるリアスイベル（垂直・水平リムの自動取外し機能付き 人間工学的に設計されたフットペダルによるコントロール ロープロファイルタイヤ、UHPタイヤ、ランフラットタイヤを損傷なく組み付けるための、空気圧制御の補助アームを含む。 クランプフランジとクイックリリースナットで高さ調節可能なセンターホールマウント。 ラテラルエクストラクター（複動式アルミシリンダー、アンチジャミングシステム付き ホイールリフト、クイックリリースツール、空気圧式組立てツール、WDKキットを含む ...
ATH-Heinl GmbH & Co. KG
ブロッキング径: 10 in - 22 in
最大ホイール直径: 1,010 mm
最大ホイール幅: 330 mm
... 半自動スイングアームタイヤチェンジャー、10"-24"、ルブリケーター、タイヤバー、空気圧調整器3.5バール（50Psi）、ダブルエフェクトBBシリンダーd.200 mm、ダブルナイロン保護プロフェッショナルフィッティングヘッドを装備。特別に設計された取り付け/取り外しヘッドは、低いプロファイルのタイヤにも優れた汎用性と性能を提供します。 機能 頑丈な垂直タワー、□35 mm操作アーム付きスイング水平アーム； ビードブレーカーダブルエフェクトシリンダー ø 200 mm、アルミ製； 強化シャシー； テーブルトップ厚さ12 ...
GIULIANO INDUSTRIAL S.p.A.
ブロッキング径: 10 in - 25 in
最大ホイール直径: 1,000 mm
最大ホイール幅: 310 mm
... 概要
megamount 35 はプロの整備工場向けに設計された自動タイヤチェンジャーです。22インチプレート、ペダル操作の二速制御（8/16 rpm）、メンテナンス用に着脱可能なペダルユニットを備え、簡易手動タイヤインフレーターが付属します。外側クランプ範囲は10"～22"、内側クランプ範囲は12"～25"、最大ホイール直径は1000 mmです。
特徴
- 22インチプレート
- 50 x 50 mm 四角バー（ローラー誘導）
- 調整可能な六角バー、厚さ41
Hofmann Megaplan GmbH
ブロッキング径: 10 in - 22 in
最大ホイール直径: 1,000 mm
最大ホイール幅: 13 in
... 製品説明
整備工場やタイヤショップ向けの自動タイヤチェンジャー。適切なアタッチメントを使用することで、乗用車および小型商用車のホイールや二輪車のホイールに対応します。
最大の剛性を確保するための後方傾斜式エアポスト。垂直アームと水平アームの同時ロック機構、垂直アームはスプリングリターン式。コニカルブッシュと公差最小化装置により、ランフラットタイヤ使用時のたわみを低減。最大24"まで対応する角型ターンテーブルは、対向ジョー式システムとØ80 mmの2本のシリンダーを備え、あらゆる種類のリムに対して最適なクランプ力を発揮します。幅13"までのホイールに対応する人間工学に基づいたビードブレーカーアーム。前面に4つ並んだペダルを備えた着脱可能な前方ペダルユニットでメンテナンスが容易。エアチャック接続準備済み、最大タイヤ空気圧10 ...
M & B Engineering S.r.l.
ブロッキング径: 10 in - 21 in
最大ホイール直径: 1,180 mm
... 装着補助装置（アシストアーム）付き2速オートマチックタイヤチェンジャー すべての自動車、ユーティリティ、4x4タイヤの着脱を楽に行うために特別に設計されたオートマチック・タイヤ・チェンジャー。 多関節ビードプッシャー装置とアームを装備。 テキスト - 保証のため、取り付けと始動は専門家が行ってください。 製品ハイライト - ランフラットタイヤやロープロファイルタイヤに最適。 仕様 - ローラーサポート水平アーム - 圧力計付きインフレーター - 最大ホイール径：1180mm - タイヤ幅：3"-12" - ...
ブロッキング径: 12 in - 21 in
最大ホイール直径: 960 mm
最大ホイール幅: 15, 3 in
... 半自動タイヤチェンジャー インナークランプ範囲10"~19" 最大ホイール幅: 3"~15" ビードブレーキング力：2700kg 操作圧力：8~10バー 電源220V/50Hz/1Ph、1.1kW 注 - 送料と組立費は表示価格に含まれていません。 ...
KROFtools Professional Tools
ブロッキング径: 11 in - 26 in
最大ホイール直径: 43 in
最大ホイール幅: 3, 14 in
... RFTヘルパーアームを使用し、硬いタイヤ、ワイドタイヤ、ロープロファイルタイヤに対応可能 アロイホイール用プラスチックプロテクター 垂直コラムチルト用個別ペダル ユニバーサルフランジキットは、ホイールの固定ミスをなくし、より良い結果を得るために設計されています。 作動圧力 - 8 - 10 bar ビードブレーカー力 - 6170 lbs / 2800 Kg 電源 - 110V AC、単相、60Hz 電力 - 1.1 Kw ...
Manatec Electronics Pvt. Ltd.
