トルク: 195 Nm - 40,050 Nm
これらのカップリングは高動的荷重のアプリケーションに使用されます。ピークトルクと振動の減衰、モーターとギアボックス間の電気的絶縁が、このタイプのカップリングを使用する更なる理由です。弾性中間リングの標準素材であるポリウレタン（Vulkollan）は、-35℃から+80℃までの温度範囲に適しています。短時間では-40℃から+100℃まで。 主な特長 スチール製カップリング、ねじれ弾性、耐弾性（フェイルセーフ） 弾性中間リングによるトルク伝達 装置を移動することなく、弾性中間リングまたはブレーキディスク ...
DELLNER BUBENZER Germany GmbH
トルク: 77 Nm - 2,700,000 Nm
従来のシャフトとハブの接続は、主に頻繁な起動と停止の回転が必要な多くの用途では不十分です。時間の経過とともに、機械的磨耗によりキー溝のかみ合わせの精度が低下します。 REACH が製造したロッキング アセンブリはシャフトとハブの間の隙間を埋め、動力伝達を表面全体に分散させますが、キー接続では伝達が限られた領域にのみ集中します。 キーレス ロック装置は、ロッキング アセンブリまたはキーレス ブッシュとも呼ばれ、内輪とシャフトの間、および外輪とハブの間に作用を通じて巨大なクランプ力を生成することにより ...
Reach Machinery Co.,Ltd.
トルク: 1,800 Nm - 284,900 Nm
... ハーフギヤカップリング GAZタイプModel：GAZ1-12トルク範囲：1800-284900 N-M ...
トルク: 10 Nm - 56,000 Nm
回転速度: 500, 750, 1,000, 1,500, 3,000 rpm
... メルッチは、ねじりリジッドカップリング、ねじりフレキシブルカップリング、歯付きカップリング、軸継手付きカップリング、バックラッシュフリーカップリング、金属ベローズカップリングなど、お客様の設計に基づく特殊品を含む高度な設計と幅広い品揃えで、リーディングカンパニーとなっています。 信頼性の高い動力伝達を必要とする過酷な用途にも適した製品を提供します。 ご要望に応じて、ATEX ...
... 幅広いシリーズとバリエーションを含む当社の豊富な製品ラインナップは、お客様のニーズに合ったシャフトコネクションを自由に設計することを可能にします。また、最も困難なドライブアプリケーションにおいても、理想的なソリューションを確実に選択することができます。 SB、SBk、LBkシリーズのギアカップリングは、高い出力密度と長い耐用年数で際立っています。各シリーズとも、信頼性の高いオイルまたはグリース潤滑方式を採用しています。また、軸方向、半径方向、角度方向の軸のズレを補正することができます。ギヤカップリング ...
RENK GmbH
トルク: 100, 5, 12, 25, 60 Nm
回転速度: 0 rpm - 10,000 rpm
... LK3シリーズ クランプ式（二枚板バネタイプ） - 板バネ式カップリング - 優れた応答性と高トルク容量 - バックラッシゼロ - 時計回り、反時計回りの回転特性を同一にする。 - ステンレス製板バネ ...
GUANGZHOU LINK AUTOMATION EQUIPMENTCO., LTD
トルク: 0.6 Nm - 25 Nm
回転速度: 10,000 rpm
... トルク伝達はバックラッシュがなく、ねじれ剛性に優れている ご要望に応じた特別なソリューション 摩耗やメンテナンスが不要 高いミスアライメント値 高強度と曲げ弾性のあるステンレス製ディスクパック 小さな復元力 有限要素法設計による膜形状の最適化 シングルおよびダブルジョイント設計 ...
Maschinenfabrik Mönninghoff GmbH & Co. KG
回転速度: 700 rpm - 9,500 rpm
... でありながら、安全な操作性を実現した古典的なトランスミッションオルガンです。 カップリングは、高品質の鋳鉄で製造された2つのフランジで構成されています。各ディスクには、反対側のフランジに取り付けられた駆動ボルトを収容する穴と同じ数の駆動ボルトがあります。 ボルトはスチール製で、高い弾性を与える特殊な溝付きプロファイルの高品質合成ゴムフレクサーを負担しています。 キー溝は、フランジの中で最も強度の高い部分に設けることが非常に重要です。キー溝は、図に示すように、常にドライブボルトの前に作らなければなりません ...
