トルク: 3,900 Nm - 44,200 Nm
回転速度: 3,400 rpm - 4,100 rpm
... 新しいSGFlex-LCカップリングシステムは、SGFlex-3FとTENBEX-ECOカップリングシステムの間のトルクレンジをカバーしています。カップリング内部のSGFlexリンクアッセンブリは、Tenpu®繊維技術を用いた加硫インコードインレイで作られた別々のリンクエレメントで動作します。シングルリンク・エレメントは、信頼性の高いトルク伝達を保証するために、堅牢で耐久性の高いリンクアッセンブリーに取り付けられています。フレックスカップリングシステムSGFlex-LCは、ねじりフレキシブルでシフトチェンジのできないカップリングです。回転部品の半径方向、軸方向、角度方向の変位を補正し、ドライブトレインの振動を減衰させ、トルクピークを最小化するために使用されます。 ...
SGF GmbH & Co. KG
トルク: 1,920 Nm - 8,000,000 Nm
回転速度: 1,730 rpm - 6,000 rpm
Nidec DESCHのギヤカップリングGCはトルクの伝達に最適なフレキシブルシャフトで偏心・偏角・軸方向変位の誤差を正確に補正します。材質は高品質の鍛鋼で、潤滑油とOリングシールを標準装備しています。機械工学分野で幅広く使用され、クラウニング加工されたスプラインに塗布された潤滑油が長寿命と信頼性を実現しています。カップリングは水平方向の取付に最適です。
トルク: 1.47 Nm
回転速度: 6,000 rpm
... ルランド FCMR16-6-5-A はクランプ式6ビームカップリングで、6mm x 5mmのボア、外径15.9mm、長さ25.4mmです。1枚の材料から加工され、2組の3つのスパイラルカットが特徴です。これにより、シングルまたは4ビームカップリングよりも高いトルク容量、低い巻上げ、および大きなボディサイズを実現し、サーボモータとリードスクリューの結合などの軽負荷動力伝達アプリケーションに使用することができます。FCMR16-6-5-Aはゼロバックラッシで、バランス設計により6,000rpmまでの高速回転での振動を低減しています。ルーランドはこのスパイラルカップリングに、ねじの均一な着座を可能にし、ねじの取り付けを繰り返し、カジリを防止し、高い保持力を維持するNypatch®防振ハードウェアを供給しています。すべてのハードウェアはメートル法であり、最大トルク能力のためにDIN ...
Ruland Manufacturing Co., Inc.
トルク: 60,000 Nm
... レノルドカップリングの新しいRBIカップリングは、60kN.mまでのトルクに対応するSGアイアンで製造され、汎用的で費用対効果の高いレンジを提供します。 アプリケーション ゴム加工とプラスチック産業 流体伝達産業 マテリアルハンドリング クレーン・ホイスト 金属製造 バルクハンドリング パルプ・製紙業界 一般産業用アプリケーション 特徴と利点 本質的にフェイルセーフであるため、万一ゴムが損傷した場合でも、ドライブラインの継続的な動作を保証します。 最適な剛性で設計されたゴム製エレメントにより、ドライブラインの振動荷重を低減し、共振するねじり振動を抑制します。 潤滑や調整が不要なため、メンテナンスコストが低い。 短絡やその他の過渡的な条件下でのドライブラインの故障を回避します。 ミスアライメント機能により、駆動機と被駆動機の軸方向および半径方向のミスアライメントを許容する。 予備圧縮されたゴム製エレメントにより、トルクの増幅がない。 ゴム製エレメントをカップリングに封入することにより、過酷な衝撃荷重に耐えられる。 構造の詳細 BS ...
RENOLD
トルク: 195 Nm - 40,050 Nm
... これらのカップリングは高動的荷重のアプリケーションに使用されます。ピークトルクと振動の減衰、モーターとギアボックス間の電気的絶縁が、このタイプのカップリングを使用する更なる理由です。弾性中間リングの標準素材であるポリウレタン（Vulkollan）は、-35℃から+80℃までの温度範囲に適しています。短時間では-40℃から+100℃まで。 主な特長 スチール製カップリング、ねじれ弾性、耐弾性（フェイルセーフ） 弾性中間リングによるトルク伝達 装置を移動することなく、弾性中間リングまたはブレーキディスクを交換できます。 ブレーキドラムをギヤ側に配置し、モーターが切り離されてもブレーキトルクを維持できるようにする。 カップリングサイズとブレーキディスク径の豊富な選択肢 ...
