... カービックカップリングは、割出装置の重要な部品です。CNC旋盤やマシニングセンタなどのタレット装置や割出装置において、動作精度を確保するために使用されます。 標準化モデル 剛性・耐摩耗性 復元分割精度の向上 高精度な自己調芯と互換性 カスタマイズ生産 ...
トルク: 0.98 Nm - 215 Nm
回転速度: 0 rpm - 5,000 rpm
... 利点がある： 大きなミスアライメントがあっても、一貫して低い反力を発揮し、シャフトサポートベアリングを保護します。 ホモキネティックトランスミッション - 駆動シャフトと従動シャフトが常に正確に同じ速度で回転します。 バックラッシュゼロと高いねじり剛性 電気絶縁 短い長さで中程度のラジアルミスアライメントに対応 比較的大きな軸方向のミスアライメントに対応 ...
OEP Couplings
トルク: 1,600 Nm - 40,000 Nm
... 軽量化と柔軟性が要求される用途に適した強化複合材設計 CENTADISC-Cシリーズは、高強度でありながら軽量なコンポジット製メンブレンカップリングおよびドライブシャフトです。鋼管、カーボン、グラスファイバーなどの複合材シャフトと組み合わせて使用することができます。CENTADISC-Cシリーズのカップリングとドライブシャフトは、旅客フェリーやその他の船舶に使用され、非常に軽量で取り扱いや組み立て/分解が容易です。 ねじれ剛性の高い複合膜を採用し、軸方向および角度方向の大きなミスアライメントを補正 ...
CENTA POWER TRANSMISSION
トルク: 0.71, 1.27, 1.06, 0.85 Nm
Advanced Antivibration Components
トルク: 160 Nm - 8,400 Nm
回転速度: 2,750 rpm - 5,000 rpm
... 特徴 1. 鋳鉄 GG 25で作られたカップリング。 2. エラストマー部品は、カップリングを取り外さずに交換できます。 3. ねじれ柔軟性があり、メンテナンスフリー、振動減衰 4.Axial プラグイン、フェイルセーフ。 5. ISOフィット、DIN 6885シート1-JS9およびP9に従ってフェザーキーウェイに従って仕上げボア ...
Utkarsh Transmissions Pvt. Ltd.
トルク: 910 Nm - 1,386,000 Nm
回転速度: 780 rpm - 8,000 rpm
... して輸送しています。 また、25 年以上にわたり、RENFE 電気機関車 250 型の歯付き部品と完全なトランスミッションを製造しています。 RENFEをはじめとする鉄道会社向けSIEMENS 機関車 S252 用の高速モータ駆動用ピニオンとダブルヘリカルリングギアを製造しています。 FELLARは、グレアソンとKLINGELNBERGシステムの両方で、郊外の鉄道のすべてのトラクターユニットタイプのホイール用の個々のドライブの円錐形グループを製造しています。 ...
トルク: 2.3 Nm
回転速度: 12,000 rpm
カップリングは、エンコーダの軸を稼働中の機械の軸に取り付けるために使います。 フレキシブルな、ディスクカップリング、ベローズカップリング、ジョーカップリングを多種取り揃え、直径6mm～10mmの中から多様な組み合わせが可能です。 ベロウカップリング（継手） ベロウカップリングは剛性の高いねじり、や/または、低慣性モーメントに耐える必要のある装置に理想として使用できるかもしれません。このカップリングは自由度の高い設計が可能なため半径方向、軸方向、角度方向の変位のある装置で使用されます。
トルク: 9 Nm - 165 Nm
... 運動伝達装置は、電気機械軸やシリンダーをモーターやギアボックスと適切に接続するために必要である。 Mod.COEカップリングは、高同心度クランプとエラストマーエレメントを持つ2つのハブで構成されています。 Mod.COSカップリングは、高同心クランプ付きハブ1個、エキスパンションシャフト付きハブ1個、エラストマーエレメント1個で構成されます。 トルク伝達は角遊びや振動なしに行われます。両カップリングは、2つのセミカップリング間のエラストマーのプレテンションにより、角度の遊びがありません。 Mod.COT ...
