トルク: 20 Nm - 1,300 Nm
回転速度: 6,500 rpm - 17,000 rpm
... - 両側のEASY-Clampingハブにより、簡単な取り付けが可能です。 - 6角形ベローズ - コストパフォーマンスに優れたスタンダードシリーズ - トルク範囲：20～1.800Nm - シャフト径：8～85mm ...
トルク: 0 Nm - 21,000 Nm
回転速度: 600 rpm - 4,000 rpm
... 電気エンジン用油圧カップリング - スターター TRANSFLUIDカップリング(Kシリーズ)は、3つの主要要素から構成されるコンスタントフィリングタイプです： 入力軸に取り付けられた駆動インペラ（ポンプ）。 出力軸に取り付けられた駆動インペラ（タービン 出力インペラにフランジ接続された油密シール付きカバー 最初の2つのエレメントは、ポンプとしてもタービンとしても機能します。 定充填流体カップリング：運転条件 TRANSFLUIDコンスタントフィルカップリングは動圧 ...
Transfluid
回転速度: 0 rpm - 4,500 rpm
... スムーズで持続的なエネルギーの流れが得られ、機械的なドライブでは機器の寿命を縮めるショックやひずみが生じません。 3 - 衝撃荷重の伝達を防止 流体カップリングは、衝撃荷重を平滑化し、固体抵抗に衝突するのを防ぐことにより、駆動装置と被駆動装置の両方を保護します。 4 - 減衰効果を保証 エンジンからのねじり振動はフルードカップリングによって大幅に減衰され、トランスミッション全体の寿命を延ばします。 5 ...
Transfluid
トルク: 20 Nm - 33,100 Nm
回転速度: 1,500 rpm - 5,000 rpm
有数十年BT弹性联轴器的生产经验并在传斯罗伊液力偶合器上上万次的应用，BT弹性联轴器产品线已经扩展至轴与轴联接的应用。新型弹性联轴器更坚固、对不同轴度有更好的适应能力且拆装更简便。 B3M/BM/BMS联轴器具有高弹性元件，同时具有保护相联设备的作用。除了更换橡胶块和定期检查以外，B3M/BM/BMS几乎不需要维修。B3M系列经过改进，更方便检查以及调整同轴度。此系列产品在定期检查以及更换橡胶块后无需再重调同轴度。 可提供防爆版本。 BM和B3M的优点： ...
Transfluid
トルク: 35 Nm - 12,940 Nm
... 究極の可変調整オプション - Schmidt-Kupplungは、極端なラジアル変位のエキスパートです。加工工程で異なる材料厚を処理する必要があっても、また 運転中に必要に応じて変更できる大きなオフセット、絶対同期機能 Schmidt-Kupplungは、極端にラジアル方向にオフセットしたシャフトからトルクを正確に伝達するためのコンパクトなカップリングです。シャフトのミスアライメントは、アイドル時でも負荷運転中でも、許容ピボット範囲内で任意に変更することができます。シャフトのオフセット範囲に関係 ...
SCHMIDT-KUPPLUNG
トルク: 799 Nm - 167,805 Nm
... ロックアセンブリー ハブの最小外径(DM)の算出方法 ...
... VariVent 換気システム用に、斜めの角度付きシャフトと長さ調整を備えた電源または手動駆動装置の駆動トルクの伝送用。 長方形のアルミニウム管、40 × 40 / GKT 06：60 × 60ミリメートル、スペーサーシリンダー付き2つのスチールジョイントを備えています。 すべての部品は錆びません。 最小注文数量 5 個 ...
トルク: 0 Nm - 130,000 Nm
回転速度: 0 rpm - 14,500 rpm
... ねじれ剛性カップリング ``GTR`` 完全リン酸塩の標準処理で回転した鋼製。 ステンレススティール製ディスクパック。 高いねじり剛性。 メンテナンスや摩耗は無料です。 ダブルディスクパック付きバージョン：GTR/D 高トルク可能 ...
ComInTec
... セリエAG アタックフォーク メーカー - Chiavette Unificate S.p.A. 品番 - AG4 ...
トルク: 270 Nm - 120,003 Nm
回転速度: 0 rpm - 20,000 rpm
... シャフトの間隔のばらつきに対応 - 必要な場所にはめ込んで固定します。 キー付きシャフトでもキーレスシャフトでも使用可能（キー付きシャフトはハーフキー推奨） 完全なプリエンジニアリングソリューション ハブとシャフトの永久的な収縮を防止する正しい材料の選択 最軽量のロック装置とハブの組合せを選択 ハブとロッキングデバイスのバランスを取り、最適なバランス性能を保証するマッチマーク付き ...
