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トルク: 382 Nm - 429,000 Nm
... 大容量トルク伝達タイプです。 ・ASシリーズに対し、1.5～3倍以上の伝達トルク容量があります。 ※センタリング機能あり。面倒なボスの段付加工は不要です。 ※組付け時のボス移動はありません。 ※組付け・取り外しには慎重な作業が必要です。詳しくは動画を参照ください。 標準仕様 ・ASシリーズと同一内外径ですので、ASシリーズの複数個使いからの置換えが容易です。 ・Φ19からの品揃えはつばきのみ。小径軸の大容量トルク伝達はお任せください。 無電解ニッケルメッキ仕様 ・本体には剥離の無い、無電解ニッケルメッキを施しています。 ...
Tsubakimoto Chain
トルク: 39 Nm - 12,600 Nm
... ELシリーズと同一内外径の、加圧フランジ一体形タイプです。 ・ELシリーズと同一内外径の加圧フランジ一体形ですので、加圧フランジ製作の手間を省けます。 ・ELシリーズの2～3倍の伝達トルクがありますので、EL複数個使いの置換えも可能です。 ※センタリング機能あり。面倒なボスの段付加工は不要です。 ※組付け時、ボスが軸方向手前側に若干量移動します。詳しくはお問合せください。 標準仕様 ・内外径比が小さいので、小径ボスにもご使用いただけます。 ・他社には品揃えの無い、つばき独自のシリーズです。 ・インナリング、アウタリング、締付ボルトの3部品で構成されたシンプルタイプです。 ...
Tsubakimoto Chain
トルク: 167 Nm - 290,000 Nm
... ボスの外側から締結する外締めタイプです。 ・減速機を始めとする中空軸の締結に最適です。 ・設計上、ボスの肉厚が取れない場合にもご使用いただけます。 ※組付け時のボス移動はありません。 ※中空軸に用いられる場合には、選定時に中空軸内径の検討が必要となります。詳しくはお問合せください。 標準仕様 ・特殊表面処理を施していますので、組付け時の油塗布は不要です。 ・軸径が太くなる程、大きなトルク伝達が可能となります。 ・シンプル構造で取付け、取り外しが容易です。 ...
Tsubakimoto Chain
トルク: 136 Nm - 14,200 Nm
このテーパーブッシュは取り付けが簡単で、さらに伝動装置の解体を素早く行うことができるため、シャフトと軸穴の隙間をなくします。Megadyne社では、異なる大きさや異なる型など、様々なタイプのテーパーブッシュを幅広くご用意しております。
トルク: 51 Nm - 4,000 Nm
... 完璧なハーモニー当社のシュリンクディスクは、非常にコンパクトな中空シャフトまたはマウントシャフト接続に理想的に適合します。これは、ドライブの最大性能を意味します！最高のギアボックスに最高のアクセサリーで、最高のパフォーマンスを実現します。 お客様のメリット 信頼性と安全性の高いトランスミッション 設置スペースの大幅削減 複数回の再利用 高いダイナミズムと精度 極めてスムーズな走行 耐腐食設計 ...
トルク: 1,640,000 Nm
回転速度: 4,000 rpm - 6,000 rpm
... CLAMPEX KTR 400はセルフセンタリング機能のある摩擦締結部品で、バックラッシュフリーで軸とハブを締結します。 キーを使わずに、バックラッシュフリーで軸とハブを摩擦締結します。 KTR 400は、弊社インナークランプ品の中で寸法、伝達トルクが最大です。 センタリング部を別で設ける必要はありません。 取付け時にハブが軸方向に動きます。 機能 バックラッシュのないシャフト・ハブ接続 トルクと軸方向力の同時伝達 ハブの追加芯出しは不要 他のクランピングセットと比較して最高の伝達力を実現 メンテナンスフリー ...
トルク: 3 Nm - 256 Nm
回転速度: 250 rpm - 3,600 rpm
... 業界標準の軸継手を軽量化したアルミ製カップリング L、SSシリーズのハブと互換性がある（AL150を除く）。 耐腐食性（内径は不動態化処理済） シャフトの角度や平行度のミスアライメントに対応可能 フェイルセーフ - エラストマー・スパイダーが破損しても機能します。 金属と金属の接触がない 油、汚れ、砂、湿気、グリースに強い スパイダー性能データ(標準カタログ) SOX（NBR）ゴム（標準インサート） - ニトリルブタジエン（ブナN）ゴムは、耐油性があり、弾力性と伸縮性のある天然ゴムに似た柔軟なエラストマー材料です。 ウレタン ...
