トルク: 90 Nm - 160,000 Nm
... グリッドスプリング カップリンググリッドスプリングカップリングは、ファン、送風機、ポンプ、またはある程度のねじり弾性を必要とする他の用途に最適です。 NDE Clarke Pitchlineは、水平方向または垂直方向に分割されたケース設計の幅広い設計において、ねじりに対して弾力性のあるグリッドスプリングカップリングの完全な範囲を提供します。 我々は、90Nmから160000Nmまでのトルク範囲をカバーしています。 50mm～300mmのボアサイズは、拡張ハブもオプションとして収容できます。 ...
NDE Clarke Pitchline Ltd
トルク: 1,600 Nm - 40,000 Nm
... 軽量化と柔軟性が要求される用途に適した強化複合材設計 CENTADISC-Cシリーズは、高強度でありながら軽量なコンポジット製メンブレンカップリングおよびドライブシャフトです。鋼管、カーボン、グラスファイバーなどの複合材シャフトと組み合わせて使用することができます。CENTADISC-Cシリーズのカップリングとドライブシャフトは、旅客フェリーやその他の船舶に使用され、非常に軽量で取り扱いや組み立て/分解が容易です。 ねじれ剛性の高い複合膜を採用し、軸方向および角度方向の大きなミスアライメントを補正します。軽量、高強度、耐久性のコンビネーションは、長いシャフトスパンのための理想的なソリューションとなり、また腐食性の高い高温環境にも適しています。CENTADISC-Cは最大10m（30'）までの長さがあり、ラジアル方向に取り付け可能で、サービスやメンテナンスも簡単です。CENTADISC-Cは柔軟で軽量な設計のおかげで、ストレスの多いアプリケーションでも最小限のメンテナンスで持ちこたえ、取り扱いとメンテナンスにかかる時間と費用を節約できます。 CENTADISC-Cシリーズのねじり剛性カップリングとドライブシャフトは、振動や騒音を減衰させるための費用対効果の高い、低メンテナンスのソリューションを提供します。軽量な複合材料は、高いトルクと回転数の安全な伝達を保証します。CENTADISC-Cはモジュール方式で設計されており、センタの他のねじりカップリング製品と組み合わせることで、最適な適応性と性能を得ることができます。カップリングメンブレン・エレメントとチューブまたはパワーユニット間のシャフトエンドの面歯接続は標準化されており、容易な取り付けと低メンテナンスを保証します。 ...
CENTA POWER TRANSMISSION
トルク: 112,984 Nm
... フルクラウン歯車によるフレキシブルカップリング。アメリギヤのフルクラウン歯車は、通常の歯車とは異なり、歯車の3つの作動部分すべてがクラウン（冠）状になっており、歯車設計の技術における究極の到達点となっています。 その結果、まるでロッキングチェアのように、内歯を削ることなく、軸方向に自由にスライドさせることができるのです。この設計上の利点により、アメリギアフレキシブルカップリングは、最小のサイズで最大の負荷容量、最大の信頼性と長寿命という運転上の利点を備えています。 製品の特徴 直径10インチ以上のボア容量 1-1/2°のミスアライメントで最高の定格トルクを実現。 高いアキシャル能力 標準設計により柔軟な設置が可能（予期せぬ軸間ギャップに対応するリバースマウントハブ） AGMA規格に準拠した互換性のあるデザイン ラフボアの在庫を豊富に用意 O-リングとメタルシールの両モデルを用意 強靭で剛性の高いフローティングスリーブ 精密加工された同一ハブ ポジティブなダストタイトシール ...
Ameridrives Couplings
トルク: 0.71, 1.27, 1.06, 0.85 Nm
Advanced Antivibration Components
トルク: 160 Nm - 8,400 Nm
回転速度: 2,750 rpm - 5,000 rpm
... 特徴 1. 鋳鉄 GG 25で作られたカップリング。 2. エラストマー部品は、カップリングを取り外さずに交換できます。 3. ねじれ柔軟性があり、メンテナンスフリー、振動減衰 4.Axial プラグイン、フェイルセーフ。 5. ISOフィット、DIN 6885シート1-JS9およびP9に従ってフェザーキーウェイに従って仕上げボア ...
