スプレー潤滑ユニット
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... 鉄道車両のエネルギー、燃料消費、材料摩耗を削減するインテリジェントな鉄道潤滑技術。SKFとリンカーンの自動潤滑システムは、少量 の潤滑剤を必要なときに正確に供給します。車載システムは車輪のフランジに潤滑剤を供給します。SKFとリンカーンの自動潤滑システムは、潤滑油や摩擦調整剤を確実に供給することで、車輪やレールの材料損傷を防ぐと同時に、人的資源を最適化します。 SKFイージーレールコンパクト SKFイージーレールコンパクトは、既定用途向けの車載型車輪・レール接触潤滑システムです。このシステムは、地下鉄、貨物列車、高速列車、通過列車向けに設計されています。 https://www.skf.com/group/industries/railways/solutions/easyrail-compact SKFイージーレール低圧 信頼性と低メンテナンスコストが重要視される用途向けの車載式車輪レール接点潤滑システム。このシステムは、地下鉄、高速列車、通過列車、通勤列車向けに設計されています。 https://www.skf.com/group/industries/railways/solutions/easyrail-low-pressure SKFイージーレール高圧 温度、車両速度、特殊潤滑剤など、厳しい用途に対応する車載車輪-レール接点潤滑システム。このシステムは、高速列車、通勤列車、貨物列車向けに設計されています。 https://www.skf.com/group/industries/railways/solutions/easyrail-high-pressure SKF ...
... CLKエアレスオイルプロジェクションシステムは、産業用コンベヤーのローラーチェーンに(衛生的に)潤滑油を供給するための、シンプルで信頼性が高く、設置が簡単なソリューションです。このシステムは、プロジェクションノズルを通して、動くチェーンリンクの各摩擦点に正確に潤滑油を供給することができます。このシステムでは、どの部品もチェーンと機械的に接触しないため、摩耗のリスクや汚れの蓄積の可能性を排除することができます。ステンレス製の部品と衛生設計の共通ルールに従ったセントラルユニット設計により、この潤滑システムは食品・飲料業界の要件に適しています。ノズル、配管、潤滑剤は高温(220 ...
... LubriLean Basic微量潤滑システムは、潤滑油タンク、1つまたは複数の混合物調整ユニット、スプレーノズル付きの潤滑油ラインで構成されています。システムに供給された圧縮空気は、潤滑油タンクを加圧し、その結果、潤滑油はダクトとラインのシステムを通してスプレーノズルまで別々に輸送されます(=デュアルダクト)。 プロセスポイントで必要なエアロゾルは、ベンチュリ原理によってノズルの出口で生成されます。オイルアウトレットを通過するキャリアエアーは、潤滑油を一緒に掃き出し、非常に細かい潤滑油粒子に変えます。オイルと空気が同心円状に流れることで噴流が拡大せず、エアゾールがピンポイントでプロセスポイントに供給されます。その結果、余分なエアロゾルによる周囲の汚染を防ぐことに成功したのです。 特長とメリット 後付けが簡単 簡単な適応 高速応答 高いプロセス信頼性 シャットダウン後のノズルの液だれがない 広いスプレー距離を実現(最大300 ...
... The Air-Oil Lubri-Cooler LMG.01 unit, is a pneumatically operated device designed for the lubrication and cooling of the tool and workpiece on Chip removal machines and Deformation machine tools.
- The device adopts the principle of Minimal Lubrication, ...
... エアオイル・ルブリクーラー LTS.02ユニットは、 フライス盤、 ドリルプレス、および頻繁な工具交換を必要とするすべての垂直スピンドル 工作機械において、工具と工作物を潤滑・冷却するために設計された空気圧装置です。 - この装置は、作業者が 頻繁に接近して使用するように特別に設計されています。これは、コントロールユニット内のベンチュリーシステムと、直径わずか4mmの小さな 吐出ノズルのユニークな設計によって可能になりました。この組み合わせにより、特に 油中水型エマルションを使用する場合、限られた霧化で液剤を吐出することができます。 ...
... エアオイル潤滑冷却ユニット LSG.01 は、バンドソー(帯鋸盤)、ディスクソー(丸鋸盤)、およびその他の工作機械において、工具とワークピース(加工物)を潤滑・冷却するために設計された空気圧作動式デバイスです。潤滑・冷却液を特定の箇所に供給する必要がある機械に最適です。これは、必要に応じて専用の穴に挿入できるよう設計された、直径わずか4mmの特殊円筒ノズルによって実現されます。 この装置は、微量潤滑(MQL)の原理を採用しています。実際、圧縮空気とごく微量(目に見えないほど)の潤滑液を供給することで機能します。すべてのOilJet製品は、一般的な油中水型(W/O)エマルションや、特定の**ストレート油(原液)**の使用に最適化されています。 画像は取り付け例を示しています:バンドソーへの ...