Lovejoy
... このセットカラーは様々な使い方ができますが、例えば突き当てとしても使用可能です。 クランプ力の大きなクランプリングです。 材質 ねじ 鋼 ステンレス鋼 調整リング スティール、酸化皮膜処理、黒 ステンレス鋼 1.4404（SUS316L相当） ...
HALDER France
... センサーやスイッチ等を取り付ける為の穴が付いています。このセットカラーはリミットスイッチをピストンロッドに取り付けるなど、様々な使い方ができます。 大きなクランプ力を持ったステンレス製のクランプリングです。 材質 ねじ ステンレス鋼 調整リング ステンレス鋼 1.4021（SUS420J1相当） ...
HALDER France
... 芯ズレ補償付のクイック・プラグ・カップリングは、例えば空圧シリンダーのピストンと直線運動をするユニットとの結合部に使います。 材質 結合部 熱処理鋼、熱処理、リン酸塩処理 本体 熱処理鋼、熱処理、リン酸塩処理 カウンター・ナット スティール、黒（ISO 4035/8675） 組立 結合・切離しはT溝によって行われ、調整は不要です。 このクイック・プラグ・カップリングは、ネジ穴を使って市販されている全ての空圧・油圧シリンダーに取り付けることができます。 備考 このカップリングでは回転トルクは伝達できません。 ...
HALDER France
... 安全ロック付きシャフトカップリングクランプ ワンタッチファスナーは、機械や治具の頻繁な交換のためのクイックリリースファスナーです。 工具を使わずに素早く簡単にクランプできるため、交換時のセットアップ時間が短縮されます。 IMAOのクイックリリースファスナーには、さまざまなクランプスタイル、1/4回転ファスナー、ボールロックファスナー、ピン保持ファスナーがあります。 - 特徴 軸力と回転力に対する安全ロック 多目的カップリングエレメント 90°回転で簡単にクランプ/アンクランプ可能 - 技術情報 せん断強度：2000N 引張強度：1200N 許容トルク：10N・m 許容曲げモーメント15N・m 振れ角度最大 ...
トルク: 330 Nm - 4,225,000 Nm
... 2つのパーツからなるデザイン
最高のトルク容量
特徴
- 最高のトルク性能
- トルクレンチを使用せずに、クランピングスクリューを締め付けることで、簡単かつ迅速な組み立てが可能
- 距離制御された組み立てにより、伝達可能なトルクを保証
- 密閉型のため、汚れがつかない
- 高速回転時にも安定した動作を実現
- 中空軸やハブを軸の中心に配置
RINGSPANN
トルク: 165 Nm - 36,200 Nm
... ツーパーツデザイン
高トルク容量
特徴
- 高トルク対応
- トルクレンチを使用せずに、クランピングスクリューを締め付けることで、簡単かつ迅速な組み立てが可能
- 距離制御された組み立てにより、伝達可能なトルクを保証
- 密閉型のため、汚れがつかない
- 高速回転時にも安定した動作を実現
- 中空軸やハブを軸の中心に配置
RINGSPANN
トルク: 170 Nm - 2,300 Nm
... 3分割デザイン
腐食に強いステンレス製
特徴
- 高い伝達トルク
- トルクレンチでクランプスクリューを締めることが可能
- ジャッキスクリューを使わずに簡単に分解可能
- 中空軸またはハブを軸の中心に配置
- 外径が以下の中空軸またはハブ用
RINGSPANN
トルク: 2.2 Nm - 26.4 Nm
... グラブスクリューによる固定式リジッドカップリングは、2つのシャフトを正確かつ安全に接続するために使用される機械部品です。これらのカップリングは、シャフト間の相対的な動きを防ぎ、正確なシャフトの位置合わせとトルク伝達が必要なアプリケーションで一般的に使用されます。 - 正確なシャフト位置合わせのためのリジッドデザイン - グラブスクリューによる安全な固定 - 高トルク伝達を必要とするアプリケーションに適しています - 機械およびプラントの建設で一般的に使用されます 技術仕様 / 特徴: - タイプ: ...