トルク: 8,400 Nm
... 効率的に伝達するために、2つの回転軸を結合するために使用されます。シャフトは、インストール時に正確に整列されていますが、それは操作中にアライメントが基礎の設定、熱膨張、シャフトのたわみ、他の部品の磨耗、不適切なメンテナンスと、より多くの理由のために乱される可能性があることです。 このように運転中に避けられないミスアライメントが発生するため、ギアカップリングはミスアライメント（半径方向、軸方向、半径方向と軸方向の組み合わせ）の影響を補正または最小化するための優れたソリューションを提供します。Benzlers ...
トルク: 15,000 Nm
回転速度: 19,000 rpm
... スパイダーカップリング（ジョーカップリングとしても知られている）は、ポリウレタン製のドライブリングを介してシャフトやフランジの接続を可能にするねじり可撓性のシャフトカップリングです。 平行、角度、および軸方向の変位は、このスタイルの動力伝達カップリングのドライブリングの柔軟性によって補償されます。 最大シャフト径145 ...
jbj Techniques Limited
トルク: 70 Nm - 81,060 Nm
... カップリングは、軸方向に平行な2つのシャフト間でトルクを伝達するための機械要素です。指定されたラジアルオフセット範囲内では、動的または静的にかかわらず、無段階にトルクを伝達します。ラジアルオフセット、速度、伝達トルクに関係なく、入力から出力までの速度は変わりません。 INKOMA - Lineflex-カップリングは、水平または垂直に設置することができます。高いねじり剛性と等速性により、ラジアル方向の振動は吸収されます。 INKOMA ...
INKOMA, ALBERT
トルク: 0 Nm - 48,110 Nm
... -LOC B106シリーズ190mmキーレスブッシュは、直径190mmのシャフトに機械的な干渉嵌合により、高容量でバックラッシュのないシャフトとハブの接続を提供し、最大48110Nmのトルクを伝達します。 最適な用途締め付けの際に軸に対して取り付けられた部品が軸方向に移動しないことが重要で、凹型の取り付けが重要でない用途（部品はブッシングのフランジに対して取り付けられる）。 B-LOC ...
Fenner Drives
トルク: 1,920 Nm - 8,000,000 Nm
回転速度: 1,730 rpm - 6,000 rpm
Nidec DESCHのギヤカップリングGCはトルクの伝達に最適なフレキシブルシャフトで偏心・偏角・軸方向変位の誤差を正確に補正します。材質は高品質の鍛鋼で、潤滑油とOリングシールを標準装備しています。機械工学分野で幅広く使用され、クラウニング加工されたスプラインに塗布された潤滑油が長寿命と信頼性を実現しています。カップリングは水平方向の取付に最適です。
トルク: 0.45 Nm - 5.2 Nm
回転速度: 70,000 rpm
... Reli-a-Flex™ シャフト(ビーム)カップリング Reli-a-Flex™ カップリング。Reli-a-Flex™ シリーズは、ビームカップリングとも呼ばれ、アルミニウム合金 (グレード 7075-T6) の一体型構成で、非常に滑らかな動作伝達、高いねじれ剛性、低い軸受荷重、および長寿命を実現するためにリライアンス社内で設計されています。 スロットパターンは、ゼロバックラッシ、ねじり剛性、低軸受荷重の最適なバランスを実現するために、何ヶ月にも及ぶ解析と試験を経て開発され、定格荷重、80% ...
Reliance Precision Limited
トルク: 0.06 Nm - 220 Nm
回転速度: 44,000, 26,000, 22,000, 18,000, 13,000 rpm
... 、外ハブ、およびオプションの封じ込めバリアの3つのパーツで構成されています。内側ハブおよび外側ハブは、いずれも希土類磁石を研磨し、ポッティングしてスチール製ハブに接着したものです。インナーハブはステンレス鋼で完全に密閉され、マグネットとハブを損傷や腐食性物質から保護します。 このカップリングは、「駆動」ハブが「ドライバー」ハブから物理的に分離・密閉されている磁気ミキサーなどの用途に最適です。マグネットミキサーは、特に毒性の高い化学物質や腐食性の高い化学物質を扱うアプリケーションに適しています。 ...