DELLNER BUBENZER Germany GmbH
トルク: 10 Nm - 600 Nm
回転速度: 9,500 rpm - 12,000 rpm
... トルク 10—600 Nm 特性 4波形ベローズ 取り付けに圧延されたフレンドリーなクランプシステム プラグイン設計 アプリケーション/特定の機能 バックラッシュフリーシャフト/シャフト接続 動作不可能な取付可能 高ねじり剛性 • プラグインデザイン、ブラインドアセンブリ可能 •高いねじり剛性 • ゼロバックラッシュ、正確なトルク伝達 ...
ENEMAC
... GNカップリングは2つの歯付きスチールブッシュで構成され、内部歯付きナイロンリングで接続されています。 穴の中心にあるスナップリングが軸方向の変位を防ぎます。 GNカップリングは、軸の溝（穴、キー、ダボ）を表に記載されたサイズに加工したもののみご利用いただけます。 GNカップリングは、中程度のトルクを高速で伝達する場合に推奨されます（入力軸）。 最大許容周囲温度は70℃です。 ...
トルク: 20 Nm - 1,300 Nm
回転速度: 6,500 rpm - 17,000 rpm
... - 両側のEASY-Clampingハブにより、簡単な取り付けが可能です。 - 6角形ベローズ - コストパフォーマンスに優れたスタンダードシリーズ - トルク範囲：20～1.800Nm - シャフト径：8～85mm ...
トルク: 850 Nm - 1,499,873.6053 Nm
回転速度: 2,000 rpm - 6,000 rpm
... タイプカップリングは、広く冶金、製紙、石油化学、電力、セメント、鉱業、造船業で使用されている柔軟なドラムギアカップリングです。主な特徴は以下の通りです： 高い伝達効率：コンパクトな構造：コンパクトな構造：カップリングはコンパクトな構造設計で、効果的にスペース占有を減らすことができます：潤滑シール：潤滑油の漏れを防ぎ、良好な潤滑を確保するため、組立時にキー溝をシールする必要がある。 さらに、GSLタイプカップリングの製品範囲は、ANSI市場向けのインチサイズとDIN市場向けのメートルサイズを含んでいます。これらの製品は、さまざまな市場でそれぞれの用途とニーズがあります。 以上のように、GSL型カップリングは、高効率、高信頼性、幅広い適用性により、様々な産業分野で広く使用されています。 ...
Ocean Industry
... これらの部品は、運動/回転する様々な機械的サブアセンブリをリンク/接続し、機械的リンクと動力伝達に不可欠です。 これらの部品が完全な信頼性をもってその機能を果たすためには、その品質と精度を保証することが不可欠です。 球面歯車装置、フェース歯車装置、ドッグクラッチ、多角形円筒/ベベルベアリングアタッチメント、チェーンスプロケットなど、CORDMはこれらのカップリングを製造する能力を持っています。 お気軽にお問い合わせください。 ...
トルク: 46 Nm - 358,000 Nm
回転速度: 800 rpm - 16,000 rpm
... ピン付きユニバーサル弾性カップリング NORTHONのユニバーサル・カップリングは、ねじりや振動を吸収し、2つのシャフトを回転させる機械の角度や平行方向の接続のずれを補正し、同時に必要な動力の伝達を保証するように設計されています。 2軸間のアライメントを完璧にすることは事実上不可能であり、振動や熱膨張の影響を受けるため、長期にわたってアライメントを維持することはさらに不可能であることはよく知られています。 NORTHON弾性ユニバーサルカップリングは、動きの自由度、伝達の完全な安全性、使用の信頼性を保証するため、これらの問題に対する解決策を提供します。 構造上の特徴 弾性カップリング「PN」シリーズ - ...