トルク: 20 Nm - 402 Nm
回転速度: 4,800 rpm - 8,000 rpm
... ステンレス製でバックラッシュのないシングルフレックス6A-C-SS設計の複合ディスクカップリングは、腐食性の高いアプリケーション分野で最適な保護を提供します。 すべてのカップリングコンポーネントに高品質のステンレススチールを使用し、ディスクパックの腐食性の強い化学薬品に対する高い耐性と相まって、最も厳しい条件下でも使用することができます。一般的な用途としては、包装機械、食品加工、医薬品用途などがあります。 高いねじり剛性を実現するステンレス製クランプリング設計 シャフトの高いミスアライメントを補正可能 電気絶縁性と高い耐薬品性 温度範囲 ...
トルク: 20 Nm - 1,164 Nm
回転速度: 2,100 rpm - 14,000 rpm
... バックラッシフリー複合ディスクカップリングのダブルフレックス6P-Cバージョンは、軸方向及び平行方向の非常に大きな軸のミスアライメントを補正することができます。ダブルカーダニックバージョンのコンパクトな設計は、設置スペースが限られたアプリケーションでの使用を可能にします。2枚のディスクパックを使用することで、高いねじり剛性と非常に低い復元力が保証され、大きなシャフトのミスアライメントを補正することができます。 ダブルカーダニックスタイルのスチールハブ設計 非常に低い反力 シャフトの大きなミスアライメント（特に平行ミスアライメントと軸方向ミスアライメント）の補正 電気絶縁性と高い耐薬品性 温度範囲 ...
トルク: 12 Nm - 5,000 Nm
... 正確に位置合わせされたシャフトでは、オフセット補正は必要なく、リジッドカップリングまたはシェルカップリングが適切なソリューションです。STKカップリングはGS=スライスとGT=スプリットがあります。 ゼロバックラッシ リジッドシャフト接続 スライスまたは分割バージョン 内径6～80mm ...
トルク: 90 Nm - 490 Nm
回転速度: 13,000, 15,000, 9,500, 12,000 rpm
... 正確に位置合わせされたシャフトでは、オフセット補正は必要なく、リジッドカップリングまたはシェルカップリングが適切なソリューションです。シンプルな設計と1部品の製造により、高トルクを正確に伝達することができます。 ゼロバックラッシ リジッドシャフトの直接接続 クランプハブ 内径16～48mm ...
トルク: 320 Nm - 12,500 Nm
回転速度: 14,000 rpm - 33,000 rpm
... FlexDur高速カップリング｜FD-HS テストベンチ用ねじれ剛性高速カップリング FlexDur FD-HS -ねじれ剛性が高く、バックラッシュのないトルク伝達 -HBM製トルク変換器に直接取り付け可能 -超高速回転に最適 -軸方向、半径方向、角度方向のミスアライメントを補正 -シャフトのミスアライメント時の反力が小さい -高出力密度による低慣性質量モーメント -35 °C から +110 °C までの周囲温度で使用可能 -メンテナンスや潤滑が不要 -寿命はほぼ無制限で、適切なシャフトアライメントにより磨耗なし ...
... - 炭素鋼、ステンレス鋼、その他を含む様々な材料が、非破壊検査の目的で利用されています。 - これにより、製品に亀裂や欠陥がなく、加工面の同軸度が最大0.01に保たれていることが保証されます。 - 25シリーズ以上、2000モデル以上の充実した製品群 ...
トルク: 135,242.8455 Nm
... Falk Lifelign G52型ギアカップリングは、フローティングシャフトまたは3つのベアリングドライブトレインに使用されるシングルエンゲージメント設計です。1つのフレックスハーフと1つのリジッドハーフを備えており、角度のずれに対応するのに適しています。Falk Lifelign G52カップリングは、1010Gから1070Gまでの12種類のサイズがあります。Lifelign G52カップリングは、最大1,197,000ポンドまでのトルク負荷と最大14.00インチまでのシャフト直径に対応するよう設計されています。G52型Lifelignギヤカップリングをお客様の用途に合わせて設定するには、下記をクリックしてください。 ...
Rexnord Industries, LLC
トルク: 0 Nm - 790 Nm
回転速度: 0 rpm - 5,500 rpm
ComInTec
... セリエAG アタックフォーク メーカー - Chiavette Unificate S.p.A. 品番 - AG4 ...
