Michelinの鉱山用タイヤ

... ミシュランのE3+（ワイドベース含む）のTKPHは、プレミアム競合他社の平均TKPHより最大38％高い（1）。 長期優良投資 - 履いていても長持ちするトレッドパターン - MICHELIN C2テクノロジーが提供するケーシングの品質により、ミシュラン タイヤの80%までリトレッド可能(2)です。 ...

... 30% (1) - MICHELIN X-TRACTIONと比較して、柔らかい路面やぬかるんだ路面で比類ないグリップ力を発揮します。 隠れみのからに抗う ダウン タイムを最小化する3つの新機能を搭載! 1.接触面積を大きくする (2) タイヤ空気圧の分布が良くなり、障害物からの攻撃に対抗できる。 2.新支持橋 衝撃から タイヤケーシングを保護する 3.トレッド量を増やす(3) トレッドゴムの体積を+3％増やし、プロテクションを強化。 - ...

... 整備された土壌での高速走行やロングサイクルに適したダンプトラック 用タ イヤ 安全性 優れた耐用年数 優れた生産性 安全性 - ラバーブロック間の補強ブリッジを備えた無方向性トレッドパターンによる走行精度 - 独立したゴムブロックで構成された多彩なトレッドパターンによる優れたグリップ力 優れた耐用年数 補強されたサイドウォールにより、衝撃や裂け目に対する優れた保護性能を確保。 優れた生産性 高速走行時の発熱を抑える特殊なゴムコンパウンド。 ...

... 厳しい採掘条件下でも保護とトラクションを発揮する長寿命のE4 タイヤ 長い タイヤ寿命 厳しい作業条件下でも優れた保護性能 優れたグリップ力 長い タイヤ寿命 画期的なデザインの厚いトレッド： - 独立したラバーブロック - 革新的な素材と工程により、トレッドとクラウンの加熱を低減 摩耗率の低減 - 革新的なトレッド - 地面に接するクラウン部の荷重配分を改善 保護性能の向上 厳しい作業条件下でも非常に優れた保護性能を発揮 - ...

... よりクールに走るように設計された タイヤで生産性を向上 TKPHの向上 摩耗率の向上 TKPHの向上 より通気性の高い新しいトレッドパターンにより、 タイヤ寿命を損なうことなくTKPHを向上 (1) 摩耗率の向上 摩耗率を最適化する新しいゴムコンパウンドの採用により、 タイヤの寿命を延ばすように設計されています。 ...

... 地中掘削 ロバスト性 地下 鉱山で荷重、速度、保護性能のバランスを実現するラジアル タイヤL3S ロングサイクルでの使用 より大きな負荷 堅牢なビード ロングサイクルでの使用 時速10kmのロングサイクルに対応した専用設計。 より大きな荷重 強化ケーシングによる高負荷容量 高負荷に耐える強化ケーシング 過酷な条件に対応するB2テクノロジーによる堅牢なビード部 ...

... MICHELIN® X® UM HAUL タイヤは、60トンを超えるトラック 用タ イヤとして市場で最も生産性の高い タイヤ1であり、高い積載能力、1時間あたりの走行距離、優れた粘着性を提供します。 8.6%高い耐荷重性能3 MICHELIN® X® UM HAUL タイヤは、7 barで31.5トンまで積載可能で、8 barで29トンという業界平均を上回っています2, ...

... リジッドダンパー用E4輸送 タイヤ 堅牢性と安定性 衝撃、切断、衝撃からの保護 運転コストの削減 ...

... 条件に対応する非地上採掘用ローダー タイヤ 厚さ78mm（17.5 R25）の滑らかなトレッド 保護されたケーシング 優れた粘着性 サイドウォールを保護する頑丈なショルダー 厚さ78mm（17.5 R25）の滑らかなトレッド。 長寿命のための非常に高いトレッド厚 保護されたケーシング 衝撃や衝撃に強い。 優れた粘着性 滑らかなトレッドは、最も過酷な使用条件下でも優れた粘着性を発揮します。 サイドウォールを保護する頑丈なショルダー 最も過酷な条件下でのダウン タイムとメンテナンスコストを削減します ...

... 過酷な条件下ではタフな タイヤが求められる 負荷能力の向上 耐侵食性の向上 タイヤ寿命の向上 負荷能力の向上 最大18％の負荷能力向上(1) 耐アグレッション性の向上 (2) 新しいケーブルとNRFテクノロジー（強化サイドウォールプライ）によるもの。 タイヤ寿命の向上 最適化されたトレッドコンパウンド(3)により、過酷な条件下でも タイヤ寿命が向上(3)。 NRFテクノロジー タイヤ構造に追加された2枚のプライには、ゴムの中に編み込まれたクロスウーブン・ナイロンコードが含まれ、より高い耐久性と ...