トルク: 0 Nm - 120 Nm
回転速度: 0 rpm - 45,000 rpm
... エラストマー製ジョーカップリングGN 2240は、シャフトのずれや振れ公差を補正しながら、非常に高いトルクを伝達することができます。純粋なトルクと動力伝達を重視する用途に適しています。 異なる硬度値を持つ3つのカップリングスパイダーを選択することで、カップリングの特性を特定の要件に最適に適合させることができます。クランプハブと簡単なプラグイン式の取り付けにより、ジョーカップリングの組み立てが非常に簡単になります。 ボアコードKでは、キー溝は常にボアd2とd3の両方に組み込まれています。 ...
トルク: 43 Nm - 188,800 Nm
回転速度: 1,200 rpm - 7,000 rpm
... ティムケンクイックフレックスカップリング Timken Quick-Flex® エラストマーカップリングは、過酷な環境の課題に直面するのに十分な耐久性を備えていますが、メンテナンスは最小限に抑えられます。 取り付けが簡単で、潤滑は不要です。 ティムケンクイックフレックスカップリングは、金属間接触なしで動作します。 メタルハブは摩耗しないので、エラストマーインサートが必要な唯一のスペアパーツです。 ...
トルク: 7.5 Nm - 20,000 Nm
回転速度: 19,000 rpm
... Spidex®弾性カップリングは、トルクを安全に伝達し、故障の防止に役立ちます。 弾性カップリングは、衝撃エネルギーの一部を吸収することで、ショートバーストのねじり衝撃を軽減します。これにより、不均一な動きの度合いが減少し、負荷の伝達が減少します。また、ポリマー製のインサートが共振を抑え、ノイズレベルを低減します。 優れた点 - ねじり弾性がある - ノイズを低減させる - ...
トルク: 2,400 Nm
回転速度: 10,200 rpm
... DENTEX®フレキシブルギアカップリングは、衝撃荷重の影響を軽減します。 これらのスチール製ギアハブ/ナイロン製ドライブスリーブのギアカップリングは、隣接するシャフトベアリングを非制御の追加荷重から解放するために、ラジアル、角度および軸方向のシャフト変位を補正するように設計されています。6.6ポリアミド製のカップリングスリーブは、優れた摺動特性を持ち、摩耗やほとんどのオイルや油圧作動油に対して耐性があります。また、最大変位時にも、歯のエッジが接触することはありません。 優れた点 - ...
... ボディ長さ 30 mm クランプ/クランプシステム アルミボディ、スクイーズ/クランプシステム、バックラッシュのないフレキシブルで耐久性のある設計、高トルク耐性ポリウレタン素材、完全にエラーのない動きとパワーの伝達 一般機能 6、8、10 mmの穴径オプション ボディ（中間エレメント）直径20 mm ボディ長さ 30 mm 高トルク耐性ポリウレタン素材 バックラッシュのない柔軟で耐久性のある設計 完全にエラーのない運動と動力伝達 メンテナンス、潤滑などが不要で、非常に長寿命 中間エレメントのポリウレタン ...
ATEK SENSOR TECHNOLOGIE
トルク: 0 Nm - 1,050,000 Nm
回転速度: 0 rpm - 30,000 rpm
... において最高回転数30000rpm、最大トルク1050kN・mをマークし、高速トルク伝達、軽量、無潤滑という理想的なカップリングとして各方面で好評を得ている。 特徴 1.特殊ダイヤフラム形状により、大トルク伝達が可能で、軸受への負荷が少ない。 2.シンプルな構造で取付けが簡単、軽量 3.最大30000rpmの高速回転に最適。 4.潤滑油不要のカップリングは、騒音、振動、バックラッシュ、ダイナミックバランスの変化がありません。 ...