トルク: 1.47 Nm
回転速度: 6,000 rpm
... ルランド FCMR16-6-5-A はクランプ式6ビームカップリングで、6mm x 5mmのボア、外径15.9mm、長さ25.4mmです。1枚の材料から加工され、2組の3つのスパイラルカットが特徴です。これにより、シングルまたは4ビームカップリングよりも高いトルク容量、低い巻上げ、および大きなボディサイズを実現し、サーボモータとリードスクリューの結合などの軽負荷動力伝達アプリケーションに使用することができます。FCMR16-6-5-Aはゼロバックラッシで、バランス設計により6,000rpmまでの高速回転 ...
Ruland Manufacturing Co., Inc.
トルク: 19 Nm - 3,900 Nm
回転速度: 2,450 rpm - 5,000 rpm
... 材質フランジ：鋳鉄（GG-25 材料の緩衝材: NBR 働く温度: -30 から +80 °C への 製品説明:トルクは弾性カップリングセットを介して伝達され、それはカップリング部品1のタイプBの外周に均等に配置されたポケットにあります。二成分バージョンBは、分離のためにカムの長さによる軸方向のシフトを必要とします。 バージョン：フレキシブルカップリング ...
トルク: 340, 505 Nm
回転速度: 3,000, 3,750 rpm
... 信頼性の高い製品が誕生しました。 当社の実績ある経験と潜在的な生産能力の組み合わせにより、プーリー、スペーサー、特殊フランジングを完備した特別な技術ソリューションを提供する理想的な立場にあります。 当社の営業チームが、製品ラインナップの中から最適なソリューションをご提案いたします。 ...
Meccanica Couplings srl
... GNカップリングは2つの歯付きスチールブッシュで構成され、内部歯付きナイロンリングで接続されています。 穴の中心にあるスナップリングが軸方向の変位を防ぎます。 GNカップリングは、軸の溝（穴、キー、ダボ）を表に記載されたサイズに加工したもののみご利用いただけます。 GNカップリングは、中程度のトルクを高速で伝達する場合に推奨されます（入力軸）。 最大許容周囲温度は70℃です。 ...
トルク: 0 Nm - 500 Nm
回転速度: 0 rpm - 10,000 rpm
... ベローカップリング ベローカップリングは、バックラッシュのない角度の揃った回転運動の伝達を可能にします。軸の変位が大きく、ミスアライメントを最適に補正するロングモデル。振動減衰、高いねじり剛性、低い復元力。アジャストスクリュー、クランプフランジ、クランプハブによる取り付け。 詳細情報 フランジ材質 真鍮ニッケルメッキ アルミニウム陽極酸化処理 ベローの材質 青銅 ...
Technische Antriebselemente GmbH
トルク: 2 Nm - 1,050 Nm
回転速度: 0 rpm - 34,100 rpm
... ショア硬度が 97のタイトフィット、高トルク、高応答のJIS Aモデルです。 ジョーカップリングは、多彩なアプリケーションオプション、堅牢な設計、およびダンピング機能によって説得力を発揮します。 シャフトミスアライメント時のオフセットを均等化 °トルクの確実な伝達 共振問題発生時のダンピング機能 高ねじり剛性 多種多様な取り付けオプション 特徴 要素：90〜97 ...
VMA Antriebstechnik GmbH
... とすることができ、トルクは2つのハーフカップリングのジョイント面の摩擦モーメントによって伝達される。 フランジカップリングは、灰色の鋳鉄または炭素鋼で作ることができ、鋳鋼または鍛造鋼は重い負荷下で使用しなければならない、または周辺速度が30m/sを超える場合、 伝達トルクによれば、フランジ上のすべてのボルトをリーマ化することができる、またはそれらの半分をリーマ化することができる。他の半分は通常のボルトにすることができます。 ...
トルク: 10 Nm - 600 Nm
回転速度: 9,500 rpm - 12,000 rpm
... トルク 10—600 Nm 特性 4波形ベローズ 取り付けに圧延されたフレンドリーなクランプシステム プラグイン設計 アプリケーション/特定の機能 バックラッシュフリーシャフト/シャフト接続 動作不可能な取付可能 高ねじり剛性 • プラグインデザイン、ブラインドアセンブリ可能 •高いねじり剛性 • ...
ENEMAC
トルク: 0.4 Nm - 1.5 Nm
... ねじり剛性が高く、シャフトに遊びのないアタッチメント、純粋な回転運動を正確に伝達する接続部。 シャフトのミスアライメントは同時に、取り付けの不正確さ、熱膨張などを指定された範囲内で補正します。 ベローズカップリングは、プラスチックベローズとアルミハブで構成されています。使用温度範囲 -40°C～+100°C ...
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サ－ビス改善のご協力お願いします:
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