Utkarsh Transmissions Pvt. Ltd.
トルク: 910 Nm - 1,386,000 Nm
回転速度: 780 rpm - 8,000 rpm
... 70 年代のFELLARは、ディーゼルと電気機関向けのあらゆる種類のトランスミッションエレメントを製造しています。 私たちは、モータピニオンを含むベアリングですべてのギアをサポートできるように、効率を向上させるRENFEのMITSUBISHI 269 機関車の代替トランスミッションシステムを設計、製造、特許を取得したことを非常に誇りに思います。 また、この機関車と個別歯車（AF 型）ホイールの曲面歯車（WNタイプ）の設計・製造も行っています。 現在、これらのMT-269の機関車の400 以上は、まだ物品（タイプ：705-2000）と乗客（タイプ：705-2500）を満足して輸送しています。 ...
トルク: 7.5 Nm - 20,000 Nm
回転速度: 19,000 rpm
... Spidex®弾性カップリングは、トルクを安全に伝達し、故障の防止に役立ちます。 弾性カップリングは、衝撃エネルギーの一部を吸収することで、ショートバーストのねじり衝撃を軽減します。これにより、不均一な動きの度合いが減少し、負荷の伝達が減少します。また、ポリマー製のインサートが共振を抑え、ノイズレベルを低減します。 優れた点 - ねじり弾性がある - ノイズを低減させる - 取り付けが簡単 - 故障しても安心 - メンテナンスが不要 - ATEX認証 ...
トルク: 0 Nm - 600,000,000 Nm
回転速度: 0 rpm - 500,000 rpm
... 製品概要
サイクル性の不規則性およびトルクピークを低減するよう設計されたエラストマー製フレキシブルカップリング。中トルクの駆動系に適し、連結機械を移動せずに径方向の取り外しが可能です。典型的な用途：発電機、工作機械、モーター、ポンプ。
弾性要素
- 加締め天然ゴム
- 付着式金属スペーサー
- 加締めバンド（取付後に取り外す）
フランジ / マフ
- ダイカスト鋼（例外：品番632320は鋳鉄）
利点
- サイクル性の不規則性およびトルクピークの効果的な低減
- 加締めにより交番変形を抑え、ゴムへの引張応力を低減
- 大きな芯ずれに対する許容性があり、高精度の整列を不要にする
仕様
- 連結機械を移動せずに径方向の取り外しが可能
- 組立時に弾性要素を予圧し、ゴムの引張負荷を制限
利用可能な ...
トルク: 0 Nm - 600,000,000 Nm
... 製品概要
着脱式ハブを備えたJuboflex®カップリングは、中程度のトルク用途向けに設計され、高い柔軟性と迅速な組み立て/分解を実現します。
弾性要素
- 予圧天然ゴム
- 接着された金属スペーサー
- 予圧バンド（取付後に取り外すこと）
フランジ
- 着脱式ハブを受けるために特別に孔加工されたダイキャスト鋼フランジ/マンホールド
- 汎用着脱式ハブ（PAULSTRAより供給されない）
利点
- 取付長の短縮
- 軸方向位置決めの簡素化
- 組立・分解が容易
- 軸およびフランジの加工を簡素化することでコスト低減
仕様
着脱式ハブをJuboflex®カップリングに適合させることで、追加加工なしで即時取り付けが可能になります。
IGSファイルおよび3D
- 利用可能なIGSファイル：632205、632210、632217、632226
ドキュメント
製品データシートおよびパンフレットがPDF形式で利用可能です。
技術仕様
- カップリングタイプ：着脱式ハブ付き
トルク: 2.5 Nm - 120 Nm
回転速度: 4,000 rpm - 10,000 rpm
... 説明
設置スペースが制限され、収まりの小さい用途向けに設計されたコンパクトなフレキシブルカップリングです。
フレキシブル要素
- V字型金属フレームに接着された天然ゴムブロック
フランジ
- アルミニウムまたは鋳鉄
- 駆動セグメント
利点
- 周期的な不規則性やトルクのピークを効果的に低減
- フレキシブル要素を予圧することで寿命を大幅に延長
- 大きな摂動（誤差角）に耐性があり、正確な機械の同調を不要にする場合がある
仕様
- 差し込み式組立
- 突起のないコンパクトで滑らかな円筒形状
- 組立時にフレキシブル要素が予圧され、ゴムが引張り応力を受けない運転条件の範囲が拡大される
技術仕様
- タイプ:
トルク: 0 Nm - 120 Nm
回転速度: 0 rpm - 45,000 rpm
... エラストマー製ジョーカップリングGN 2240は、シャフトのずれや振れ公差を補正しながら、非常に高いトルクを伝達することができます。純粋なトルクと動力伝達を重視する用途に適しています。 異なる硬度値を持つ3つのカップリングスパイダーを選択することで、カップリングの特性を特定の要件に最適に適合させることができます。クランプハブと簡単なプラグイン式の取り付けにより、ジョーカップリングの組み立てが非常に簡単になります。 ボアコードKでは、キー溝は常にボアd2とd3の両方に組み込まれています。 ...