トルク: 28,610, 31,000, 36,820, 79,200, 34,500 Nm
回転速度: 1,750, 1,150 rpm
... 主にブレーキディスク、ダイヤフラム、ロッキングアセンブリ、グラスファイバーチューブ、トルクリミッターで構成される。 二重フィードユニットのカップリングは通常ダイヤフラムカップリングであり、コネクティングロッドタイプとダイヤフラムタイプがある。主にブレーキディスク、ダイヤフラム、ロッキングアセンブリ、グラスファイバーチューブ、トルクリミッターで構成されています。 耐故障性が強く、軸方向、半径方向、角度方向の大きなずれを吸収できる。 優れた電気絶縁性を持ち、一般的に＞100MΩ、それは効果的にギアボックス ...
トルク: 0 Nm - 144,000 Nm
回転速度: 0 rpm - 254 rpm
... カップリングは通常弾性ピンカップリングである。主にブレーキディスク、非金属モジュール、ロッキングアセンブリ、トルクリミッタと他のコンポーネントで構成されています。 特徴 コンパクトな構造、セミダイレクトドライブカップリングは短くすることができます。 強いねじりの能力、低速および高トルクの適用のために適した。 小さなトルクでシャフト接続に適しており、内蔵のトルクリミッタは、スリップを介して高トルクの短い影響を軽減することができます。 電気絶縁＞ ...
... エルトラ弾性カップリングは、エンコーダシャフトに動きを伝達するために不可欠な部品です。 カップリングは円筒形のボディで構成され、そのボディにはヘリカル溝があります： - ねじれ剛性 - シャフトのわずかなずれを補正する能力 - シャフトの軸方向の遊びを吸収する能力 弾性カップリングは様々な直径のカップリングが供給可能です。 ...
... 最大50 bar 温度最大80℃、特殊設計では最大200℃ スチールおよび真鍮設計で利用可能 カップリングタイプHSKEは流量径が大きく、特に空気の取り付けに適しています圧力ツール アクセサリ ホース接続用ホースソケット、空気圧ユニットおよび固定具用の外部ねじおよび内部ねじ付き接続ソケット、カップリング用接続ソケット 空気圧バルブおよび空気圧ガン 人間工学的設計、扱いやすい軽量で調整可能なエアー ...
... コロミックス独自のパドル交換システム パドルはまだ機械にねじ込まなければならないのでしょうか？パドルを交換するには、オープンエンドレンチが必要です。そこで、コロミックスのクイックチェンジカップリングHEXAFIXの出番です。工具なしで簡単にパドルを交換できます。 常に正しいパドルで作業したり、パドルを簡単に洗浄したり、輸送のために安全に保管したりするための実用的なソリューションです。 パドルの接続オプション パドルは様々な駆動装置と接続タイプに対応します。モデルによっては、コロミックス独自のクイックチェンジカップリングを備えたミキサー、M-14ネジ接続の機械、またはドリルの通常のドリルチャックに適合します。 パドルを選択する際は、製品名の「HF」または「S」に注意してください。 HEXAFIXパドル HF ...
... フレキシブルカップリングは、最大圧力0～20バールのシステム用に設計されています。 この種のカップリングは柔軟性が特徴で、ミスアライメント、歪み、熱応力、振動、騒音、地震の揺れに対応できます。円弧状や曲線状の配管レイアウトにも対応できます。 フレキシブルカップリングは、軸方向の変位、回転、最小1度の角度の動きに対応するように設計されています。 ...
... よりダイナミックに、より快適に、より低騒音に 自動化されたシフトとデカップリング操作のために、より高い性能を実現 最適化された設計により、シフトダイナミクスとノイズコンフォート（NVH）を向上させました。 用途に合わせたスプライン形状により、力と角運動量を低減し、最高の快適性と騒音挙動を実現。 ...
... リフター付スクリューカップリングセット - テーブル上のワークや器具を迅速かつ安全に結合するために鋼材から製作されたカップリングセットです。 ...
... 材料 ステンレス鋼 - SS201,SS301,SS303,SS304,SS316,SS416など。 - 鋼鉄-軟鋼、炭素鋼、4140、4340、Q235、Q345B、20#、45# 等。 - 真鍮 - HPb63、HPb62、HPb61、HPb59、H59、H62、H68、H80など。 - 銅 - C11000,C12000,C12000,C12000 C36000 など。 - アルミニウム-AL6061、Al6063、AL6082、AL7075、AL5052、A380など。 ...
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