... 貨物列車から路面電車に至るまで、すべての鉄道車両にとって、車輪とレールの磨耗はメンテナンスとコストの大きな要因である。線路上の車輪、特にカーブで車輪から発生する騒音は、鉄道機器のメンテナンスの必要性に加え、環境問題を引き起こします。FluiLubレール・メンテナンス・システムは、狭いカーブでのレールの軋み音に終止符を打ち、車輪とレールの摩耗を効率的に低減します。 FluiLubシステムは、高固形分含有のチキソトロピー潤滑剤を使用するために開発され、高負荷用途のスプレー潤滑剤において、付着性と流動性の理想的な組み合わせを実現します。このシステムは、主に車両の先頭車軸に取り付けられます。使用される潤滑剤により、潤滑剤は後続のレールヘッドまたはホイールフランジに伝達されます。 このシステムは、接続されたスプレーノズルの間で潤滑油と空気の混合物を正確に分ける特殊な混合ディストリビューターで作動します。ノズルは、設定された噴霧時間の間に、ホイールフランジまたはレールに潤滑油を両側から同時に噴霧します。 FluiLubポンプにはFlui ...
... 圧力-エアレススプレー潤滑 LSP独自のエアレススプレー潤滑システムであるPresSpray-Iは、潤滑をダイするための経済的なソリューションです。 PresSpray-Iは、カスタマイズの要素を持つ汎用性の高いシステムであり、簡単にインストールするためのブラケットモジュールとして購入することができます。 プレステリーの仕組み。 LSP PresSpray-I は、金属プレスプレスでの潤滑ダイにポジティブ変位ポンプを使用します。 ダイ領域に入る前に、パンチプレスのダイ領域またはコイルストックに潤滑剤を分配します。 ...
LSP Industries, Inc.
... TCJシリーズの適用可能性と利点: 最大粘度 100 mm²/sを20 ℃ で(塗料、樹脂、接着剤を含む物質を除く)までの流体または流体を使用する場合、TCJシリーズの自己プライミングシステムはあなたにとって正しいことです。 当社のTCJシステムの利点は、プロセスへの汚れの侵入を低減し、防ぐことです。 当社の10リットルおよび25リットルシステムは、市販の流体容器に適合しています。 これにより、面倒な詰め替えなしに、コンテナを直接交換することができます。 その結果、容器内に汚れがなく、最適に機能し続けるプロセスになります。 ...
HPM Technologie GmbH
... Serv-O-Spray™は、正確な断続的パルスまたはショット潤滑のみを必要とする作業用のMQL性能を備えています。小さな穴のドリルやタッピング、パンチングなどに最適です。 正確で再現性のある潤滑剤のシングルショットを提供します。 Serv-O-Spray™スプレー潤滑システムは、精密な容積式ポンプと個別に調整可能な空気量と液量により、制御された断続的な液剤塗布が必要なあらゆる作業に最適な最小量潤滑ソリューションです。 シングルショット精密出力 信頼性の高いUnistポンプ エアと流体の分離制御 理想的なMQLソリューション ...
... 加工・成形工具の外部潤滑のために開発されたマイクロ潤滑システム。 噴霧量の再現性のある設定、堅牢なポンプ構造(ステンレス製)、設定範囲1:1000、3回コーティングされたジェットノズルによる集中噴霧、最大300mmまでの噴霧距離、最適な最小量の潤滑油のマッチングが可能です。ヨーキッシュ モノスミコ S3G。 ...
... 不要なスプレーミストを発生させずにオイルを正確かつ惜しみなく塗布するための新世代の製品です。 spray.xactは、基板やコイルに油や水性の溶液を正確に非接触で塗布するための、柔軟性が高く、容易に適応できるソリューションです。スプレージェットは、1液ノズルの高周波脈動バルブを使用して生成されます。これにより、従来のユニットで使用されていたコストのかかる圧縮空気をノズルで使用する必要がなくなり、スプレーミストの原因となります。 ...
... 精密な潤滑油の塗布 AutoJetスプレー潤滑システムは、適切な量の潤滑剤を無駄なく対象物に塗布することができます。手動やローラー・ブラシに代わるシンプルな自動化システムから、比類のない柔軟性を備えた高度なシステムまで、さまざまなオプションが用意されています。AutoJetシステムは、コイル潤滑、深絞り、ダイ潤滑、成形、機械・工具潤滑、離型、シート潤滑、成形前のストリップ潤滑、スタンピングなどに理想的なシステムです。以下のようなことが可能です。 *精密噴霧制御(PSC)により、ライン速度が変化しても均一な噴霧を実現します。 ...