トルク: 15,000 Nm
回転速度: 19,000 rpm
... スパイダーカップリング（ジョーカップリングとしても知られている）は、ポリウレタン製のドライブリングを介してシャフトやフランジの接続を可能にするねじり可撓性のシャフトカップリングです。 平行、角度、および軸方向の変位は、このスタイルの動力伝達カップリングのドライブリングの柔軟性によって補償されます。 最大シャフト径145 mm、最大トルク15,000 Nm、最高回転数19,000 rpm。 »ねじり弾性 »ダンピング »ブラインドアセンブリ »ブレークダウンに強い »メンテナンスなし »ハブ材質アルミニウム（Al）、鋳鉄（GG/GGG）、焼結鋼（Si）、鋼（St カップリングエレメントサイジングチャート ...
jbj Techniques Limited
トルク: 19 Nm - 3,900 Nm
回転速度: 2,450 rpm - 5,000 rpm
... 材質フランジ：鋳鉄（GG-25 材料の緩衝材: NBR 働く温度: -30 から +80 °C への 製品説明:トルクは弾性カップリングセットを介して伝達され、それはカップリング部品1のタイプBの外周に均等に配置されたポケットにあります。二成分バージョンBは、分離のためにカムの長さによる軸方向のシフトを必要とします。 バージョン：フレキシブルカップリング 要求に応じて: 穴および溝が付いているカップリングの部品 1 そして 4; 材料: 球状の黒鉛（GGG-40）が付いている鋳鉄; ...
... タイプHRCフレキシブルカップリングは最も頑丈なカップリングの一つです。最も一般的な用途に選ばれています。機械加工された直径により、位置合わせが素早く簡単に行えます。HRCカップリングは耐熱性に優れています。 2つのタイプがあります： ソリッドハブカップリングは、お客様の仕様に合わせて再製造できるように設計されています。 -取り外し可能なハブ付きカップリングは、取り付けが非常に簡単です。 使用条件 ： ✔️ カップリングとクランプエレメントは、適用されるトルクと荷重に応じて選択する必要があります。 ✔️ ...
CMW
トルク: 0 Nm - 500 Nm
回転速度: 0 rpm - 10,000 rpm
... ベローカップリング ベローカップリングは、バックラッシュのない角度の揃った回転運動の伝達を可能にします。軸の変位が大きく、ミスアライメントを最適に補正するロングモデル。振動減衰、高いねじり剛性、低い復元力。アジャストスクリュー、クランプフランジ、クランプハブによる取り付け。 詳細情報 フランジ材質 真鍮ニッケルメッキ アルミニウム陽極酸化処理 ベローの材質 青銅 CuSn6 ニッケルメッキ ステンレス鋼 ニッケル ばね鋼 ステンレス ...
Technische Antriebselemente GmbH
トルク: 2 Nm - 1,050 Nm
回転速度: 0 rpm - 34,100 rpm
... ショア硬度が 97のタイトフィット、高トルク、高応答のJIS Aモデルです。 ジョーカップリングは、多彩なアプリケーションオプション、堅牢な設計、およびダンピング機能によって説得力を発揮します。 シャフトミスアライメント時のオフセットを均等化 °トルクの確実な伝達 共振問題発生時のダンピング機能 高ねじり剛性 多種多様な取り付けオプション 特徴 要素：90〜97 JIS A RoHS準拠 1.2〜1050 Nm 良好な共鳴ダンピング ゼロバックラッシュ シンプル構造の汎用カップリング 動力は、ポリウレタンエラストマーによってゴムの弾性力で伝達されます。 ...
VMA Antriebstechnik GmbH
トルク: 0.4 Nm - 1.5 Nm
... ねじり剛性が高く、シャフトに遊びのないアタッチメント、純粋な回転運動を正確に伝達する接続部。 シャフトのミスアライメントは同時に、取り付けの不正確さ、熱膨張などを指定された範囲内で補正します。 ベローズカップリングは、プラスチックベローズとアルミハブで構成されています。使用温度範囲 -40°C～+100°C ...
トルク: 0.06 Nm - 220 Nm
回転速度: 44,000, 26,000, 22,000, 18,000, 13,000 rpm
... 空気でトルクを伝える マグネットカップリングは、非接触でトルクを伝達することができます。腐食性液体、毒性液体、可燃性液体を大気中に放出しないよう、シールレスで使用する磁気駆動ポンプや磁気ミキサーによく使用されます。 一方の磁気ハブを駆動することで、もう一方の磁気ハブにトルクが磁気的に伝達されます。その際、空気中やステンレス、グラスファイバーなどの非磁性体封じ込め壁を経由するため、内側の磁気ハブと外側の磁気ハブを完全に分離することが可能です。磁気駆動ポンプには接触部品がないため、角度や平行度のずれがあってもトルクを伝達することができます。 MTCコーアクシャルカップリング 同軸カップリングは、内ハブ、外ハブ、およびオプションの封じ込めバリアの3つのパーツで構成されています。内側ハブおよび外側ハブは、いずれも希土類磁石を研磨し、ポッティングしてスチール製ハブに接着したものです。インナーハブはステンレス鋼で完全に密閉され、マグネットとハブを損傷や腐食性物質から保護します。 このカップリングは、「駆動」ハブが「ドライバー」ハブから物理的に分離・密閉されている磁気ミキサーなどの用途に最適です。マグネットミキサーは、特に毒性の高い化学物質や腐食性の高い化学物質を扱うアプリケーションに適しています。 ...