... ボアサイズ 1/8インチ-3インチ 非磁性最高800°Fまでの温度に適しています。衛生的な清潔さを必要とする用途に最適です。 標準の中空点止めねじを備えたすべての首輪 CSCシリーズ デザインは便利な設定を提供し、調整＆取り外しはシャフトの損傷を防ぎます。 OSHA適合カラーは完全にねじヘッドをくぼん 切りしています 10-32から200-12 2SCシリーズ デザインは便利な設定を提供します。調整と取り外しはシャフトの損傷を防ぎます OSHA適合カラーは、ねじ頭部 ボアスレッドが1/4インチから3インチまで完全に凹んでいる。 ...
Boston Gear
トルク: 315 ft.lb - 666 ft.lb
... B-LOC SD10シリーズ36-10シュリンクディスクは、直径7/8 "から1.161 "までのシャフトに機械的な干渉嵌合によって高容量でバックラッシュゼロのシャフトからハブまでを提供し、特定のシャフトサイズによって315フィートポンドから666フィートポンドのトルクを伝達する外部ロック装置です。 に最適です。ソリッドシャフト上の中空軸を接続する必要があるアプリケーション。一般的に中空出力軸のギアボックスやフランジカプリングで使用されています。 B-LOCのSD10シリーズ36-10シュリンクディスクは、ゼロバックラッシ摩擦接続を提供する外部ロック装置で、決して摩耗したり叩いたりせず、高トルク、スラスト、曲げ、ラジアル荷重に対応することが可能です。SD10シリーズ・シュリンクディスクはまた、極めて同心円的で、バランスの取れた機械的干渉嵌合を維持します。この製品の取り付け時に、軸方向の動きはありません。 - ...
Fenner Drives
トルク: 112,984 Nm
... フルクラウン歯車によるフレキシブルカップリング。アメリギヤのフルクラウン歯車は、通常の歯車とは異なり、歯車の3つの作動部分すべてがクラウン（冠）状になっており、歯車設計の技術における究極の到達点となっています。 その結果、まるでロッキングチェアのように、内歯を削ることなく、軸方向に自由にスライドさせることができるのです。この設計上の利点により、アメリギアフレキシブルカップリングは、最小のサイズで最大の負荷容量、最大の信頼性と長寿命という運転上の利点を備えています。 製品の特徴 直径10インチ以上のボア容量 1-1/2°のミスアライメントで最高の定格トルクを実現。 高いアキシャル能力 標準設計により柔軟な設置が可能（予期せぬ軸間ギャップに対応するリバースマウントハブ） AGMA規格に準拠した互換性のあるデザイン ラフボアの在庫を豊富に用意 O-リングとメタルシールの両モデルを用意 強靭で剛性の高いフローティングスリーブ 精密加工された同一ハブ ポジティブなダストタイトシール ...
Ameridrives Couplings
トルク: 190 Nm - 2,800 Nm
SIAM RINGSPANN
... トロマティッククイックディスコネクトブッシュとハブは、一緒に使用するように設計されています。 ブッシングとハブは、6-5/16-、8-、10-、12-、16インチのトロマティックディスクサイズで使用できます。 • 迅速で簡単な取り付け • ディスクサイズの取り外し が容易 • 幅広いシャフトサイズに対応 ...
トルク: 16 Nm - 2,250 Nm
回転速度: 4,000 rpm
... 取り付けが簡単なシャフト接続 高品質スチールまたはステンレススチール製のシェルカップリングは、ねじり剛性および曲げ剛性に優れた接続カップリングです。 説明 オールラウンダー シェルカップリングは、2つのシャフト間にシンプルでコスト効率の良い接続を提供します。これらのリジッドシャフトカップリングは、小型でコンパクトなオールラウンダーであり、小さな設置スペースで高トルクをバックラッシフリーで伝達します。クランピングカップリングのもう一つの特徴は、その高い剛性で、ダイナミックドライブにおいて非常に優れた位置決め精度を実現します。さらに、クラッチは摩耗やメンテナンスフリーです。リジッドカップリングは、スロットタイプ（一体型）と分割タイプ（一体型）があります。ツーピースタイプは、ラジアル方向の組立てが素早く簡単に行えます。 異なる直径 シェルカップリングは、キー溝なしの円筒仕上げ内径が標準です。また、ご要望に応じてキー溝付き穴や異径穴も製作可能です。シェルカップリングは主にシャフトのミスアライメントを補正する必要がなく、コンパクトな設置スペースで比較的高いトルク伝達が必要な用途に使用されます。主な用途は、食品産業や製薬技術、例えばミキサーなどです。しかし、一般的な（特殊な）機械工学でも様々な用途に使用されています。 詳細 技術情報 ...