ブロッキング径: 9 in - 24 in
最大ホイール直径: 1,050 mm
最大ホイール幅: 13 in
... TWC-621 ノーレバー 空気圧式チルティングコラム ランフラットタイヤとロープロファイルタイヤで使用可能 WDK認定証、付属品含む ランチプレミアムラインの TWC-621 NoLever は、ランフラットタイヤやロープロファイルタイヤを中心に、あらゆる種類のタイヤを人間工学的に無理なく扱えるように設計されたタイヤチェンジャーです。強靭な構造とNoLeverテクノロジーにより、リムやタイヤを傷つけることなく、正確でスムーズな作業を実現します。空気圧式チルトコラムと頑丈な強化ボディーのシャーシは、高品質と迅速なワークフローを維持するために、あらゆるワークショップに最適な機械です。 ...
LAUNCH Europe GmbH
ブロッキング径: 13 in - 25 in
最大ホイール直径: 1,000 mm
... MTC 24ロボットアーム・タイヤチェンジャーは、乗用車用の優れたソリューションを提供し、あらゆる種類のタイヤ作業を簡素化します。実用的で機能的な使用方法により、業務効率を高め、より迅速で効率的な作業を可能にします。最大ホイール径1,000 mm（40インチ）、エア駆動式補助ロボットアームなどの強力な機能を備えた本機は、高性能と耐久性を兼ね備えており、堅牢で信頼性の高い操作を保証します。 MTC 24タイヤチェンジャーは乗用車に理想的なソリューションを提供し、あらゆる種類のタイヤ作業を容易にします。実用的な使用方法と強力な性能により、企業のホイール交換作業をより効率的かつ効果的にします。自動チルティングヘッドとジョーロック機能により、操作精度を確保しながら、ユーザーの快適性を向上させます。これらの機能により、作業者は容易に作業を行うことができ、同時に顧客に優れた結果を提供することができます。 デュアルスピード回転テーブルやスイッチからのデュアルビードブレーカー落下などの機能により、作業が迅速かつ簡単になります。ユーザーは、便利にタイヤの取り外しと取り付け作業を実行し、時間を節約することができます。 主な特徴 -乗用車グループに対応 -実用的で機能的な使い方 -エアー式自動傾斜ヘッド -エアー操作式ジョーロック -スイッチによるデュアルスピード回転テーブル -エアゲージ -デュアルビードブレーカードロップ -11"-22 ...
ブロッキング径: 10 in - 30 in
最大ホイール直径: 1,300 mm
... フルオートタイヤチェンジャー 走行用フィアットタイヤ、UHPタイヤの需要が増加し、自動車整備機器の自動化、レバーレス化が進んでいます。タイヤチェンジャーは、タイヤのセンターホールクランプのためにタイヤを裏返す必要がなく、M/Dプロセス全体をより安全に、より速く、より便利にします。当社のタイヤチェンジャーAA-FTC98型はこの方式を採用し、ローラー付きセンターホールクランプタイヤチェンジャーです。 1.円錐センターチャックに保護カバーと5種類のコーンが付き、様々なリムの位置決めが非常に正確で、クランプが非常に速いです。 精度とクランプは非常に高速です。 2.二重タイヤプレスのディスクのヘルパー、自動回転、非常に正確な位置決めスケールと、オプションは、プラスチック製のツールヘッドを装備しています。 3.タイヤの付属品および用具の店を作る道具箱は非常に便利です。 4.標準は手持ちの送風インフレーション装置を作ります ...
ブロッキング径: 10 in - 34 in
最大ホイール直径: 1,370 mm
最大ホイール幅: 15 in
... オートマチックモード キーボードでホイールの寸法を確認します。ホイールを回転させ、バルブをスタートポジションにセットします。スタートボタンを押すと、タイヤチェンジャーは自動モード（合気道プログラム）で動作するようになります。 最初のホイールの交換が終わると、自動的にスタートポジションに到達し、何度でも繰り返し作業ができます。 ユーザーフレンドリーなコンソール オペレーターの学習プロセスを簡素化します。ローラーやツールを操作するためのボタン付き。 PC管理操作 キーボードでホイールの寸法を入力し、安全ペダルを2回踏むと、2つのローラーがリムエッジの近くに移動し、タイヤを加工する準備ができます。 スタートボタンを押すと、タイヤチェンジャーは最小限のアシストでプログラムされた作業を実行します。 いつでもジョブを停止して続行することができ、全サイクルを再び開始する必要はありません。 ...
... オートバイ、スクーター、クワッド、ATV 用に特別に開発された 回転取り付けコラム 調整可能なスイングアーム その他 の電圧要求に応じて納品範囲 1 取り付けヘッド 1 タイヤレバー 1 ビーズブレーカー 4 クランプジョー ...
