SKFの潤滑ユニット

... 、燃料消費、材料摩耗を削減するインテリジェントな鉄道 潤滑技術。SKFとリンカーンの自動 潤滑システムは、少量 の 潤滑剤を必要なときに正確に供給します。車載システムは車輪のフランジに 潤滑剤を供給します。SKFとリンカーンの自動 潤滑システムは、 潤滑油や摩擦調整剤を確実に供給することで、車輪やレールの材料損傷を防ぐと同時に、人的資源を最適化します。 SKFイージーレールコンパクト SKFイージーレールコンパクトは、既定用途向けの車載型車輪・レール接触 潤滑システムです。このシステムは、地下鉄、貨物列車、高速列車 ...

... SKFとリンカーンの自動 潤滑システムは、必要なときに少量 の 潤滑油を正確に供給します。SKFとリンカーンの自動 潤滑システムは、少量 の 潤滑剤を必要なときに正確に供給します。SKFとリンカーンの自動 潤滑システムは、必要なときに少量の 潤滑油を正確に供給します。これらのシステムは、騒音排出を削減しながら、再整備や再研磨のコストを最大50％削減するのに役立ちます。同時に、レールの寿命にも大きな効果があります。 WIPERシステム 本線用軌間 潤滑システム。このシステムは、軌間の角と面にグリースを塗布します ...

... シングルライン 潤滑システムでは、各 潤滑ポイントで必要とされる個々の 潤滑剤に対応するため、様々な計量 ニップル（0.01～2.5cm³）を使用します。ピストン計量バルブは、それに応じて 潤滑油の量を確実に移送するために配置されています。 このシステムにはポンプが組み込まれており、 潤滑ポイントにつながる計量バルブを介して 潤滑剤を供給する役割を果たします。このシステムは、2～70バールのベント圧力と、16～315バールの圧力下でタスクを実行できます。 さらに、このシステムはモジュール構造になっているため ...

... デュオフレックスシステムは、 潤滑箇所が多く、ラインが長く、運転環境が厳しい中・大型機械に適しています。そのダブルライン 潤滑システムは、1つのポンプソースから1000以上の 潤滑ポイントを400barまでの圧力で供給し、非常に信頼性の高いシステムです。平行して配置された計量バルブにより、構成や設置が容易です。 SKF DuoFlexシステムは、2本のメインラインで交互に 潤滑します。丈夫なグリースを扱う場合や、100m以上の距離を移動する場合に最適です。この機械は非常に汎用性が高く、特定の 潤滑ポイントの異なる量や ...

... オイル、半流動グリス、ハードグリス用 SKFのマルチライン 潤滑システムは、ポンプ ユニ ット、制御・監視装置、チューブ、継手などのコンポーネントで構成されています。マルチラインポンプ ユニ ットは、 潤滑ポイントに 潤滑油を供給しますが、余分な計量デバイダは必要ありません。そのため、各 潤滑ポイントにはそれぞれポンプ ユニ ットがあります。システム設計はシンプルで、正確で、最も信頼性の高いものです。マルチラインポンプは、機械的、電気的、または油圧的に作動させることができます。ポンプエレメントは容易に交換可能で、通常 ...

... SKF ProFlexは、流量を制御して各吐出口に一定量の 潤滑剤を供給する装置であるフィードポンプと一体化した 潤滑システムです。SKF ProFlexは、並列に配置されたフローリミッターにより、オイルやグリースと一緒に最大150の 潤滑ポイントを実行するのに適しています。また、最大で1,000点以上の 潤滑を行うことができます。さらに、2～20個の吐出口を持つセグメント構造やモジュール構造、0.01～6.000cm³/minの流量、300barのシステム圧力など、さまざまな特徴を備えています。また、独立 ...

... 総体的なオイルロスの仕組みとは異なり、オイルは適切な 潤滑を必要とする箇所を通過した後、再びリターンラインを通ってオイル貯蔵庫に戻され、再利用される機能を持っています。 潤滑のほかにも、フローティングオイルグリースにはさまざまな役割があります。オイルフォーカスを最適な温度に調整したり、摩擦点から摩耗粉を排出したり、浸食の害を防いだり、溜まった水を吸い取ったりします。ポンプで送られてきたオイルを、ホールチューブ、可動式計量バルブマーチャント、スロ ットルなどの水駆動抵抗器で分けた後に、コーシングオイルのフレームワーク ...

... 空気と油の 潤滑は、ポンプで定量化された一定量の油を、管内の連続した空気の流れを利用して引き離し、管壁に沿って圧縮空気の流れ方向に移動させます。オイルの量は、混合点で空気の流れに衝動的に供給されます。 ほぼ連続したオイルの流れが作られ、出口のノズルから細かい液滴となって、非接触で転がり軸受に供給されます。つまり、ベアリングハウジングが受ける過圧により、繊細なベアリングから汚れを遠ざけることができるのです。キャリアエアーにはオイルがほとんど含まれていないため、オイルフォグや大部分のオイルが発生せず、 ...

... DigitalSuperは、ドライ加工用に設計された、最小量の 潤滑システムです。PLC加工ツールにより、エアゾールの量を個別に制御することができます。このため、マシニングセンターやターニングセンターでの使用に最適です。DigitalSuper2は、2つのスピンドルを持つマシニングセンターや、ダブルタレ ットを持つターニングマシンに最適です。 独自のエアロゾル生成と優れた統合制御により、加工プロセスに継続的にオイルを供給することができます。これは、空気圧が低い場合や、冷却用の 潤滑油通路の断面積が小さい場合にも可能です。 ...

... ローラーチェーンに（衛生的に） 潤滑油を供給するための、シンプルで信頼性が高く、設置が簡単なソリューションです。このシステムは、プロジェクションノズルを通して、動くチェーンリンクの各摩擦点に正確に 潤滑油を供給することができます。このシステムでは、どの部品もチェーンと機械的に接触しないため、摩耗のリスクや汚れの蓄積の可能性を排除することができます。ステンレス製の部品と衛生設計の共通ルールに従ったセントラル ユニ ット設計により、この 潤滑システムは食品・飲料業界の要件に適しています。ノズル、配管、 潤滑剤は高温（220 ...