... スチールシャフトカラー 素材：低炭素スチール 仕上げ：亜鉛プレート セットネジ。 I.D. +.005-.000 FixtureProTMデザインソフトウェアとPartSpec CDで入手可能。 ...
回転速度: 4,000 rpm
... 当社のソリッドカップリング（リジッドカップリング）は、ステンレス製とアルミニウム製があり、主に正確に位置合わせされた2つのシャフトを接続するために使用されます。1ピースまたは2ピース構造のカップリングは、精密ホーニング加工された内径とナイパッチ防振金具により、運転中のシャフトマーキングやネジの緩みを防止する設計になっています。ソリッドカップリングは、優れたねじり保持強度を提供します。 技術的特徴は以下の通りです。 シャフトに傷をつけない 防振金具（ナイパッチ）付属 精密ホーニング加工された内径 2ピースタイプ（ステンレスタイプのみ）はバランスが良く、組み立ても簡単 材質 - ...
トルク: 250 Nm - 2,270,000 Nm
... 20年以上にわたって幅広い用途で実績のある、オリジナルタイプのシャフトクランプエレメントです。より一般的な用途に適しており、このシリーズは中トルク伝達を提供し、ユニットを直列に取り付けることでトルクを増加させることができます。このタイプは自動調芯機能を備えていないため、ハブをシャフトに調芯する他の方法が必要です。ユニットはクランプ中に軸方向に動くことはなく、一般にクランプネジを緩めると自動解除されます。 これらのシャフトクランプエレメントは、単一のユニットから最大のトルク伝達を提供しますが、その大きなクランプ面のため、クランプ圧力は合理的なレベルに保たれます。シャフトとハブの自動調芯が可能で、ハブの軸方向位置はクランプ中に変化しません。高い曲げ荷重がかかる用途に適しています。 これらのクランプエレメントは、コンパクトで低コストのアセンブリから良好なトルク伝達を提供します。これらのユニットは常にハブの内側に取り付ける必要があり、その場合、合理的なレベルの同心度が得られます。クランプ中にハブの軸方向移動がわずかに発生します。 シャフト直径10mmから利用可能なこれらのクランピングエレメントは、小さな低トルクのアプリケーション用に設計されており、シャフトへのコンポーネントの同心接続を提供します。薄肉設計と低ハブ圧により、小さなハブ径での使用が可能です。設計は、安全な表面を提供するために、ユニットがハブ内径に完全に収まるように意図されています。ユニットがクランプされると、若干の軸方向移動が生じます。 ...
Cross & Morse
... Sure-Grip® Quick Detachableブッシングは、取り付けと取り外しが簡単です。スプリットスルーフランジとテーパーにより、焼きばめに相当する軸への真のクランプを実現します。JAとQTを除くすべてのサイズには、キャップスクリューがしっかりと締め付けられるまで、シャフト上のブッシングの位置を維持するためのキー上のセットスクリューがあります。また、同じシャフトに異なるシーブを取り付けることも可能です。 製品の特徴 6穴加工（ほとんどのサイズ）により、取り付けと取り外しが迅速かつ簡単に行えます。 キーシートが分割から180°回転。正確なテーパー（直径1フィートあたり3/4インチ）は、適切なウェッジ作用を提供します。 フランジとテーパーを貫通するソーカット（場合によってはキー溝もカット）により、真のクランプフィットを提供。 シーブにブッシングを固定し、シーブからブッシングを取り外すために使用されるキャップスクリュー ...
TB Wood s Electronic - Woodsdrives.com
トルク: 15, 30 Nm
回転速度: 5,000, 30,000 rpm
... シングル・ビーム・カップリングは、マルチ・ビームよりもフレキシブルだが、ねじれ剛性は低い。用途は以下の通り：ステッパードライブ、エンコーダ、汎用軽負荷パワートランスミッションアプリケーション。 ...
Huco Engineering Industries
トルク: 743 Nm - 155,248 Nm
... Th パワーロックは、最大の力伝達でハブとシャフトの接続に適しています。 ユニットは、任意の振動、またはねじり内容物の反転からの抵抗を保証します。 これは、ロックアセンブリ、クランプ部品、またはロック工具として使用することができます。 メーカーの製品は、Tollok、リングブロッブ、KTR、ボンフィックス、およびコンポメックの商品の代用品となります。 ...