REMA TIP TOP GmbH
ブロッキング径: 100 mm - 685 mm
最大ホイール直径: 138 cm
最大ホイール幅: 70 cm
... TyreON T650M2 の移動式トラックのタイヤのチェンジャー 26 インチ 市場での販売のための最も最適化されたモバイル トラックのタイヤ チェンジャー 122 x 104 cmの床面積を取る サービス車両の後部または側面に取り付けることができます。 安全な24Vコントローラ 必要なドア開口部 104 x 145 cm 自重470kg 70cm幅のタイヤを交換するためのマウントアームのための3つの位置を備えたワイドスライド 停電時には、手動のハンドポンプで車内に折り畳むことができます。 移動式トラック用タイヤマシン ...
TyreON BV
ブロッキング径: 12 in - 28 in
最大ホイール直径: 1,200 mm
最大ホイール幅: 406 mm
... スーパーオートマチックレバーレスタイヤチェンジャーは、リムサイズが12インチから28インチまでの車輪に適しており、レバーやその他のタイヤをアンマウントしてマウントするためのツールは必要ありません。 RASE.TOP.3128は、クランプチャックと同期したビーズ破砕塔のおかげで、タイヤの形状を簡単に取り除きます。 RASE.TOP.3128は、空気圧ビーズプレスアームが装備されています。 技術的特徴 -超自動レバーレスタイヤチェンジャー -車、バン、SUV、軽トラックのホイールに適しています。 ...
FASEP 2000 SRL
ブロッキング径: 12 in - 28 in
最大ホイール直径: 1,080 mm
最大ホイール幅: 390 mm
... 自動車と小型商用車用の超自動タイヤチェンジャー。ロープロファイル、ランフラットタイヤ、リバースリムに対応。 ペダル操作による空気圧式傾斜コラム 2枚の同期ビードブレーカーディスク（BB）によるビードブレーキングシステム。 レバーレスシステム 中央ロックフランジ ホイールリフト用空気圧装置 ペダル制御による可変回転速度（モトインバータ ランフラットタイヤやロープロファイルタイヤの脱着作業をサポートする空気圧式ビードプレスツール。標準装備 同期式ビードブレーカディスク（BB）を2枚装備したビードブレーキシステム。 マルチファンクションコントロールコンソールで管理されたディスクの同期動作により、ビードブレーキング作業を正確かつ迅速に行うことができます。 レバーレスシステム 中央のロックフランジにより、ホイールを作業位置に安全かつ迅速にクランプします。 ペダル操作で車輪を持ち上げる空気圧装置。 ターンテーブル上の全車輪の正しい位置決めを、オペレーターの負担なく行うことができます。 ...
Cormach S.r.l. Correggio Machinery
... ランフラットタイヤ、ロープロファイルタイヤ、SSRタイヤの取り付け、取り外しのために特別に設計されたツールです。 どんなタイヤチェンジャーでも難しいタイヤの交換を一人で簡単に行うことができます。 ...
ブロッキング径: 10 in - 23 in
最大ホイール直径: 14 in
最大ホイール幅: 39 in
... タイヤチェンジャーB-201GBは、日本から輸入したエアパイプを利用したタイヤチェンジャーです。75mmのスイングアームは、タイヤの着脱に強力な強度を発揮します。当社の自動車整備機器には、垂直六角圧縮バーの調整可能な保護スリーブが装備されています。 タイヤチェンジャーの技術的なパラメータ 外側クランプ：10"-21" 内側クランプ：10"-23" 最大ホイール径ホイール径：14インチ 最大ホイール幅ホイール幅：39インチ 操作圧力: 8bar 発送重量：200kg 適用電圧：110V、60Hz、単相 220V、50Hz/60Hz、単相 380V、50Hz/60Hz、三相 梱包サイズ：97×77×100cm ...
Guangdong Jingzhongjing Industrial Painting Equipments Co., Ltd.
ブロッキング径: 10 in - 20 in
最大ホイール直径: 1,120 mm
最大ホイール幅: 360 mm
... オートマチックタイヤチェンジャーとヘルパー 特徴.フットバルブの微細な構造は、全体として、操作が安定して、確実に、簡単なメンテナンスとして削除することができます; 取付ヘッドは合金鋼、生涯保証で作られています; グリップジョーは合金鋼、生涯保証で作られています; 空気圧ヘルパーアームは、操作の節約の時間と労力を作ります; 調節可能なグリップジョー（オプション）、±2 "は、基本的なクランプサイズで調整することができます。平らで、堅い壁のタイヤを降ろすために容易であるヘルパーの新型。 ...
Qingdao Cherish Intelligent Equipment Co., Ltd.
ブロッキング径: 12 in - 26 in
最大ホイール直径: 44 in
最大ホイール幅: 16 in
... 自動タッチレスタイプチェンジャー 特集 - - 電空操作。 - - 自動チルトバックペダル制御の垂直アーム。 - - 六角棒の上下は空気圧で操作されます。 - - センタリングチャックのコートとクイックナットによるホイールクランプ。 - - プレスアームで上下のディスでビードブレークを行います。 - - ビードブレーカーアームをリムスケールで位置決めするためのスマートな設計。 - - 空気圧式プレスアームとヘルパーを標準装備し、自動車用タイヤへの着脱作業を容易にします。 - - 自動車タイヤのレバーレス着脱のための空気圧装置を標準装備。 - ...