... 説明
iSprayは、打錠機向けの外部潤滑システムで、上パンチ面、ダイ壁、下パンチ面に対して制御された量の乾燥潤滑剤を連続的に噴霧します。装置は錠剤ごとに検証可能な噴霧量を供給し、ノズルで余剰を即座に真空回収して着脱可能な回収容器に貯めるため、清潔な運転と簡易な保守が可能です。
主な利点
- キャッピングやスティッキングなどの錠剤欠陥を低減
- 錠剤の崩壊性(溶出)と硬度の一貫性を向上
- 圧力監視と自動バックアップラインにより連続生産を支援
- カスタマイズ可能なスプレーノズルで多くの回転式打錠機に適合
- 錠剤あたりの噴霧率が正確かつ安定し、量を測定可能
- cGMP基準に準拠した設計で取扱い・洗浄が容易
- 中央HMI制御と21
... 製品概要
eSprayは、打錠機のパンチ面およびダイ壁を連続的にドライ潤滑剤で噴霧する人間工学に基づく潤滑システムで、製品外表面に対して一貫性があり検証可能な潤滑剤量を供給します。キャッピング、スティッキング、過大な押し出し力、化学的不適合などの問題に対応し、高品質な錠剤生産を支援します。
主な利点
- キャッピング、スティッキング、錠剤欠陥を低減
- 錠剤の溶出性および硬度を改善
- 圧力監視により連続生産を確保
- カスタマイズ可能な噴霧ノズルであらゆる打錠機構成に対応
- 錠剤当たりの噴霧量が正確かつ安定
- 潤滑剤量を測定可能
- cGMP対応設計で取り扱い・洗浄が容易
差別化機能
- 圧縮課題を解決:キャッピング、スティッキング、過大な押出力、化学的不適合に有効なコンパクトシステム;溶出性を改善し、感受性の高い処方をサポート
- 検証済みの微量投与:噴霧される潤滑剤量は正確に制御・測定可能で、規制遵守のための成分閾値を下回る
- クリーンな生産:必要量のみを噴霧し、ノズルで余剰分を吸引することで粉体ブレンド中のドライ潤滑剤の必要性を削減または排除
仕様 ...
... 説明
NutraSpray は、パンチ面およびダイ壁用の外部潤滑システムで、錠剤プレスの金型に対して連続的にドライ潤滑剤を噴霧し、錠剤の外面に対して測定可能で均一な潤滑量を供給します。錠剤生産ラインへの組み込みと、管理された cGMP 運転を目的に設計されています。
主な利点
- キャッピング、付着、その他の錠剤欠陥を低減
- 錠剤の溶出性および硬度管理を改善
- 圧力監視を備え、連続生産をサポート
- ノズルのカスタマイズによりあらゆるプレス構成に適応
- 1錠あたりの噴霧量が正確で一貫(測定可能)
- cGMP
... 潤滑剤の使用量が少ないため、残留物のない作業が可能で、作業場が清潔に保たれ、作業員の負担が軽減されるだけでなく、清掃にかかるコストも削減されます。カッター部の摩擦が軽減されるため、工具の寿命が長くなります。 ツール 工具の寿命が長くなり、高い切削速度でも工具の摩擦が減り、刃先の盛り上がりが防止されます。 作業場と作業環境 クリーンな職場、乾燥したワーク、乾燥したチップ、潤滑油の廃棄問題がない、油で汚れた作業場の床、地面の汚染がない。 機械 メンテナンスの手間が省け、ダウンタイムが短縮されます。 生産性 切削条件の向上と工具寿命の延長による生産性の向上。ツールリップを見やすくすることで、不良品を減らすことができます。 洗浄 ワークや機械、その周辺環境の洗浄コストが大幅に削減されます。 廃棄物処理 冷却液の処理や廃棄が不要になり、高額なコストがかかりません。マイクロジェットを使用した場合、メンテナンスのための作業時間が必要ありません。 安全性 油分のない清潔な床により、事故のリスクが減少します。バクテリアやカビの感染による皮膚病や、それによるスタッフの故障もありません。 冷却ではなく潤滑 濃厚な潤滑油は、工具の口元の摩擦を大幅に減らします。 濃度の高い潤滑剤を使用することで、工具の口元の摩擦が軽減され、洪水潤滑で使用される冷却が不要になります。 メリット 潤滑剤の消費量が少ない 最適な潤滑特性 工具寿命の向上 工作物の表面品質の向上 作業場の空気がきれいになる 作業者の負担軽減 二次的コストの低減 著しい環境汚染がない 廃棄物処理の問題がない 高い運用経済性 ...