HANGZHOU CHINABASE MACHINERY CO., LTD.
トルク: 355 Nm - 512,635 Nm
... スリットとシングルテーパーの2ピースデザインで、フランジのないものは、コンポーネントのハブ内に完全に収納することができます。部品の軸方向の位置は固定されておらず、取り付け時に移動する可能性があります。 特徴 スリット入りなので、より大きな公差でも使用可能です。取り付けの際、ハブはネジの頭側にわずかに位置します。分解時に必要なネジは数本だけです。フランジの形状を最適化することで、フランジの変形を標準品より大幅に低減しています。 解説 L = 全体の幅 L1 = 全幅（ネジなし） L3 = クランプの長さ d ...
RINGFEDER POWER TRANSMISSION GMBH
トルク: 62 Nm - 4,022 Nm
... シュミットインラインカップリング - L400シリーズ シュミットインラインカップリングは、トルクに強いタイプで、2組の平行リンクが互いに90度ずれて設置されています。このリンクの配置により、平行度のずれが小さいシャフトと中程度のシャフトの間でトルクを正確に伝達し、一定の角速度を実現します。カップリングは、低バックラッシおよび超低バックラッシの条件で予圧をかけることができるニードルベアリングを使用しています。バックラッシがそれほど重要ではない場合は、より高いトルク容量とカップリングの再潤滑が困難な場合には、非潤滑のフィラメント巻テフロン®ベアリングが利用できます。 シュミットインラインカップリングが提供する高精度から恩恵を受ける代表的なアプリケーションは、フィーダー、エンボス、コンパクター、印刷機などです。 シュミットインラインカップリングは500から35,000インチポンドまでのトルク範囲で利用可能です。より高いトルク要件のためのカップリングは、特別注文で利用可能になります。 ...
ZERO-MAX
トルク: 5,000 Nm
回転速度: 8,000 rpm
... リジッドカップリングは、接続されるシャフトに変位やミスアライメントがない場合に使用されます。 内径80mmまで、特殊設計も承ります。 特徴 - ねじり剛性が高く、バックラッシュがない - 摩耗やメンテナンスフリー - コンパクト設計 - 簡単、安全、迅速な組み立て - シャフトに損傷を与えない - スクリューロック付き - 光沢仕上げ - ご要望に応じてキー溝DIN6885/1付き - 温度範囲 -40°C ～ +175°C - 最高回転数 8,000 rpm - アルミニウム製もございます。 - ...
トルク: 34 Nm - 73,000 Nm
回転速度: 50 rpm - 1,500 rpm
... INKOMA - PK-カップリングは、大きな平行変位またはオフセットがあるシャフト間でトルクを伝達するために設計された機械要素です。このオフセットの大きさと方向は、運転中に変化させることができます。入力端での各運動は、損失なく出力に伝達されます。 INKOMA - PK-カップリングは、関連するベアリングにラジアル荷重をかけることなくトルクを伝達します。 INKOMA - PK-カップリングは動的にバランスされており、ラジアル方向の振動を吸収します。 INKOMA - PK-カップリングは、従来のカルダン配置と比較すると、平行移動のために非常に小さなスペースを必要とします。 ...
INKOMA, ALBERT
... リジッドカップリング クランプカップリング DIN 115 クランプカップリングスチール/ステンレスワンピース/ツーピースデザイン フランジカップリングDIN 116 ...
トルク: 361.5515, 19.2074 Nm
回転速度: 4,000 rpm
... ルーランド CLC-12-12-F は、0.7500" x 0.7500" ボア、1 1/2" OD、2 1/4" 長さ、および 3/16" x 3/16" キー溝を備えた一体型リジッドカップリングです。精密ホーニング加工されたボアは、平行に配置され、システムにミスアライメントや振動を与えないため、高精度サーボアプリケーションやシャフト間の接続に適しています。独自の防振コーティング「ナイパッチ®」により、ねじの座りを均一にし、ねじの取り付けを繰り返し、カジリを防止し、高い保持力を維持します。そのため、ねじの受け取り時に処理をする必要がなく、取り付け時間を大幅に短縮することができます。鍛造ネジは、最大限の保持力を確保するためにANSI規格を超えるテストを行っています。内径公差は+.002"/+.0005 ...
Ruland Manufacturing Co., Inc.