トルク: 9 Nm - 165 Nm
... 運動伝達装置は、電気機械軸やシリンダーをモーターやギアボックスと適切に接続するために必要である。 Mod.COEカップリングは、高同心度クランプとエラストマーエレメントを持つ2つのハブで構成されています。 Mod.COSカップリングは、高同心クランプ付きハブ1個、エキスパンションシャフト付きハブ1個、エラストマーエレメント1個で構成されます。 トルク伝達は角遊びや振動なしに行われます。両カップリングは、2つのセミカップリング間のエラストマーのプレテンションにより、角度の遊びがありません。 Mod.COTロッキングセットは、内部と外部の円錐リングが数本のネジで連結されています。ねじの締め付けにより軸力が発生し、シャフトからハブへのトルク伝達を可能にします。 ...
... よりダイナミックに、より快適に、より低騒音に 自動化されたシフトとデカップリング操作のために、より高い性能を実現 最適化された設計により、シフトダイナミクスとノイズコンフォート（NVH）を向上させました。 用途に合わせたスプライン形状により、力と角運動量を低減し、最高の快適性と騒音挙動を実現。 ...
... 製品概要
一回の操作で二つの回路を同時に（連結/切断）できます。
主な特長
- ロックプレートを押すだけでプラグの切離しが可能です。
- 遮断弁：ソケットはプラグ取り外し時に気流を遮断します。
- プラグは3方向の出口が選択可能（右または左の出口を選択可；標準向きはソケットのロックプレートが上向き）。
- 誤接続防止設計：解放リングの色を合わせないと接続できない仕組みで、解放リングが正しい向きでないと接続できません。
材料
- 樹脂：PBT
トルク: 12 Nm - 25 Nm
... 特に、数え切れないほどのアクセサリーが何百ページものカタログを埋め尽くしている場合、どんな小さなディテールもシステム全体に大きな影響を及ぼします。産業界や生産現場での新しいアプリケーションのために新しいパーツを開発することは、互換性のあるモジュラーシステムという私たちの考えに根本的に反します。そこで、当社のリニアシステム用アクセサリーは、Robotunitsモジュラーオートメーションシステムで複数の機能を同時に実現します。弊社のウェブショップでは、すべての技術的な詳細をご覧いただけます。 用途 2つのコンベアまたは2つのリニアモーションユニットを接続するためのシャフト。 ...
トルク: 0.6, 1 Nm
回転速度: 8,000 rpm
... エンコーダ用フレキシブルカップリング。アルミニウム製。 一体加工。 エンコーダと小型モーター用カップリング。 標準タイプで、汎用的な使用に適しています。 内径Ø6～Ø10mm。 ご要望により異なる内径も製作可能。 穀物による固定軸方向およびラジアル方向のミスアライメントが良好。 ...