トルク: 1,800 Nm - 284,900 Nm
... ハーフギヤカップリング GAZタイプModel：GAZ1-12トルク範囲：1800-284900 N-M ...
トルク: 10 Nm - 56,000 Nm
回転速度: 500, 750, 1,000, 1,500, 3,000 rpm
... メルッチは、ねじりリジッドカップリング、ねじりフレキシブルカップリング、歯付きカップリング、軸継手付きカップリング、バックラッシュフリーカップリング、金属ベローズカップリングなど、お客様の設計に基づく特殊品を含む高度な設計と幅広い品揃えで、リーディングカンパニーとなっています。 信頼性の高い動力伝達を必要とする過酷な用途にも適した製品を提供します。 ご要望に応じて、ATEX 2014/34/EU規制の認証を受けたカップリングをご提供いたします。 ...
... 幅広いシリーズとバリエーションを含む当社の豊富な製品ラインナップは、お客様のニーズに合ったシャフトコネクションを自由に設計することを可能にします。また、最も困難なドライブアプリケーションにおいても、理想的なソリューションを確実に選択することができます。 SB、SBk、LBkシリーズのギアカップリングは、高い出力密度と長い耐用年数で際立っています。各シリーズとも、信頼性の高いオイルまたはグリース潤滑方式を採用しています。また、軸方向、半径方向、角度方向の軸のズレを補正することができます。ギヤカップリングは、まさに万能で、数多くの異なる用途に使用されています。 例えば、HYGUARD®安全カップリング、ブレーキディスク、スペーサー、中間シャフト、あるいは、停止中に切り離すことができるポートフォリオのスイッチギアなどの補助装置との幅広い組み合わせにより、これらのカップリングは様々な用途に使用することができます。 特徴 SBシリーズ ボルトで固定されたカバーのあるスプリットハウジング 高い位置ずれ補正能力を実現するために、工夫を凝らしたリッドデザインを採用。 ミスアライメント±1.5°（カップリングの半分ずつ）、特別仕様では最大±3°まで可能 潤滑剤です。オイルまたはグリースを選択し、充填 ハウジングリッドの最適配置により、シールリングへの負担が少ない。 内容物を確保した大容量潤滑室 シールが破損しても潤滑が保たれる シーリングリングの交換が容易 大きな歯間距離 HYGUARD®セーフティカップリング、ブレーキディスク、トルク測定シャフト、その他の補助装置と組み合わせることができます。 ...
RENK GmbH
トルク: 100, 5, 12, 25, 60 Nm
回転速度: 0 rpm - 10,000 rpm
... LK3シリーズ クランプ式（二枚板バネタイプ） - 板バネ式カップリング - 優れた応答性と高トルク容量 - バックラッシゼロ - 時計回り、反時計回りの回転特性を同一にする。 - ステンレス製板バネ ...
GUANGZHOU LINK AUTOMATION EQUIPMENTCO., LTD
トルク: 0.6 Nm - 25 Nm
回転速度: 10,000 rpm
... トルク伝達はバックラッシュがなく、ねじれ剛性に優れている ご要望に応じた特別なソリューション 摩耗やメンテナンスが不要 高いミスアライメント値 高強度と曲げ弾性のあるステンレス製ディスクパック 小さな復元力 有限要素法設計による膜形状の最適化 シングルおよびダブルジョイント設計 ...
Maschinenfabrik Mönninghoff GmbH & Co. KG
トルク: 1 Nm - 22 Nm
... クランプ固定によるアルミニウムビームカップリングはBervinaによって製造され、回転システムの角度精度を有する3Dミスアライメントを有する並列設計である。 また、角度補償を有する高いねじり剛性を有する。 このユニットは、ベンコーダドライブ、ステップモータ、サーボドライブなど、さまざまなアプリケーションに利用できます。 ...