トルク: 1 Nm - 22 Nm
... クランプ固定によるアルミニウムビームカップリングはBervinaによって製造され、回転システムの角度精度を有する3Dミスアライメントを有する並列設計である。 また、角度補償を有する高いねじり剛性を有する。 このユニットは、ベンコーダドライブ、ステップモータ、サーボドライブなど、さまざまなアプリケーションに利用できます。 ...
トルク: 15, 30 Nm
回転速度: 5,000, 30,000 rpm
Huco Engineering Industries
トルク: 21 Nm - 5,481 Nm
回転速度: 1,500 rpm - 4,500 rpm
Utkarsh Transmissions Pvt. Ltd.
トルク: 9 Nm - 165 Nm
... 運動伝達装置は、電気機械軸やシリンダーをモーターやギアボックスと適切に接続するために必要である。 Mod.COEカップリングは、高同心度クランプとエラストマーエレメントを持つ2つのハブで構成されています。 Mod.COSカップリングは、高同心クランプ付きハブ1個、エキスパンションシャフト付きハブ1個、エラストマーエレメント1個で構成されます。 トルク伝達は角遊びや振動なしに行われます。両カップリングは、2つのセミカップリング間のエラストマーのプレテンションにより、角度の遊びがありません。 Mod.COT ...
... 6、8、10 mmの穴径オプション ボディ（中間エレメント）直径20 mm ボディ長さ 30 mm クランプ/クランプシステム アルミボディ、スクイーズ/クランプシステム、バックラッシュのないフレキシブルで耐久性のある設計、高トルク耐性ポリウレタン素材、完全にエラーのない動きとパワーの伝達 一般機能 6、8、10 ...
ATEK SENSOR TECHNOLOGIE
トルク: 0.5 Nm - 54 Nm
... ブチマグネットカップリング（bmd）は、低粘度から超高粘度まで、また完全真空から高圧までの薬液の混合用に製造されています。 マグネットカップリングは、スターラーモーターと手動速度調整用変速機、または周波数変換器と組み合わされています。 Buchi bmd マグネットカップリングは、ATEX規格のエリアでも使用可能です。 ...
トルク: 0 Nm - 1,050,000 Nm
回転速度: 0 rpm - 30,000 rpm
... 好評を得ている。 特徴 1.特殊ダイヤフラム形状により、大トルク伝達が可能で、軸受への負荷が少ない。 2.シンプルな構造で取付けが簡単、軽量 3.最大30000rpmの高速回転に最適。 4.潤滑油不要のカップリングは、騒音、振動、バックラッシュ、ダイナミックバランスの変化がありません。 ...
トルク: 28,610, 31,000, 36,820, 79,200, 34,500 Nm
回転速度: 1,750, 1,150 rpm
... 主にブレーキディスク、ダイヤフラム、ロッキングアセンブリ、グラスファイバーチューブ、トルクリミッターで構成される。 二重フィードユニットのカップリングは通常ダイヤフラムカップリングであり、コネクティングロッドタイプとダイヤフラムタイプがある。主にブレーキディスク、ダイヤフラム、ロッキングアセンブリ、グラスファイバーチューブ、トルクリミッターで構成されています。 耐故障性が強く、軸方向、半径方向、角度方向の大きなずれを吸収できる。 優れた電気絶縁性を持ち、一般的に＞100MΩ、それは効果的にギアボックス ...
... エルトラ弾性カップリングは、エンコーダシャフトに動きを伝達するために不可欠な部品です。 カップリングは円筒形のボディで構成され、そのボディにはヘリカル溝があります： - ねじれ剛性 - シャフトのわずかなずれを補正する能力 - シャフトの軸方向の遊びを吸収する能力 弾性カップリングは様々な直径のカップリングが供給可能です。 ...
... リフター付スクリューカップリングセット - テーブル上のワークや器具を迅速かつ安全に結合するために鋼材から製作されたカップリングセットです。 ...
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