Lika Smart encoders & actuators
... 6、8、10 mmの穴径オプション ボディ（中間エレメント）直径20 mm ボディ長さ 30 mm クランプ/クランプシステム アルミボディ、スクイーズ/クランプシステム、バックラッシュのないフレキシブルで耐久性のある設計、高トルク耐性ポリウレタン素材、完全にエラーのない動きとパワーの伝達 一般機能 6、8、10 mmの穴径オプション ボディ（中間エレメント）直径20 mm ボディ長さ 30 mm 高トルク耐性ポリウレタン素材 バックラッシュのない柔軟で耐久性のある設計 完全にエラーのない運動と動力伝達 メンテナンス、潤滑などが不要で、非常に長寿命 中間エレメントのポリウレタンは、金属ハブ同士を分離し、角度、平行、軸方向のずれを防ぎます。 用途 用途 ...
ATEK SENSOR TECHNOLOGIE
トルク: 40 Nm - 2,000 Nm
... - 空気圧ユニット用機器 - チューブの接続 - 空気圧工具の接続 - 安全ロックによるホースの安全かつ迅速な結合と取り外し カップリング カップリングのソケットがロックされた場合のみバルブが開きます。 デカップリング ソケットは、接続が完全に脱気された後にのみカップリングから取り外すことができます。 技術データ 良好なエアフローによるわずかな圧力損失 最大圧力50 bar 最高温度80°C、特殊設計では最高温度200°C スチール製と真鍮製があります HSKE型カップリングは流路径が拡大され、特に空気圧工具の取付けに適しています。 アクセサリー ホースソケット カップリング用接続ソケット、空気圧ユニットおよび取付具用の外ねじおよび内ねじ付き接続ソケット、カップリング用接続ソケット 空気圧バルブおよび空気圧ガン 人間工学に基づいたデザイン、軽量で取り扱いが簡単。 バルブおよび空気圧ガン用アクセサリー 拡張ノズル、保護ノズル、騒音防止ノズルは、通常のブラストノズルの代わりにバルブやガンにねじ込むことができます。 追加の保護シールドをスプラッシュガードとして使用可能 ...
... コロミックス独自のパドル交換システム パドルはまだ機械にねじ込まなければならないのでしょうか？パドルを交換するには、オープンエンドレンチが必要です。そこで、コロミックスのクイックチェンジカップリングHEXAFIXの出番です。工具なしで簡単にパドルを交換できます。 常に正しいパドルで作業したり、パドルを簡単に洗浄したり、輸送のために安全に保管したりするための実用的なソリューションです。 パドルの接続オプション パドルは様々な駆動装置と接続タイプに対応します。モデルによっては、コロミックス独自のクイックチェンジカップリングを備えたミキサー、M-14ネジ接続の機械、またはドリルの通常のドリルチャックに適合します。 パドルを選択する際は、製品名の「HF」または「S」に注意してください。 HEXAFIXパドル HF ...
... エルトラ弾性カップリングは、エンコーダシャフトに動きを伝達するために不可欠な部品です。 カップリングは円筒形のボディで構成され、そのボディにはヘリカル溝があります： - ねじれ剛性 - シャフトのわずかなずれを補正する能力 - シャフトの軸方向の遊びを吸収する能力 弾性カップリングは様々な直径のカップリングが供給可能です。 ...
... 高圧ホースとコンポーネントをフレキシブルに接続します。カップリングはホースのねじれや継手の不要な開放を防ぎ、どの方向にも回転可能です。 FP001、FP015、FP045、FP050、FP050-T、FP200、FP200-T、FP200-S ...
... 2ピン電気カップリング1028138は、12～24Vの電源電圧で動作します。 接点数 - 2ピン ハウジング色 - 黒 ...
... リフター付スクリューカップリングセット - テーブル上のワークや器具を迅速かつ安全に結合するために鋼材から製作されたカップリングセットです。 ...
... フレキシブルカップリングは、最大圧力0～20バールのシステム用に設計されています。 この種のカップリングは柔軟性が特徴で、ミスアライメント、歪み、熱応力、振動、騒音、地震の揺れに対応できます。円弧状や曲線状の配管レイアウトにも対応できます。 フレキシブルカップリングは、軸方向の変位、回転、最小1度の角度の動きに対応するように設計されています。 ...