トルク: 799 Nm - 167,805 Nm
... ロックアセンブリー ハブの最小外径(DM)の算出方法 ...
トルク: 21 Nm - 5,481 Nm
回転速度: 1,500 rpm - 4,500 rpm
Utkarsh Transmissions Pvt. Ltd.
... ハイドロコンプのカップリングエレメントはステンレス製です。このため、攻撃性のないあらゆる流体や気体に使用できます。ご要望に応じて、水蒸気やその他の媒体用の特殊設計も可能です。ハイドロコンプは、減圧カップリングまたは加圧カップリングの2つの異なる操作モード用のカップリングエレメントを提供しています。減圧カップリング用エレメントは、指定された流量を超えない限り、25 barまでの加圧カップリングが可能です。より高い作動圧力を使用する場合、流体の流速が速いため、逆止弁のソフトシールが破損する危険性があります。つまり、10 ...
トルク: 9 Nm - 165 Nm
... 運動伝達装置は、電気機械軸やシリンダーをモーターやギアボックスと適切に接続するために必要である。 Mod.COEカップリングは、高同心度クランプとエラストマーエレメントを持つ2つのハブで構成されています。 Mod.COSカップリングは、高同心クランプ付きハブ1個、エキスパンションシャフト付きハブ1個、エラストマーエレメント1個で構成されます。 トルク伝達は角遊びや振動なしに行われます。両カップリングは、2つのセミカップリング間のエラストマーのプレテンションにより、角度の遊びがありません。 Mod.COTロッキングセットは、内部と外部の円錐リングが数本のネジで連結されています。ねじの締め付けにより軸力が発生し、シャフトからハブへのトルク伝達を可能にします。 ...
トルク: 0.5 Nm - 54 Nm
... ブチマグネットカップリング（bmd）は、低粘度から超高粘度まで、また完全真空から高圧までの薬液の混合用に製造されています。 マグネットカップリングは、スターラーモーターと手動速度調整用変速機、または周波数変換器と組み合わされています。 Buchi bmd マグネットカップリングは、ATEX規格のエリアでも使用可能です。 ...
... 6、8、10 mmの穴径オプション ボディ（中間エレメント）直径20 mm ボディ長さ 30 mm クランプ/クランプシステム アルミボディ、スクイーズ/クランプシステム、バックラッシュのないフレキシブルで耐久性のある設計、高トルク耐性ポリウレタン素材、完全にエラーのない動きとパワーの伝達 一般機能 6、8、10 mmの穴径オプション ボディ（中間エレメント）直径20 mm ボディ長さ 30 mm 高トルク耐性ポリウレタン素材 バックラッシュのない柔軟で耐久性のある設計 完全にエラーのない運動と動力伝達 メンテナンス、潤滑などが不要で、非常に長寿命 中間エレメントのポリウレタンは、金属ハブ同士を分離し、角度、平行、軸方向のずれを防ぎます。 用途 用途 ...
ATEK SENSOR TECHNOLOGIE
... エルトラ弾性カップリングは、エンコーダシャフトに動きを伝達するために不可欠な部品です。 カップリングは円筒形のボディで構成され、そのボディにはヘリカル溝があります： - ねじれ剛性 - シャフトのわずかなずれを補正する能力 - シャフトの軸方向の遊びを吸収する能力 弾性カップリングは様々な直径のカップリングが供給可能です。 ...
... カップリングは、オーバーヘッドクレーンとガントリー-クレーンのshafting伝送で最も一般的に見られる接続コンポーネントです。我々は、異なるサイズ、異なる材料で、異なるクレーン用にカスタマイズされたクレーンカップリングを作った。 ギアカップリングのペア 1.適用範囲 ギアボックスとホイールなどの異なる機構を接続する。 2.クレーンカップリングは、2つの部分によって構成されています。一つは駆動軸を接続し、もう一つは従動軸を接続します。 3.カップリングは、機械のシャフト伝送で最も使用される接続コンポーネントです。 4.2つのタイプがあります：固定カップリングと可動カップリングです。 5.高速・高負荷の動力伝達において、カップリングが衝撃を緩衝・吸収し、シャフトの運動性能を向上させることがあります。 ...
... リフター付スクリューカップリングセット - テーブル上のワークや器具を迅速かつ安全に結合するために鋼材から製作されたカップリングセットです。 ...